Darkshooter1986

war heut mal bei atu und hab die passenden Valeo wischer drauf gehabt, als wir gesehen haben dass diese auch schmieren im Bereich des Wischerarmes und auch noch Wasser von der Seite wieder nach innen mit ziehen, haben wir die SWF Visioflex drauf gemacht, dort genau das selbe Problem...... Dann hab ich wieder meine Alten Aerotwin drauf gemacht die waren genauso gut oder schlecht..... ich weiß einfach nicht mehr weiter... Kann das vielleicht an einem Falschen Anpressdruck durch die Feder die an der Wischerarmwurzel (Drehachse) angebracht ist liegen??? ansonsten wüsst ich auch anhieb nicht was noch in Frage kommt... Bei der feder habe ich zwischen die Federspiralen sogar im gestreckten zustand schon ein dünnes Band gespannt wodurch die Feder an Spannkraft verliehrt, allerdins ohne Wischerfolge....

hey ich komm aus der Gegend Landsberg, das ja auch gleich neben drann ;-) Ich hätt auch eher gedacht dass die meisten von euch von weiter oben aus Deutschland sind...:D

ja ich habe Schaltung. Ich kann dir nicht sagen wieviel ich tanke und wie weit ich damit komme. Aber ich habe einen Verbrauchsrechner. geh mal auf www.spritmonitor.de da kannst du dir den Verbrauch über die gefahrenen km und Spritverbrauch errechenn lassen. Ich liege dort bei 9,5 Liter. und ganz ehlich, wennst mal gas geben willst drehst ihn einfach über 4000 rpm und schon kommt die Ventilverstellung und du hast nochmal richtig power. Ich denke wenn dir wirklich der Verbrauch so wichtig ist dann ist der die Richtige wahl, zumal der in der Versicherung sicher auch nochmal billiger is als der CG 2 Aber wie gesagt is jedem seine Eigene Entscheidung bzw Vorliebe ;-)

also ich muss sagen mein cg4 bleibt auch knapp unter 10 Liter und ich hab mit dem schon auch Spaß und trapp den öfter mal ;-) Liegt ja auch immer noch daran welche Reifen ma hat, das macht auch noch gut was aus!!

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@motzi man kann bei so ner Verkleidung sicher auch etwas an einzelnen Stellen einreißen wenn ma am falschen Ende zieht drum frag ich lieber nach bevor ich am Ende ein defekten Himmel hab und man kann übrigens den Himmel nicht so seitlich weg ziehen um erspähen zu können wo klipps sind... Vielen Dank an Honda_driver für die Mühe!!!

kennst sich da echt keiner aus?

hi ich habe beim fahren über mulden usw immer ein knarzendes Beräsuch im Fahrzeug himmel, ich gehe edan aus dass die Innenraumverkleidung einfach immer an die KArosserie knallt. Daher würde ich gerne mal den Himmel ausbauen und überal zwischen Karosserie und Verkleidung schaumstoffmatten aus zu legen... Daher würde ich gerne wissen was ich von den Seitenverkleidungen alles dafür abbauen muss und wie diese befestigt sind? Fals die nur gesteckt sind, wäre es nützlich zu wissen wo und mit wievielen Klips, und wie ich es antstelle dafür zu sorgen dass beim Abziehen keiner dieser Klips abreißt.

ich glaub da wird nichts mehr aus der Sammelbestellung da das Interesse der Meisten zu klein ist :-(

also meiner sieht relativ gerade aus ich wüsst nicht in welche richtung ich da drehen sollte?!?!

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hab keine stamm werkstadt. war mit dem Auto noch nie bei ner Honda Werkstatt :-d das sind meiner Meinung nach alles abzocker.

hi mein Stand im Servolenkungsbehälter geht langsam auf die Min Marikierung zu, da ich ganz ganz leicht Servolenkungsflüssigkeit verliere,das ist aber zu vernachlässigen. Meine Frage ist nur. Kann ich da Problemlos etwas nach kippen oder muss ich da die ganze alte Hydraulikflüssigkeit oder was das ist raus lassen und entlüften usw? Ach ja und gibts es da unterschiedliche Flüssigkeiten oder sollten das immer die selben sein so dass ich auf jeden fall das selbe rein mache wie davon schon drin war? Und wo kann ich online das Richtige für mich her bekommen?

ja genau wie bei mir direkt dort bei der Aufnahme.... was für Wischer sind das genau die du dann genommen hast welche gut waren?? und fals du jetz nochmal aerotwin hast, waren die jetz besser??

die Contact Wischer find ich garnirgends online... wo hast die her? sind das auch Flexieble wie die Aerotwin

was sind das für valeo wischer? hast du da mal die genaue bezeichnung?

hab grad nochmal geschaut die sietzen ganz drin hab extra nochmal mit gut kraft versucht sie weiter drauf zu drücken aber die sind schon am Anschlag... daran liegts nicht... du hast garkeine Problem mit deinen dass die das Wasser beim runter fahren wieder mit sich ziehen???

um das thema nochmal auf zu greifen. Kommt ihr alle mit den Regenabweisern gut zurrecht oder gibts da unterhalb der 60 KMH probleme beim Wischen? Hab das irgendwo mal gelesen? Und muss es unbedingt das teuere Zeug sein oder tuts auch das Rain X das bei ebay schon für 9 Euro gibt?

ich hab mal gehört dieses Versiegelungszeug ist aber unter 60 kmh eher kontraproduktiv weil ma schlechter wischen kann?!!? und kann ma da ab 60 wirklich total ohne Wischer fahren und sieht alles?!?!? is schwer vor zu stellen* konservativ Denker :D:D)

Hi Ich starte hier mal eine Umfrage, da meine Aerotwin das Wasser beim runter fahren immer wieder (in der Mitte dort wo die Aufnahme vom Wischarm ist) Wasser mit ziehen und in diesem Bereich daher schlieren.:cry: Welche Wischer funktionieren den bei euch perfekt auf euren Coupes??

mich wunderts dann nur dass sooooo viele hier damit keine Probleme habe... Und bei mir is das komischerweise wie gesagt nur an der Aufnahme, der Restliche bereich wird eigentlich gut gewischt...

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