silversurfer1651061301

also dieser mangel bestand definitiv schon beim kauf dann hast du ihn bei einen HH gekauft und hoffe nicht "original wie gesehen" so damit hast du definitiv 2 jahre gewährleistung (die is deutschland pflicht) evtl. hast du sogar garantie aber die kostet bei nen gebrauchten meistens extra so fall gewährleistung: in den ersten 6 monaten is der händler verpflichtet dir zu beweisen das der schaden von dir is was er in dem fall nich kann da der rost definitiv älter als 3 wochen is weiterhin is jetz der verdacht eines heckschadens aufgetreten also noch kaufvertrag schnappen und nachsehen ob das drinnsteht ansonsten verdacht: betrug denn das fahrzeug gilt dann als unfallwagen und hat einen geringeren marktwert somit kannst du geld wiederbekommen falls du ihn behalten willst bzw kannst ihn sogar zurück geben da der vertrag hinfällig wäre fazit: reparatur muss händler machen (gegebenfalls mit anwalt weitere schritte besprechen) so fall garantie: auch wenn du garantie hast greift die gewährleistung denn nich in jeder garantie is alles drinne vlt is bei deiner gw-garantie sowas drine auf jedenfall alles wie oben und rep muss händler machen so falls noch fragen sind gerne stellen hab mich mit dem thema intesiv beschäftigt (bzw mein anwalt und ich) mfg

also ich würde mir auch gern ein paar bessere lautsprecher besorgen so ich hab nu nich das premium system nun die frage in dem originalen premium system sind zwar keine bose aber ander lautsprecher verbaut kann mir jamand hersteller und genaue typenbezeichnung der lautsprecher sagen weil dann kann ich mal gucken was dad für welche sind krieg die exakten maße (müssten ja identisch mit den originalen bei mir sein oder? will jetz nich extra deswegen mein brummelchen zerlegen hat vlt gerade jemand) und vlt find ich dann welche von bose die genau passen ps: ich hab nen cn2 tourer würde auch hinten die gern tauschen bin mir aber nich sicher ob die gleich sind mit der limo mfg

geh mal zu ner anderen und frag da mal nach musste feststellen das das bei mir auch war und hab es von meinem lacker wechmachen lassen hab da jetz sone wullst unter der haube jetz die ich vorher nich hatte bei einigen wurde die haube auch schon auf kulanz / garantie ? gemacht einfach mal nen anderen fragen wenn deine dir doof kommen

kann acci69 nur recht geben von der abnutzung is kumho (bei mir die ecstata oder so ähnlich) schon heftig hab nochmal nachgesehen die vorderen 225 auf 18'' haben beim mir keine 6000km überlebt total platt und ich fahre viel autobahn bei etwa 140 bis 160 (selten auch schneller) fand ich erlich gesagt sehr schwach weil ich se nach ner dreiviertel sommer saison schon vorne tauschen musste bin halt wie gesagt wieder auf vredestein umgestiegen (ultrac sessanta) halten länger und haben für meine ansprüche genug grip

Hi @ all auch wenn es jetz nich ganz so zum Thema passt aber ich versuch mom ja auch ne komplette abgasanlage für meinen acci zu basteln, so da ich fast fertig war hatte ich mich den mufflern zugewandt und hab überlegt wie ich es hinkriege das endrohr so nach unten zu biegen wie es bei den audi Dieseln war so bei meinen muffler ging das nich da das endrohr viel zu groß und ich kein gebogenes Rohr für den bekommen hab ( und selber hab ich nix so schön gebogen bekommen) so meine frage hat da einer ne idee oder weiß jemand zufällig welcher muffler dafür gehen könnte Mfg

naja so ein kit is toll wenn du viel leistung bei geringerer haltbarkeit willst denn diese einspritzung von wasser bzw eines wasser-methanol gemisches geht immer zu lasten der haltbarkeit deines motors (leistungssteigerung ja) andere idee wäre nur auf den ladeluftkühler wasser zu spritzen hatte mitsubishi beim evo VII oder VIII gemacht nicht ganz so viel mehr leistung aber absolut keine defizite bei der haltbarkeit deines morors ps: hast du überhaupt nen turbo? weil hast ja den benziner! ich hab nen diesel bei mir geht das (hab ja definitiv nen turbo) aber beim benziner hmm (vergeese ich immer)

hab meine noch nich drauf bin gearade von chemnitz nach ingolstadt gefahren und bei 5° und sau mässigen regen:motz: bin ich auch froh das noch nich gemacht zu haben wäre ich glaub ich abgehoben:roll: hoffe auf besseres wetter und nachts temp von wenigstens 8° dann kommen meine auch druff:D

wenn dann geh zum fachmann also felgendoktor der kriegt fast jede felge wieder hin und das meist zu guten preisen wie ich finde

also beim diesel sind es 2 teile aber beim benziner keine ahnung

gut dann probier ich doch mal das keramikspray hab nämlich keine lust mehr auf die sauerrei mit graphitfett

naja es sind ja "nur 2" reine dieselprobleme der rest sind allg probs von kombi und preface also gleich nen facelift kaufen dann is das prob mit sw wech und wegen krümmer wenn der 1mal getauscht wurde würde er dicht bleiben (laut meinem HH) wäre das geklärt gut die bremse is son ding für sich beim kombi und mit der kupplung naja das is was sehr setsames bei dem auto, passiert aber auch nich jeden und wegen dem turbo das is weiß gott selten und soweit ich mich erinnere hat der benziner auch nen turbo und der is wenn ich mich nich irre auch bei manchen schon hochgegangen für mich sind das 2 reine dieselprobs 1 kombi prob 1 preface prob und 1 turbo prob was sehr selten is und damit is der diesel für mich recht ausgereift und hat wenige (2) macken zumindest dachte ich bis jetz so und wegen kulanz und garantie wenn ich mir jetz noch einen preface kaufen würde dann erstens neue scheinis dazu, krümmer prüfen und in die gewährleistung bzw GW garantie aufnehmen lassen und die kupplung bei ner probefahrt ordentlich prüfen sonst würde ich mir keinen preface wieder holen mfg

also hier mal die sessanta http://www.groupawheels.com/images/Products/51645a33-59d0-428e-a309-133784ac0b7606_sessanta_detail_3-site.jpg find ich von der optik richtig geil

ich kann die vredestein senata empfehlen find ich sehr gut bin von kumho ecsta gewechselt da mir der verschleiß zu hoch war hat nich mal 1ne saison durchgehalten bin aber auch viel fahrer (berufspendler)

weil? man schmiert ja nich die beläge

kann das nur bestätigen teurer spaß versuch mom das selber hinzukriegen weil ich mir auf die schweller http://www.accordforum.de draufmachen wollte aber halt schriftgröße länge anpassungs gedöns is gar nich so einfach und meine werbedruck menschen haben mir gesagt dad das teuer :motz: wird hmm versuch ich es halt selber ansonsten wirds halt teuer :zunge2:

@ j4kob also wegen kinderkrankheiten muss ich sagen gibt es nich viele direkt für den diesel also problem 1 kombi allg. hintere Bremsen gammeln gern fest (bei mir nur die innerern backen), ist eine scheiben-trommel-kombi dieselproblem allg die kupplung (dabei oft unterschiedlicher grund aber am häufigsten das ausrücklager) prefaceproblem die scheinwerfer werden immer wieder undicht also immer wieder tauschen 3 jahre garantie und dann nochmal 3 jahre kulanz zeitraum (halten aber etwa 1 jahr dicht) dieselproblem 2 (preface) der krümmer bekommt risse aber nacheinmal tauschen is das eigentlich auch wech so fals ich was vergessen hab kann gern ergänzt werden mfg

@schmudi hab mir gerade deine bilder der bremse angeguckt deiner gammelt ja schon ganz schön oder? wieviel km haste runter und mal so ne frage in die allg runde wo kriegt man eigentlich kupfer fett hab das letzte mal graphitfett genommen

musste mal in de bucht gucken da gibts häufiger teile von accis die eine harte frontale begegnung hatten ansonsten mal http://www.gebrauchte-autoersatzteile.de/?gclid=CKrq8bTQy6ACFcSR3wodpBCXzQ mit denen bin ich bis jetz ganz zufrieden hab zwar nichts für den acci da bestellt aber für den L200 und den terracan meines Vaters habsch immer gut teile bekommen mfg

naja die rep is möglich und günstig nur bei der profiltiefe :roll: also 2 neue kaufen ( musst du eh weil mit der profiltiefe müssen se eh wech) mfg

@ acci69 versteh nich wass du hast vredestein sind top bin früher damit gefahren und bin jetz darauf wieder umgestiegen (Ultrac sessanta) verschleiß grip is top und von der optik find ich die endgeil und auserdem haben im aktuellen vergleichstestes des ADAC die Vredestein besser abgeschnitten als die hankook (sieger war Pirelli) ps: hatte vorher auf meinen Sommerfelgen (18") Kumho drauf die waren richtig scheiße

na dann rauf auf die bühne räder runter lampe ran und dann mal leichtgängig keit prüfen belag innen prüfen und allg auf zustand (meine waren voll angegammelt musste meine werkstatt ganz schön schruppen um die wieder schick zu bekommen, zum glück musste ich das ned selber machen)

@ attilus78 keiner kommt an die Quali ran ? tut mir leid versteh ich nich wenn ich in nen globus baumarkt gehe krieg ich die selben osram und philips H1 birnen um einiges billiger. das einzige wo die quali besser sein kann sind die LED schläuche nur um die geht es hier nich, dachte ich zumindest.

naja erstmal Zolleinfuhrsteuer und wenn wir über 150€ kommen noch die 19% märchensteuer das läppert sich da muss dann geschaut werden wie weit wir den preiß drücken können

Leute wenn wir aus amiland ne sammelbestellung machen kommen wir über die zollfreigrenze denke max 2 mann können zusammen bestellen bin mir aber nich mehr sicher wieviel genau man haben darf ohne extra zu löhnen das stand aber glaub ich schon in diversen threads

also bei mir wurde es repariert und es waren die klötze innen und deren kolben bzw sattel festgegammelt und bei mir war es auch so kurzes quietschen und dann wech also mal hinten prüfen