Skypa

Na das lässt sich doch einfach machen. Einfach die Steuerleitung nicht auf diese Service-Sicherung stecken sondern auf Standlicht. Das sollte so klappen.

naaajaaaa, die front ist echt grausam, ansonsten ist das konzept aber stimmig, also keine halbe sache, obs gefällt, muss jeder selbst wissen. Aber selbst hier im forum gibts autos, die mindestens genauso schlimm aussehen.

muss ja jeder selbst halten wie er will, ich machs so und das schon ewig.

Ich fahr den Luftdruck jetzt das 5te jahr, zwar immer nur im kalten Halbjahr, aber bereits 4 Jahre die gleichen Reifen. Top Laufbild, nichts einseitig oder nur mittig, also ich kann nicht klagen. Und anhand meiner Signatur, sieht man ja, was die Reifen leisten müssen.

da knallt nichts, ist schön straff. Ich hab mal bei Honda gefragt, warum man so ein schweres Auto nur mit so wenig Luftdruck fahren soll, da kam die Antwort, dass der Luftdruck dem Fahrgefühl mehr Comfort verleiht, da das Fahrwerk ziemlich straff abgestimmt ist und dass man gut 2,8 Bar fahren kann.

fahr doch mal in eine freie Werkstatt, nicht in die letzte Hinterhof-Bude, sondern zum Beispiel zu einer, die du von Bekannten kennst. Ich persönlich fahr grundsätzlich in freie Werkstätten und bin immer zu frieden und spare dabei nicht selten mehr als die Hälfte. Nennt mich knausrig :)

Hätte auch sofort auf Reifendruck getippt. Ich fahr meinen zum Beispiel mit knapp 3 Bar vorn wie hinten im Winter mit der Serienbereifung. Das merkt man schon deutlich zu den angegebenen 2,2. Schau mal nach, ob deiner vielleicht zu viel Luft drauf hat.

schreib ihm ne PN, macht meist mehr sinn

scheitn ne menge arbeit gemacht zu haben, aber hättest du, wenns so teuer war, nicht einfach ein andres Moped kaufen können anstatt umzubauen? also sieht als Original jetzt nicht wie ein absolute Rarität aus? Ich geh da natürlich als absoluter Laie ran, aber bei Motorrädern is der Kaufpreis eines anderen Bikes doch recht ähnlich wie der eines solchen Umbaus, oder?

sehr schön, allerdings überhaupt nicht mein ding, steh mehr auf hhhhhhhhOOOOOOOONNDaaaaaaaaa

@Motzi: Du kannst sie gern anderson verkaufen, ich finde derzeit noch kein Radio, was mir gefällt, aber wär nett, wenn du mir den link für ebay us schickst, wo ich sie später erstehen kann :)

hast ne PN :)

jep

Ein Frohes Neues! Ich suche eine Doppel DIN Blende für den CL/CN. Gab hier schon einige Suchanfragen, aber keine Ergbnisse. Dass es sie gibt, weiss ich, benötige eine Bezugsquelle. Bitte dabei hier um Hilfe!

Ebenfalls letzter Waschtag dieses Jahr :)

oder der tüver hat einfach nich hingeschaut.

kann es sein, dass der vorbesitzer an dieser Stelle nen High-Low-Converter verbaut hatte? Diese Teile nimmt man, um das Audio signal abzugreifen und auf Cinch-Spannung runter zu konvertieren. Wenn man das Teil wieder rausnimmt und danach den Lautsprecher nicht wieder anklemmt, geht er nicht. Allerdings hilft das eigentlich überhaupt nicht, da du ja nirgends hinten ein Signal hast. Weiterhin könnte es sein, dass der Vorbesitzer am Radio direkt einen Adapter Kabelbaum drin hatte und die hinteren Lautsprecher abgeklemmt hat. Bau mal das Radio aus und schau dir den Kabelbaum an.

Also Zur Alltagszauglichkeit kann ich dich nur deutlichst auf meine Signatur verweisen. Ich ziehe mindestens 5-8000km pro Jahr sogar nen Wohnwagen mit den Federn drin und das seit auch nun schon 3 Jahren :)

Was die Sache nicht besser macht, denn wer billig kauft, kauft jetzt definitiv doppelt :) 10€ sind 10€ und 10€ fürn A*** sind 10€ fürn A****

Kabel kürzen bingt leider gar nichts. Das Hauptproblem liegt daran, dass der Bass aus deinem Oem-Radio schon über den eigenen Verstärler gewandelt wird, dann an die hinteren Lautsprecher und dann durch deinen High-Low-Converter wieder Zeit verliert, weil er wieder runter geregelt wird, um von der Nachrüstendstufe wieder hochgergelt zu werden. zu viele Wegen mit zu vielen Verlusten. Darf man fragen, was du für einen High-Low-Converter benutzt? Ich hoffe nich son 20€ Kram? Ich hätte hier noch einen Converter von Connection-Audison rumliegen. Was bessres wirst du am Markt nicht finden, vielleicht machts der besser. Kann man aber auch nur testen. Kauf dir ein vernünftiges Radio mit Low-Out und geh direkt an die Stufe. Das hier hilft dir vielleicht :) https://www.accordforum.de/showthread.php/hifi-einbau-im-cn2-12402.html?t=12402&highlight=hifi

die reifenhöhe sieht weniger aus, nett!

was isn das für ne Reifenhöhe?

jaja, versteh schon, du hast alles gesehen und alles erlebt. Deine Handbuch-Argumente zähl ich mal als Unwissenheit. @ACC-CDI-2T: Was hälst du denn von diesem Liqui Moly MotorÖl - Additiv? Das soll wohl in Sachen Laufruhe auch was bringen.

oh man, kardynau, lies dir halt mal was durch anstatt nur alles platt zu reden. Da helfen auch keine lustigen Videos. Lies dir die Links halt einfach mal durch. Da berichten Schmierstoff-Ingenieure und Fachleute von renomierten Automarken wie Daimler-Chrysler usw. So ein nichmal annhäherndes Halbwissen kann man sich echt nicht mit anschauen! Anbei, 60.000km 2 Takt Liqui Moly, also die wohl die am weitesten verbreitete Mischung.

in 18 Zoll würdich die auch nehmen ;)