RaZeR86

Danke nochmal für den schönen Tag. Wollte heute den Filter einbauen aber der passt nicht im geringsten :( Rohr zu lang, durchmesser zu groß, unterdrückschlauch ist bei mir aus metal :( Egal werd das mir jetzt zu recht sägen und mir ein reduzierstück kaufen und dann mal gucken.

Er muss aber OBD haben. BMW hat es seid 1990. Davor eine urform. Selbst mein Escort Baujahr 94 hatte OBD. Warum zahlt ihr alle so viel? Fahrt zu Honda Richtung Werkstatt, gegen mittag ;) und fragt wer schnell auslesen kann das dauert keine 5 min. Dann geb ihr dem 5€ oda so und haut wieder rein. Würde doch dafür keine Rechnung schreiben lassen ^^ Ja die gute alte Lambada. Diese uni dinger aller Bosch sind der größte MIST! kauft euch bloß son Schrott nicht. Fahrt zu Honda kostet ca 80€ nehmt nen Wagenheben 15er Maul und einmal drehen bitte und wieder rein bis ihr einen Wiederstand habt aber nicht sehr fest anziehen. Sagen wir mit Wagenheber auspacken einpacken usw 15 min arbeit. Für einen ungelernten achso Stecker abziehen nicht vergessen kommt man wunderbar ran. Lambadasonnen geht häufiger kaputt wenn man wie ein irrer hackt und dann durch wasser fährt ;) oder wenn man hängen bleibt. Aber oftmals ist es das sinnlose Fützen fahren.

Ihr müsst das problem schon beschreiben. Unter Last und Volllast unter Teillast oder im stand. Was sagt der Wagen? Fehlerspeicher ausgelesen? Man kann nicht pauschal sagen er geht aus das geht doch nicht :(. Wenn er so ausgeht und es blinkt grün dann solltet ihr mal eure Wegfahrsperre prüfen. Wenn dein Auto auf der Autobahn ausgeht würde ich garnicht mehr fahren ist ja lebensgefährlich. 0 Bremskraft und ne Lenkung wie ein LKW.

nene ik meine nicht momentan. zweiundreißig Liter ist schon richtig. Wenn du immer und immer wieder rausbeschleunigen musst. Kam mit meinem Tank nach Hamburg 230km und ich habe kein Loch :D Meiner hat auch kein Bordcomputer nur ne Außentempanzeige ^^ Wo ich meine erste Probefahrt auf der Autobahn gemacht habe. Vollgetankt bis oben hin. 50 km hallejulia Autobahn gerockt immer einer R6 hinterher. Jeweils 2x 25km dann angehalten Rüssel rein geguckt. 16,4l dann war er wieder oben der Tank :D Mein Baby kann schon saufen wenn er will. Aber das ist mir egal verzeihe meinem Schatzi alles : ) Wo ich den 1,8ter von nem Kumpel hatte der nahm vollgas 19l was also vollkommen im super grünen Bereich ist. 19l ist für vollgas nicht viel, aber sparen konnte der auch nicht, vielleicht wegen seinem Heckspoiler. Bin den 80/100 gefahren war er auch mit 8l dabei ohne mal gas zu geben. Wünsche dir auf jedenfall viel spaß mit deinem Liebling und auch hier im Forum. Auf das wir noch lange Freude haben werden mit den Accis :D

hehe du würst dich noch umsehen :D Hab zwar einen CL. Aber er nimmt je nach Art 7-32l. Kommt drauf an ob Autobahn oder Landstraße oder Stadt. Die beiden zahlen sind autobahn 110 Tempomat oder Vmax bleifüß. In der Stadt ist er tukkern mit 12,5 sportlich mit 14-16 unterwegs. Naja dann viel erfolg mit deinem neuen Gefährt :D

Hehe sparen? Erzähle das aber nicht dem Honda :D Wenn du sparen willst dann darfste nicht fahren :D Honda läuft Honda säuft möchte man sagen ^^

Schlüssel bedeutet immer Wegfahrsperre. Die Accords hatten da ihre tücken wie alle aus dem Hause der VW/Audi AG. Link wurde dir ja gepostet.

Was wieso denn? Is doch wayne war ne lustige Runde. Wenn du vorne wärst hätte es mich auch gefreut :D Aber können wa gerne machen bis dahin sollte ne menge an meinem Motor passiert sein :D Hast doch ein richtig schickes Auto. Auf meiner seite war einfach das Drehmoment und der Hubraum. Leistungsmäßig waren wir zwar gleich und gewichtsmäßig auch aber der Schalter hat auch vorzüge gegen eine automatik.

Ey nix gegen osten ja :D Ja der Civic war schon nervig :D Der Type R ist mir von 80-130 nicht wirklich weggefahren. Dann kam der Civic da wollte ich es nochmal wissen ^^ aber den wird man einfach nicht los. Bis 180 im 4ten geblieben dann hab ich es aufgeben :D immer diese Rasenmäher hehe :D Das ihr euch alle blitzen lasst :D Werde auch gleich mal sortieren und videos/Bilder hochladen..

Ja das könnte es sein. Bei mir klackt aber auch immer was, man merkt es auch im blech wenn man aufpasst. Denke mal das es Stabi/Querlenker/Dom oder gar Antriebswelle ist. Zu mind. bei mir ist es eindeutig von vorne und auch beim schalten und gas geben merkbar. Beim schalten tut ja sich ja der Motor entlasten und sich in " verbiegen im Halter. Daher durch die feste Verbindung durch Krümmer könnte es sein das der Auspuff irgendwo anschlägt. Das der Wagen knart beim heben ist normal. Feder entlastet sich. Stabi entspannt sich Querlenken verdrehen sich. Da brauchst du dir keine Sorgen machen. Lass mal einen Meister oder einen Mechaniker ran der goldene Finger hat die sagen dir was es sein kann. Man muss es immer hören.

Sehr geil sag ich dazu nur SEHR GEIL!!!! Findet ihr nicht auch? Glaub das lackiere ich mir auch. Einfach geil.

Da das Treffen sich nun dem Ende neigt möchte ich mich nochmals herzlich bei allen für diesen schönen Tag bedanken. Meiner Freundin und mir hat es Spaß gemacht und wenn sowas das nähste mal wieder statt findet. Sind wa dabei. Ihr wart die ersten die meine Freundin mal von Autos überzeugen konntet. Sonst hält sie ja nicht viel von sonen treffen :P. Hoffe doch das ich vielleicht mal ein paar von euch auch auf anderen Treffen wiedersehe... Ihr wart alle super und danke für die fleißigen Hände. Liebe Grüße aus Berlin und man sieht/schreibt sich! PS: Honda ist ein Staubsauger. Was ich alles heute morgen im Kasten gefunden hab ^^. Mein Handtuch wollte er ja auch fressen :D

Schwer zu sagen zu wenig Infos. Es könnte was locker sein. Es könnte was gerissen sein oder gar gebrochen. Kann aber auch ganz einfach ein stock/strauch oder sonst was unterm Auto hängen geblieben sein. Sowas kann man nicht mit einer Ferndiagnose stellen. Am Getriebe wird es nichts sein da es vorne ist und keine Verbindung zur Hinterachse besitzt.

Sieht doch nicht schlecht aus. Würde dann aber den Kotflügel cleanen. Braun/Rot ist eine Farbe die nicht zum Blinker passt. Der ist ja auch nicht Vorschrift. Würde den dann entfernen Sonst dieht das das Muster ja schonmal gut aus. Probiere dich mal anstatt rot blau und dann silber so hier. http://www.carenthusiast.co.uk/honda/honda_hrv2003_12_250.jpg http://www.cars-directory.net/pics/honda/hr-v/1999/honda_hr-v_3878193_4.jpg Das mit silber combinieren sieht sicher geil aus

Dunkel macht niemals großer. Dunkel lässt immer alles kleiner wirken schmaler. Was meinste warum stämmigere Leute in schwarz immer dünner aussehen? Kumpel fährt einen Accord in schwarz. Wenn beide versetzt stehen sieht meiner fast nen halben meter länger aus.. Das macht die Farbe. Würde nichts dunkles nehmen. Er wirkt auch zu agressiv wie ich finde aber das ist Geschmackssache.

Man sollte immer wissen das Japaner sehr am Limit laufen. Sprich es ist kein golf wo de 10PS rausholst. Klar kann man mit einem Fächerkrümmer ner ordentlichen Anlage was rausholen. Aber das bleibt alles im einstelligen Bereich. Also erwarte nicht so viel. Kumpel hat es an seinen Civic gemacht spürbar nichts prüfstand waren es 5PS. Musst du also selber wissen. 1,8l 136PS ist für einen serien Motor sehr viel!

ne dit is dieses weekend... :D dann würd ik sagen zu allen bis übermorgen :D Bitte den Luffi nich vergessen die gute laune und etwas hilfe beim Einbau der xenon brenner ^^

Silber wenn er lang und tief wirken soll. Schwarz wenn er böse und kleiner aussehen soll. Sonst noch das ATR Rot oder das HR-V/Civic blau aber das naja. Oder was auch noch klasse aussieht ist weiß. Denke aber in Rot wirkt er am sportlichsten. 2 farbig naja blau gold aber das ist ehr so geschmackssache. Würde ihn einfarbig machen mit airbrush (dezent). Manchmal ist weniger mehr..

Hier ist Fretag- Sonntag treff https://www.accordforum.de/showthread.php/anmeldung-zum-accord-treffen-2009-12905.html Kein offizielles Forum treffen wohl wie ich es verstanden habe. Mein CL3 verfügt über Scheinwerferreinigung... Außerdem gibt es sowas wie Xenon Scheinwerfer nicht (ausnahme Bi Xenon). Vorraussetzung für Xenon. -Automatische Leuchtweitenregulierung. -Scheinwerferreinigungsanlage. -Abblendlich muss aktiv bleiben bei Fernlicht...

Wenn er die gleiche Schürze mit nebel und lippe dran hat dann ja. Aber ich habe auch schon probleme mit dem Einparken stehe immer halb auf der Straße. Auch Parkhäuser sind nicht mehr so sein ding. Wirklich tiefer sollte er nicht mehr sein sonst verliert er seine alltagstauglichkeit. Schau also am besten nochmal unter beide Autos. Mein Vorbesitzer hat die Ölwanne dadurch demoliert :(..

So also das is kacke das so viele absagen :( Ich bin dann Samstag gegen 10 uhr da denke da seid ihr alle wach :D Keine lust auf nacht los zu fahren ^^ :D Bei mir steht aber nach wie vor alles.

Ja geht musste aber selber machen. Dann siehste aber aus wie die Golf kollektion die sich in Berlin rumtreibt. Finde das passt ganz und gar nicht zum schönen Coupe. Wenn du was auffallendes haben willst. Dann kauf dir 2farben LED. Beim Einschalten immer weiß. Wenn eingeschaltet ganz schnell aus und wieder an machen dann hast du die Farbe deiner Wahl. Mehrfaben LED oder blitzen oder sonst was gibts da 100 variationen. Und es ist in 5min erledigt. Aber natürlich nicht zugelassen. http://cgi.ebay.de/Standlicht-2-LED-W5W-Glassockel-weiss-blau-UMSCHALTBAR_W0QQitemZ350101941558QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5183b3ad36&_trksid=p3286.c0.m14

Richtige Einstellung :D Ital. bauen schöne Autos aber die Quallität lässt zu wünschen übrig. Habe beruflich mit vielen Automarken zu tun. Auch gelernt bei Nobelhersteller mit der Katze auf der Haube. Und wer ein bisschen Abwechslung und Vergleiche hat wird bei Honda stehen bleiben. Quallitativ hat sich ja viel getan bei den Japanern. Mein nähster wird defenitiv wieder ein Honda. Sportlich, bezahlbar, alltagstauglich und nicht sooo oft vertreten. Dann nochmal herzlichen Glückwunsch aus DE und viel Spaß hier im Forum. Kann mir nur einer sagen warum auf meinem Fahrzeugschein GB steht nicht J ^^?

du meinst 60/40 oder? weil 40/60 sieht mal arg behindert aus. Ja es passt. Unterschied ist 4Loch 5Loch. Habe auch überlegt mit 17" aber dann wirkt er nicht mehr geduckt das is auch kacke. Denk an die Stoßdämpfer. Meiner ist 40/20 und ich habe richtig arg probleme mit bodenwellen und kanten. Denke daran das die Schürze nicht der tiefste Punkt ist. Du hast ne lippe und dann noch ne etage tiefer der Motor. Der CL ist etwas stärker und minimal schwerer macht zwar den Braten nicht fett. Aber er hat ne andere Schürze. Also mein Tipp nimm ein Zollstock und mess es aus...

Ja mach ich. Wenn du Samstag dabei bist beim Forum treff siehst du es vor ort. Dann hoffe ich nur das alles klappt. Halte euch aber auf dem laufenden Ja das kommt in das original rein :D