RaZeR86

Ja es fängt meißt das Kratzen an. Solltest aber mit deinem Ohr direkt an die Box gehen. Der Wagen absobiert zum Teil dieses klirren. Musste mehrere CDs testen mit verschiedenen höhen und tiefen. Da setzt du dir ne Max Lautstärke und dann stellste den Bass zu. Also wenn du ihn voll anmachst winkt der Accord eh ab aber das merkst du dann schon am Klang. Würde die Boxen aber nicht unter Dauerbelastung stellen. Also nicht das du die ganze zeit da voll aufgedreht durch die gegend posen willst...

Es kommt immer darauf an. Klar kannst du den Bass voll aufdrehen. Aber es gibt lieder da überdreht er sicher dann sollteste es etwas zurück schrauben. Je nach dem welche Lautstärke du hörst können sie anfangen zu reißen oder der Magnet bekommt ein mit. Du hörst ja selber wenn sie überdrehen sollten dann sollte man es meiden. Wie man es auch meiden sollte in einem noch kalten Auto laut Musik zu hören, gerade bei dem Wetter. Oder dieses Wechseln ziwschen den Liedern. Quasi du drehst voll auf und irgendwer änder einfach das Lied. Da werden sie die Boxen bedanken. Nicht sofort aber ist wie bei einem kalten Motor der nimmt es auch nicht sofort krumm.... Teste einfach mal verschiedene Lieder aus. Basslastige und eventuell wo Frauen hoch singen oder so. Wenn sie dort bis zu einem bestimmten Punkt nicht überdrehen ist das ok. Den sollte man sich dann aber auch merken.

Gibt doch schon diverse Tests. http://www.youtube.com/watch?v=k6yxJxXl9x4 Bin ja mal gespannt wie es jetzt ausfällt werden sicher Limos getestet oder? In dem einen Test geht es um den Mondeo und den Accord. Bin selber als Mietwagen den neuen Mondeo gefahren. Bzw hatte es vor (Berlin-Heidepark-Hamburg-Berlin). Er hatte 7km auf der Uhr und schon beim Anlassen machte die Servo Geräusche als ob das Lenkrad auf Anschlag steht. War dann nochmal schnell bei Sixt und habe das gemeldet und dort wurde mir gesagt alles i.o. Es ist ein Neuwagen der seid 2 std erst da steht. Es war ein Mondeo Turnier 1.6Ti-VCT mit 125PS. Riesengroßes Auto absolut ruhiger Innenraum und er hat alles geschluckt was die Fahrbahn gab. Da muss ich ehrlich sein da kann mein Accord nicht ganz mithalten. Er war also sehr weich und das Radio war schön kräftig. Nachteil der 1,6er war dermaßen überfordert und untermotorisiert da brachte auch die gute Abstufung nichts. Schaltung war hackelig und beim Durchzug war ab 80 die Luft raus. Ford gab ihn mit 7,2L an aber ich war selten unter 12L vorallem Autobahn. Naja mit 472km bin ich liegen geblieben, Servo viel paar mal auf der Autobahn aus. In Hamburg ging nichts mehr (Behälter war leer den ich in Berlin noch gecheckt habe wegen dem Geräusch) und ich musste den Wagen stehen lassen und bekam nen 118d. Der in Sachen Motor fitt war aber der Innenraum war kein Vergleich zum Ford. Alles viel billiger und das Material sah richtig nach Plastik ausm Kik aus unterste Schublade. Dessen Fahrverhalten ab 160km/h 2 Hände benötigte und Windgeräusch waren auch sehr hoch. Naja was ich sagen will. Bei dem Test mit dem Mondeo gibt es kein Urteil. Ich fand ihn schick und er hatte auch ne menge Spielerein, werde den neuen Accord mal probefahren. Hab schon mit meinem HH gesprochen der ihn mir mal übers Wochenende unverbindlich mitgeben möchte. Freu mich schon denn der Innenraum sieht beim neuen richtig heiß aus.

Ich finde 24" sieht bei allen kleinen Autos hässlich aus. Der Lexus ist auch nicht das Tier. Sowas gehört an einen Hummer oder Escalde aber doch bitte nicht an einen Accord. Das man bei den da drüben irgendwas ins Futter macht wusste ich schon immer. Aber nen Accord als Jeep fahren und dann noch diese Chromfelgen. Scheint da drüber aber absolut Inn zu sein. Da gibts auch PKWs die 26" fahren. Der eine nennt das Burnout mit 26" ^^. Ich meine in Amerika kann man eh nicht schnell fahren aber damit machste dich gut zum Eimer.

ik sag auch der Accord macht trotz allem den letzten. 1. Passat ist einfach eine Augenweide sowie standfeste Bremsen und Turbo Engine und bester Verarbeitung. 2. Skoda durch seinen praktischen Kofferraum und seinem unbestechlichem Preis und Moderne Turbo engine. 3. Mondeo für das gute Raumgefühl und der geringen Werkstattkosten ^^. 4. Toyota ganz klar. Technisch nicht mehr auf der Höhe, Verarbeitung japantypisch schlecht, hinzu die Plastiklandschaft und kein typisches Passatklappern. 5. Geht an die Honda Icone dessen Motor rau und durchzugsschwach ist, der säuft und schreit, der äußerst billigen Anmutung im Innenraum, dem zu engen Kofferraum und Kniefreiheit im Fond. Fazit: Japanische Fahrzeuge sind stark zurückgefallen und müssen etwas an der Entwicklung tun. Sie sind nicht mehr Zeitgemäß und technisch nicht auf der Höhe schade eigentlich, somit gewinnt mit überragendender Mehrheit der Passat. So wird das da stehen.^^ Ein Passat ist das non plus ultra das top nur noch der A4 :zunge2:

Der wird auch nur zum geradeaus fahren gedacht sein. Für die Rennstrecke ist der sicher viel zu schwer und zu lahm. Der kann vor Kraft kaum laufen. Son Motor hält auch nicht ewig bei solchen Drücken. Daher nur ein Vmax Fahrzeug : D

Genau sind glaub 3 Schrauben wenn ich mich recht erinnere. Achte dabei darauf das es rund ums Radio etwas schwer rausgeht (die Verkleidung). Also dort ist sie nur gesteckt aber etwas störrisch. Achte auch auf deinen Schraubenzieher. Mein Vorbesitzer war so frei und hat mir kleine Abdrücke in den Schaumstoff gedrückt. Aber es ist nicht weiter wild das aus zu bauen.

Richtig mach braucht kein Dif dafür. Das hat auch nur der ATR kein normaler Accord. Hinten durchdrehen können auch nur Autos mit Power. Da brauchste nicht mit ner 120PS Huddel ankommen. Den neon gibts als 115PS Schaltung und als 133PS Automatik und beides macht kein Betrieb. Aber der Neon hat Frontantrieb wie der PT Cruser auch. Der ist einfach nur zu... oder er hat wirklich ne Automatik und probiert das mit der Bremse statt Handbremse ^^

Du musst dir das vorstellen wie in der Heizung zu hause. Du hast ein Bimetall was durch Wärme sich verändert. Es schaltet ja nicht in dem Sinne. Nach einer gewissen Zeit gehen aber diese Kaputt oder sie bleiben hängen. Du kannst da nichts messen da der Wagen damit ja garnichts am Hut hat. Du kannst es nur ausbauen und unter kaltem und heißem wasser testen oder mit einem Heißluftfön. Wäre mir aber der Aufwand zu dumm da besorgst du dir ein neues. Und tauschst es einfach kostet nicht die Welt. Habe nachgeschaut Öffnungstemp bei 78° und Kostenpunkt 14,99 also denke da stirbt man nicht. Meißt gehen die Thermostate nicht richtig auf oder zu sondern bleiben so stehen. Das könnte auch erkären warum dein Auto relativ schnell warm wird aber auch wieder abkühlt. Das es also genau minimal den großen Kreislauf auf macht. Würde es einfach wechseln. Ehr du das ding draußen hast und testest und siehst ah kaputt und wieder los zottelst. Früher oder später kommt bei jedem das Thermostat. Denke 15€ kann man mal investieren :P

Ich weiß ja nicht wie Sollstedt ist. Ich kann nur sagen das die XXL Location für sowas ideal war. Platz für Fotoshooting. Platz zum spielen fals wer mal auf dumme ideen kommt. Kart ist vor der Tür und Frühstück war sehr günstig. Habe eigentlich Raststättenpreise erwartet und war ganz erschrocken beim bezahlen :) XXL ist etwas abgelegen und da hat man Platz und stört keinen rundum ist ja nichts. Die kleine Runde in der Kolonne war wirklich lustig. Davor kann man auch einkaufen gehen wenn was sein sollte. Das Navi weiß fast alles ^^. Für Isi macht das km mäßig kein Unterschied :P Fand die XXL einfach klasse. Da hat man mit dem Bezahlen keine so großen Sorgen. Ich denke aber wer wirklich interesse hat wird sich blicken lassen.

Die selbe Leidensgeschichte kenne ich auch von meinem Bruder ^^. Er son Opelsuchti und das war irgendwann ansteckend. Also wollte ich ein Opelcoupe (G) 2.2 oder Turbo aber irgendwie wollte er mir beim fahren nicht zu sagen. Mein Bruder lächelt heute noch über alle Imports aus Japan. Geheiligt sei sein Opel. Ich freu mich für ihn das er glücklich ist obwohl ich weiß das er es im inneren nicht ist (extrem hohe Kosten (Reperatur) mehrfach liegen geblieben und der Tank ist verfuscht nur das er läuft), aber er lacht auch über den Accord und warum ich mir kein Auto kaufe. Naja meine Mom fährt Opel Astra Kombi mein Bruder den Zafira und er will den neuen Zafira haben. Als wir mal auf der Bahn waren wollte er mir sein wunderopel (125PS) zeigen und ich habe mitgespielt und ihn fast ausdrehen lassen aber hatte keine chance (nur im Windschatten) ^^. Jaja so ist der kleine Bruder :P seid dem Tage kann ich mir auch anhören ich hätte mir nen Motor kaufen sollen ^^. Ich weiß nicht ich brauch sone Sprüche einfach und als kleiner Bruder ist man immer leise :) Mein Bruder ist ebend unser kleiner Rennfahrer in der Familie der bei 90-100 nochmal in den 4ten geht und euch alle versenkt ^^. Aber ich freue mich immer für ihn wenn er strahlt.

Wie alle sagen. Verkleidung ist schnell draußen und Birne gewechselt. Das andere Problem wird dein großer Kühlkreislauf der immer offen ist. Daher wird das Auto auch erst nach längerer Fahrt warm. Der Accord heizt wahnsenig schnell je nach Temperatur. Meißt fährst du keine 5 min bis du warme Luft hast.

Ja B-Ch6 ich hatte auch überlegt zu fahren. Paar Civicfreunde wollen da die Sau raus lassen aber irgendwie sind 10 Treffen am gleichen Tag ^^. Aber 1350km find ich ein wenig heftig ^^. Somal wir auch um 2-3 Uhr morgens loszotteln müssten und ich quasi ne Verkehrsbehinderung bin denn mehr wie 130 geht nur stellenweise da ich sonst mehr als 2x tanken müsste. Ich überleg es mir noch aber ist schon ne heftige Angelegenheit für 20km Strecke ^^

Er läuft aber dafür noch verdammt lässig durch die Gegend ^^ Das nennt sich Pleulverlängerung :lol:

Ja das mit den Rückrufaktionen ist leider wahr. Naja wenn viele hören Japanische Autos denken sie an Toyota. Der Accord ist weitesgehend unbekannt. Das ist auch der Reiz an meinem Liebling. Sehe mein Auto nicht 30x am Tag in jeder Farbe wie A4/A6/Golf/Passat/Bora usw. Steht an jeder Ampel mind 1 Kandidat von der Gesellschaft. Honda hat auch kein Interesse an den EU Markt. Der deutsche ist doch viel zu sehr Image bessen. Kann Honda da auch gut verstehen schade nur das sie uns motorenmäßig verhungern lassen. Wenn du dich an einem frenden Stammtisch setzt und die Frage aufkommt wer was fährt. Du sagst Honda biste gleich mal ne Etage tiefer. Dann sagste Accord und man fragt dich welche Klasse das ist Polo oder Golf. Was meint ihr warum das nur in Deutschland Golfklasse heißt? Volkswagen ebend der Name sagt es schon. Jeder kann fahren was er für richtig hält. Mir ist es egal ob ich 2 Nieren habe oder nen Stern oder nen Honda. Das Auto muss mir gefallen, der Preis muss stimmen und die Haltbarkeit. Bin auch nur durch Zufall auf Honda gestoßen da ich ein BMW fuhr und immer Audi haben wollte (image ist alles). Als ich aber den Accord probe gefahren bin, war der BMW weg und der Honda vor der Tür. Es gibt Dinge die kann man nicht erklären. Ich stehe auch über das Poserimage anderer drüber mir macht das nichts.... Welches Blatt gibt es denn fürs Volk außer Autobild und Auto Motor und .... und wer sponsert denn den Verein? Wenn man Fragen bezüglich Kommentare oder Urteile an Autobild stellt und diese aus dem Hause VW AG kommen wird es berichtigt oder dementiert. Wenn du aber Fragen bezüglich Vergleiche Japanischer Fahrzeuge hast (allgemein) auch Nissan usw, dann gibts keine Antwort. Die Tester wissen dort sehr wohl was los ist, aber es hängt nunmal ihr Job an der Arbeit...

:)) Wenn man keine Power auf der Antriebsachse hat sollte man es auch lassen ^^ :))

Man Cabkiller haste es richtig gelesen warum? Nein? Ich wurde verdonnert weil meine Steuergeräte nicht fest verschraubt waren. NICHTS ANDERES..... Es gibt viele Autos die auch mit Nachrüstxenon nicht blenden. Es gibt genau so viele Autos die mit Halogen blenden. Jeder sollte sich dem Risiko bewusst sein..... PS: Beitrag 1234 ^^

Bi xenon funktioniert über eine Klappe in der Linse. Das geht beim Accord garnicht und kann man auch denke ich vergessen. Bei Bixenon zündet keine weitere Lampe sondern es bleibt die eine einfach nur an und verstellt sich.

Tycoon58 bei sowas sollte man drüber stehen. Ist doch egal was andere sagen. Wenn du selbst nicht an das glauben solltest was du schreibst naja dann ist das auch gut. Wie man es User verlieren .... nennen kann naja. Jeder hat andere Vorlieben. Ich finde das Forum sehr informativ und es läuft hier ruhig ab. Ist doch klar das wenn man eine andere Meinung hat wie andere, das man eingedeckt wird. So ist das schon immer gewesen, nicht jeder vertritt die gleiche Meinung. So lange man zu sich steht ist doch alles egal da muss auch keiner weinen. Sonst spricht mir NightEyes aus der Seele.

Hier seht ihr wie es die Profis machen. Viel Spaß beim anschauen http://www.bildschirmarbeiter.com/video/burnout_2/

Verstehe euer Problem nicht. Ihr weint rum wegen solchen Sachen. Denke jeder ist sich dessen bewusst das man ein Restrisiko hat. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das, das einer behauptet? Ein Gutachter kann im nachhinein alles anzweifeln an eurem Fahrzeug. Sachen die ihr vielleicht nicht mitbekommen hat und die eigentlich garnichts damit zu tun haben. Weiß nicht warum jeder hier son Hype drüber macht. Soll der eine Xenon fahren und der andere Halogen oder 1000€ in nen Accord für Scheinwerfer stecken. Dieses Xenonkit steht in einer gleichen Relation wie wer 1000€ für ein paar Scheinwerfer ausgibt für Xenon. Man kann das mit dem Type R und heutigem Xenon auch nicht vergleichen aber so ist das nunmal. Jeder ist sich einem Risiko ausgesetzt und das sollte jedem klar sein.

Verstehe es nicht. Die benehmen sich doch ist doch (2 und 3.tes Video)ok. Auf dicke Hose machen sooo viele. Ob Türken, Russen oder deutsche. Finde sowas nicht schlimm auch kein Neid wenn er so viel Geld hat. Glaube kaum das der Wagen von Sixt ist. In deutschland geht auch die Party ab. Man muss nur zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Dann gibts mehr als nur 20 Autos die Action machen. So lange man sich benimmt ist es doch nicht weiter tragisch. Es gibt auch überall Hater und Spießer und Vorsicht hier und da. Na klar soll man es nicht übertreiben. Aber wenn die, die vorher geweint haben mal irgendwas machen kommt gleich die Erfahrung, die manche schon mit ihrem Rollstuhl gesammelt haben. So lange alles gesittet abläuft muss glaub keiner jammern.

Ach sry : ) Ich meinte auch das er auch die Beifahrerseite mal versuchen soll per Zentral auf und zu zu machen. Dann ist seine Frage eigentlich schon beantwortet.

Das wo er anfällig ist wird dir keiner sagen können. So lange ist er ebend noch nicht aufm Markt der Dtec. Steuern könnte man sich auch selber errechnen genau wie es in Sachen Versicherung von statten geht. Man kann wohl auch nicht den alten Accord als Vergleich nehmen. Der aber auch seine Dienste erledigt. Manche sagen Krümmerriss und Kupplung beim anderen war wiederum nichts. Das sind soweit die einzigen sachen die man dem Accord Diesel (dem älteren) nachsagen kann.

Mercedes baut eigentlich immer schöne Autos. Ausnahme die unter der C-Klasse. Aber der F700 sieht aus als ob er einem Panzer hinten drauf gefahren ist. Richtig hässlich das Auto.