Darkshooter1986

also auf meiner Beifahrerseite ist nichts aufm Sitz, auch nicht neben dran oder drunter... Mich wunderts halt das es ständig an an und aus geht. wenns durchgehend wäre könnte man es ja ignorieren aber wenn es unterm fahren ständig aus und an geht sticht das ständig ins Auge...

ich bin auch dabei. aber seit ihr sicher dass diese simota filter besser sind als k&n ? Der Sound ist mir egal mir gehts nur um bischen mehr Leistung? Davon abgesehen ist der Filter den du verlinkt hast nicht der Richtige. Die Abmaße passen nicht. Mein Filter ( CG4) hat ca 165 x 275 mm der bei ebay hat aber 337 x 149mm

ne das ding geht wenn ich allein fahre andauernd an und aus wärend der fahrt die ganze zeit immer mal so dann so... hab aber auch noch nie gesehen dass wenn ich beifahrer hab dass es dann durchgehend leuchtet?!?!

mein orange Warnleuchte für Side Airbag leuchtet in unregelmäßigen abständen ab und an auf, erlischt dann wieder und kommt wieder. Das ganze passiert in nicht nachvollziehbaren Abständen. und legt sich meiner Meinung nach nach einiger Fahrzeit dann wieder. Wie kann ich den lokalisieren woran es liegt, ob es nur ein Wackelkontakt ist oder ob wirklich ein Airbag defekt ist. Was genau gibt den die Warnleuchte an? Wenn kein Kontakt vorhanden ist oder was?

ja das mit dem extra Thread hört sich gut an. Umso mehr es werden umso besser ;-) BEI LEUTEN DIE NOCH INTERESSE AN DEM FILTER HABEN GIBTS NOCH DIE BESTELLLISTE . EINFACH UNTER SUCHE FOLGENDES EINGEBEN Sammelbestellung Sportluftfilter (Tauschfilter) Simota

heist cg4 eigentlich immer automatisch gleich dass die 2 Liter Maschine drin ist und nicht die 3 Liter v6 ?

also fals ihr welche bei dem Typ bestelllt würd ich für meinen CG4 auch noch einen nehmen. Dann wären wir bei drei Filter, da kann er schon bischen was am Preis machen.... Was meint ihr? allerdings hab ich die 2 Liter Maschine drin, weis ja ned was ihr habt und ob ihr andere Filter braucht?!

hi ich finde bei ebay nur filter für accord 8 und civic usw ansonsten ne menge bmw ford skoda usw?? welchen brauch ich den da genau? hab hier mal 2 gefunden wo ich denke dass passen könnten, worin liegt der unterschied zwischen beiden? haben die andere filterdichten wegen der unterschiedlichen ansaugleistung??? http://cgi.ebay.de/SIMOTA-SPORTLUFTFILTER-TAUSCHFILTER-HONDA-ACCORD-VIII_W0QQitemZ120475822477QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0ceb298d&_trksid=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/SIMOTA-SPORT-LUFTFILTER-HONDA-CIVIC-V-3-4T-CR-V-HR-V_W0QQitemZ350256808655QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item518ceec2cf&_trksid=p3286.c0.m14 oder liegt das nur an der unterschiedlichen abmessung? gibts sonst noch was worauf ma achten muss?

was is der simota für ein Filter? Is das ein Sportilter oder ein normaler? Oben fiel ja die Aussage dass Sportfilter nicht mehr Leistung bringen sondern nur mehr Sound und das is mal garnicht das was ich will!!! Welche Filter könnt ihr den sonst so empfehlen oder soll ich wieder den Standartfilter nehmen der davor verbaut war?!?

also ich hab 215 45 r17 dunlop sport maxxx drauf. sind nicht die schlechtesten... beim start habe ich einmal bei 3000 die kupplung voll kommen lassen und bei nem zweiten versuch bei 5000. reifen waren auch kurz am quitschen is ja klar. es is eine handschlatung und ich habe immer bei ca 6500 geschaltet, bei 6600 kommt ca der begrenzer.... wie kann ich den die Drosselklappe reinigen? ist das für einen leihen schwer bei dem Motor? Und wegen dem Filter, wird die Karre dadurch auch lauter bei nem k und n luftfilter? will nämlich eigentlich nicht so dumpf und schlecht klingen lassen wie bei machen karre die ma so auf der straße sieht und sich nur denkt "peinlich"

hi ich finde für meine 2 liter 150 ps maschine geht mein Accord irgendwie recht schwach. hab dann mal beschleunigungsmessung gemacht. Ich brauche 12 Sekunden von 0 auf 100 kmh. und ich hab die karre ordentlich gequält.... ist das bei dem normal dass er die Leistung nicht so gut auf die Straße bringt?

is k und n n sportfilter? naja mir gings mit dem Rohr nach vorne legen eher darum dass er Luft reingedrückt bekommt wie beim Lader und nicht so viel Saugen muss... Die Temperatur wird ja nicht viel kälte wenn ich das Rohr nach vorne lege.Die Luft is ja überall gleich kalt...das das selbe wie wenn ma in nem Raum n Ventilator aufstellt, die Luft wird ja nicht kälter sondern sie wird nur umgewälzt... Das einzige was ma dadurch bewirkt is ja dass mehr Luft reingedrückt wird umso schneller man fährt. oder sehe ich das falsch?

ja stimmt umso kälter die luft umso mehr leistung müsstest normal raus holen..Die Frage is ja nur dass das nur daraus folgt dass die Dichte bei Kalter Lut höher is als bei Warmer. Wenn du den Rüssel jetz weg machst oder gar in den Fahrtwind legst ändert das aber normal nichts an der Sauerstoffreiche der Lut und somit bekommst du normal auch nicht mehr Leistung??? Verbessert mich wenn ich falsch liege. Das einzige was ich mir grad vorstell is dass wenn du den Einlass so zum Kühler vor legst dass beim schnellen Fahren die Luft regelrecht reingepresst wird hat er ja den Efekt wie von nem Turbolader, wobei ich nicht weis ob der Motor merkt dass er mehr Lut oder verdichtete Luft bekommt und dann anders Einspritzt???? Kennt sich da jemand mit dem Einspritzsystem usw aus der das mal kommentieren könnte?

Hi Ich hab mir heut mal meinen Luftfilter angeschaut und bin zu dem Entschluss gekommen den doch mal zu wechseln. Es gibt ja sicherlich wieder zig anbieter für diesen Filter, von billig Ware bis zum teuren Markenprodukt (Ich spreche gerade nur von normalen Filter also kein Sportfilter oder so) Meiner erste Frage is machen die untereinander Unterschiede was den Luftmassendurchsatz an geht oder die Filterung? oder kann ich da Bedenkenlos jeden nehmen oder Leistungsverlust zu bekommen? Und zweitens wo finde ich online günstig solche Filter?

also hab die 728 s jetz drauf und muss sagen das Wischbild ist sehr schön, allerdings ist der Wischer auf der Fahrerseite von der Länge her etwas kürzer als das Original...

so die A728s sind bestellt :-) bin mal gespannt

aber ich hätt gern gewusst welches Modell ich brauche.. in den ganzen Treads is nie die Rede von den Coupes:-( welche ja definitiv andere Schreiben haben...

hi ich wollt mir heut im Baumarkt neue Schweibenwischer holen und musste feststellen dass mein Honda Accord coupe garnicht in den Listen aufgeführt ist. dorgt gibt es nur die normalen Accords und die Tourer, welche höchst warscheinlich andere Scheiben und somit Wischer haben. Was haltet ihr eigentlich von den Aero Twin (diese total elastischen Wischerarme) Ich hoffe ihr könnt mir die richtige bezeichnung der Blätter nennen die ich brauche. Gruß Fabian

ja bei mir sinds auch ca 10 Meter. Allerdings variiert das komischerweise andauernd. Manchmal muss ich ich auch bis zum Auto gehen bis er endlich reagiert... Meine kleine rote Led leutet bei jedem Drücken auf. Egal ob ich zig km vom Auto weg bin oder neben dran... Naja wenn die justierung kaput wäre,würde es ja garnicht mehr funktionieren, ganz egal auf welche Distanz oder irre ich mich?

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