Schmudi

Ich denke auch, dass es gut funktioniert. Wenn der eine TÜV/DEKRA/wasauchimmer rummeckert, kannst zur Not immer noch zu einem anderen fahren. Auch wenn Ihr mich jetzt schlagt, habe ich es beim ATU gekauft und aufschrauben lassen, und die waren dann auch mit mir und meinem Auto beim TÜV Prüfer. Nach wenigen Diskussionen (der "übliche" TÜV Mann war krank und so musste ein anderer herhalten, der nichts falsch machen wollte) war es dann OK. Man hat sich auf das übliche kreuzweise aufbocken geeinigt. Gruß Schmudi

Waschstraße. Aber nur mit Vorsprühbogen und HD Vorwäsche per Hand. Gibts bei uns für 9,50EUR (volles Programm). Anschließend wird noch per Hand nachgewischt (jedes Auto 2 neue Lappen). Einfach sitzen bleiben und andere arbeiten lassen. Achso, natürlich keine Platikborsten in der Waschstraße, sondern Baumwolle und seit neuestem so komische Fasern. Einmal im Jahr bekommt er dann das Wohlfühlpaket beim Aufbereiter - Handwäsche - Lackreinigung - Lackversiegelung (dieses Jahr werd ich wohl mal die Nanoversiegelung testen) - Innenreinigung inkl. Lederpflege und Polster waschen Kost round about 100 EUR in Oldenburg, Parkhaus am Waffenplatz. Gruß Schmudi

Die Mehrleistung ist wohl bei vielen Hondas so gewesen. Probleme damit gab es ja auch erst jetzt, mit Kupplung, Krümmer, etc. Nach den Versuchen in Japan hat man wohl fest gestellt, dass die Einspritzmengen einfach zu hoch sind. Dazu noch den Laderdruck etwas reduziert und fertig. Klar ist das blöde. Bei den 2,2 i-CTDi ist ja auch kein einer dabei der echt "nur" 140 PS hat. Haben auch alle etwas mehr. Und auch da gab/gibt es wohl ein Software update, welches die Leistung merklich reduziert. Kann man halt nichts gegen machen. Wenn die Werkstatt so gut ist, und vorher fragt oder sogar den alten Stand wieder drauf spielt ist das ja schon schön (wäre bei VAG bestimmt nicht möglich). Aber ich gehe davon aus, dass es vermerkt wird und Gewährleistung/Garantie auf den Motor / Motorteile verfällt. Gruß Schmudi

Weiß ich nicht mehr. Rechnung habe ich derzeit auch nicht zur Hand. Ich meine aber, dass es nicht so teuer war. War meine ich so round about 0,5 Stunden arbeitslohn plus der Riemen. Es wird (richtig) teuer, wenn die Spannrolle mit gewechslet werden muss. Aufgrund einiger Berichte hier im Forum, wie schlecht man da überall drann komt, habe ich es machen lassen (außerdem Zeitmangel). Musst mal die Suche bemühen mit den diversen Begriffen. Irgendwer hatte schon die Spannrolle wechseln lassen oder selber gewechselt und die PReise rein gestellt. Gruß Schmudi --> Sehe gerade, dass Honda's freund (mein vortipper) das hat machen lassen. Vielleicht gibnt er mal den Preis dafür an.

Gehofft oder gefürchtet :D Würd mich trotzdem sehr interessieren, wie es ausschaut.

Jo, hast Recht j4kob. War neben der Spur. Hatte das Hosenstück nicht richtig erkannt. Die vom Dominik hatte nur ein normales T-Stück. Wegen dem schweißen, kann man natürlich einlagig oder mehrlagig schweißen. Da kommt es auch stark auf das verwendete Material an. Bei einigen Edelstählen sollte man tunlichst nur einmal schweißen, bei anderen ist es kein thema mehrlagig zu arbeiten. Edelstahl hat im allgemeinen eine deutlich höhere Wärmeausdehnung als Normalstahl. Durch das Einbringen von Wärme kann sich das Material verändern. Einfach mal "drüber braten" ist da nicht. Gruß Schmudi

OK, danke für`s Update :-)

Wer sein Auto liebt der schiebt ... oder besser: Wer seinen Gledbeutel liebt, der schiebt :-) Und die Gasfahrer lächeln (noch). Und was höre ich heute morgen, von irgendeinem dahergalufenen Politiker: Die Kraftstoff Preispolitik muss geändert werden. Preise sollen nur noch einmal täglich (morgens) geändert werden dürfen und der Preis soll immer einen Tag früher bekannt gegeben werden (in Anlehnung an Australien). Das soll die Kraftstoffpreise "besser" machen. Was für ein Depp. Nehmt endlich die Steuer runter (ist das nicht bereits sittenwidrig???) und dann passt es schon. Wann begreift die Politik das endlich. Gruß Schmudi

Platz ist im CN2 ausreichend. Aber halt auch keine 2 Meter Ladefläche (hat BMW 5er und Audi A6 aber auch nicht). Bei Sitz darfst nicht größer als 1,86 Meter sein, da sonst die Kopfstützen nicht mehr passen (sind zu niedrig und brechen das Genick). Im Audi schlag ich mir aber immer den Kopf an, da die oberen Seiten (also da wo die Fenster sind) deutlich nach innen (zum Fahrgastraum) geneigt sind. BMW als Kombi, gerade die neueren 5er finde ich schon echt gelungen. Gebe ich ja zu. Nichts atemberaubendes, aber schlicht und schick. Nur sind die PReise doch recht hoch. Honda ist zwar inzwischen auch alles andere als günstig, aber vergleichbare BMW, Mercedes, VW/Audi sind doch noch teurer (gerade auch, wenn man den Service mit hinzu rechnet). Dafür gibt es bei Honda halt deutliche Abstriche durch die hohen Versicherungskosten (ist, glaube ich, ein allgemeines Problem von höherwertigen ausländischen Fahrzeugen am deutschen Markt). Gruß Schmudi

Nette Beschreibung: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160756803164&clk_rvr_id=323282069966 Mal was anderes: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160753864408&clk_rvr_id=323280485311 http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330674312057&clk_rvr_id=323293322306 Das ist mal ein Teleobjektiv: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220934535658&clk_rvr_id=323289540346 Der nächste WInter kommt bestimmt: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270893801782&clk_rvr_id=323281186699 Nicht ganz jugendfreie Artikelbilder: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170761559663&clk_rvr_id=323293467466

aber für 9.95 :-)

und??? wie schauts???

Jetzt hab ich's. Die "richtige" Duplex-Anlage hatte der Nutzer "Meister" einbauen lassen https://www.accordforum.de/showthread.php/endtopf-rechts-links-accord-tourer-cdti-1622.html?t=1622 http://www.individual-exhaust.de/00000098fe0f51805/00000099a91231601/000000995e0bb8344/index.html Die da oben abgebildete ist von Dominik und ein eigenbau. Günstiger gehts natürlich nicht. https://www.accordforum.de/showthread.php/eigenbau-auspuffanlage-accord-cn1-4248.html Leider sind die Bilder von der Eigenbau-Aktion nicht mehr auf seiner Homepage, da der Wagen verkauft ist oder werden soll. Außerdem ist es "nur" ein CN1. Die von individual-exhust ist handgemacht und hat damals 1250,-EUR inkl. TÜV gekostet (siehe thread). Hat einen Tag gedauert. Leihwagen war kostenlos, bzw. im Preis inbegriffen. 12 Jahre Garantie gibts auch drauf.

stimmt ja, der hat ja auch noch rippen ... ist mir entfallen. Einigen wir uns auf "Gummiteil, das wo da so rumdreht" ?

Ich weiß ja nicht, was Ihr so lest, aber im Gutachten für Honda (CL7) steht es doch eindeutig drinne (für 245er) :schock: R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K50 Eine vorschriftsmäßige Radabdeckung an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. :schock: Das heißt, du kannst vorn die 225er und hinten die 245er fahren (ist bei meinen Felgen auch so beschrieben). Mit den 245er wirst Du hinten aber sicherlich was tun müssen. Die 225er gehen so durch. Siehst ja auch in dem angegebenen Thread, dass da keiner Probleme mit dem TÜV hatte. Die Kanten umlegen ist aber auch kein Problem, wenn man es vernünftig macht (oder bei einem Profi machen lässt). Die inneren Kunststoffteile kann man auch schön mit dem Heißluftfön und einigen Werkzeugen nachbearbeiten. Nur wenn der Kotflügel richtig gezogen werden muss könnte es komplizierter werden. Die Mischbereifung sieht sicherlich gut aus, aber bereite Dich auf etwas arbeit vor. Am Ende kommt es auf den TÜV an, wieviel er zu gesteht. In der Regel wird kreuzweise aufgebockt und dann geschaut, ob noch ausreichend Platz vorhanden ist (Fingerprobe). Das kannst auch zu Hause in der Garage machen. Ist natürlich Mist, wenn Du die Reifen drauf hast und dann fest stellen musst, das es nicht so recht passen will. Da hilft nur: Mut zur Lücke :D oder komplett die 225er nehmen. Gruß Schmudi NACHTRAG: Ich dürfte sogar 255/35R18 druff machen :schock:, auch nur an der HA

OK OK, da ich es nicht so genau wußte, schreibe ich lieber vorsichtig. Trotzdem geht es in irgendeinem Marktsegment seit längerem den Kampf Honda vs. BMW. Wie auch immer, ist das meiner Meinung nach ein guter Grund, warum auf die Europäer nicht so viel Rücksicht genommen wird. Ist wohl eher so: kauf was Du angeboten bekommst oder lass es einfach. Was anderes gibt es eben nicht. Den Deutschen Markt wird Honda wohl niemals an sich reißen können. 2010 war es der 19. Platz und 2011 nur der 22. Hyundai ist 2011 immerhin schon auf Platz 9 und somit an Toyota/Lexus vorbei gezogen (Platz10). Weltweit war Honda in 2010 der 5. größte PKW Produzent (NUR an Pkw gemessen). Auch International ist die Hyundai/Kia Gruppe an Honda vorbeigezogen und belegte 2010 den 4. Platz mit knapp 2.000.000 mehr produzierten PKW. Da es kein eigenständiges Acura Werk gibt, sind diese Zahlen bei Honda bereits mitgezählt. Und dann denkt mal darüber nach, dass CHINA seit 2009 der weltgrößte Automobil Produzent ist. Bereits 2010 wurde fast doppelt soviele Automobile (also PKW, LKW und Busse) in China produziert (18.264.667) wie beim zweitplazierten Japan (9.625.940). Deutschland ist bereits seit 2005 raus aus den Top 3 (2010: 5.905.985). Gruß Schmudi

Ein Keilriemen hat halt eine Keilform. Ist ja bei unseren nicht der Fall. Daher auch kein Keilriemen sondern ein Laufriemen oder Antriebsriemen oder (technisch richtig) ein Flachriemen. Tante Wikipedia sagt dazu:"Keilriemen sind Treibriemen von Riementrieben, die einen trapezförmigen Querschnitt besitzen." Beim Keilriemen werde die Kräfte/Momente über die Keil-/Trapezförmigen Flanken übertragen. Bei unseren Riemen über die flache Laufseite. Keilriemen können deutlich größere Momente als Flachriemen bei gleichem Platzbedarf übertragen. (Quelle ebenfalls Wikipedia) Nun aber genug Besserwisser rausgehängt. Wir wissen was Du gemeint hast und das zählt. Gruß Schmudi

Demnächst wird käufliche Liebe nur noch gegen Tank-Gutscheine verkauft :zunge2: :D

Dann habe ich Dich oder besser Dein Auto verwechselt.

also auf 19" Felgen dann 18" Reifen passt aufjedenfall schonmal nicht. Alles weitere im angegebenen thread.

neeee ... keine Angst. Ist echt easy. Habe das auch gemacht. Habe auch eine billig-ebay "Anlage" mit 4 Sensoren. Habe meine nur etwas zu tief eingebaut, so dass es fast immer etwas piepst (hätte wohl erst die Anleitung lesen sollen :angel:). Stoßstange ging aber ganz leicht runter und Kabel verlegen war auch ganz einfach. Die Anleitung war aber auch recht gut. Wurde genau beschrieben wo die Kabel zu legen sind und welche Kabel wo zu kappen sind. Gruß Schmudi

Vielleicht hatte er ja tatsächlich garkeinen Honda :D:D:D

Der Staat verdient das nicht. Der bekommt das einfach. Du verdienst Dein Geld, ich verdiene mein Geld, aber der Staat bekommt es. Aber das ist die ewige Diskussion. Es gibt tausend Punkte, die einfach nur Geld kosten und unnötig sind. Wozu zum Beispiel benötigt die Bundesrepublik Deutschland mehr als 600 Abgeordnete (aktuell 620) ??? Weder USA (435) noch Rußland (450) haben so viele. Naja, ich reg mich nicht weiter auf. Solange die Deutschen nicht auf der Straße demonstrieren, wie die die Franzmänner und einfach mal das "normale, geordnete" Leben still legen, wird sich nichts ändern. Meine Güte, was hätte man mit den schönen Griechenland Millionen alles Gutes tun können. Gruß Schmudi

Hallo und willkommen vom Darmstädter zum Darmstädter :-)))))

LEXUS GSF SPORT nicht schlecht .... .... für'n Toyota :D :p :D