HONDA-AP1

Hässlich find ich ihn nicht, man kann ja den Grill in Schwarz bestellen. Tja wenn man die Entwicklung von Mazda sieht oder auch die Koreaner. Da kommt man schon ins grübeln, oder denkt gleich "Honda will halt nicht".

Heftig ist auch das sie für Privacy Glass 1250 € haben wollen. Es sind ja nur 3 Scheiben!

Wie oben geschrieben wurde passen 8x18 ET45 ziemlich gut. Umso niedriger der ET wert umso weiter stehen die Räder raus. Siehe Bilder von meinem damaligen Tourer mit 8x18 ET45 OZ Wie das in Ö abläuft weiß ich nicht.

Wäre halt jetzt von Vorteil sie erstmal richtig trocken zu kriegen.

In die Kappe aber unten! Ich hatte damals 3x 4er Löcher gebohrt und ab da waren meine Scheinwerfer staubtrocken.

Ich würde fast behaupten das haben alle Hondas. Ich weiß net mehr wie es beim CG war aber der CN2 hatte es, mein EJ2 hat es und der S2000 hatte es glaube auch.

Allen ein Frohes 2021!

Ja das ist aber kein Gutachten sondern nur die Freigabe liste, und diese Teilenummern stehen auch in den Felgen.

Das dachte ich mir, an Gutachten für original Felgen kommt man nämlich nicht ran. Die sind in der Typzulassung des Kfz. Enthalten. Gerne doch.

Die Winterfelgen sind auch Original Honda oder Zubehör felgen? Original felgen haben immer Kugelbund!

An ein Gutachten für OEM Felgen kommst du net ran, des kannst knicken.

Also das was ich im Video sehe gefällt mir, sieht zumindest nicht nach UFO Design aus.

Wenn die Batterie abgeklemmt wird, was bei deinem Wechsel wohl der Fall war muss die Auto Funktion neu angelernt werden. Fenster geschlossen, jetzt komplett runter fahren und direkt wieder komplett hoch fahren. Dabei den Schalter nicht los lassen. Dann geht die Auto Funktion wieder.

Willkommen im Forum John. Bad Mergentheim ist ne schöne Ecke, fahr da ganz gerne mal in den Wildpark der ist sehr schön.

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Mit Elektronik umstecken ist es nicht getan! Im Kunststoff Richtung Samurai Schwert ist noch ein kleines Glas Röhrchen welches der Transponder für die Wegfahrsperre ist. Diesen musst du VORSICHTIG rausholen und z.B. mit en Bissel Kleber in den neuen machen.

Die Ankerbleche haben schon viele Gesucht ( ich inklusive ) soweit ich mich erinnere gibt's nix im Zubehör.

Ich hatte auf allen Hondas Herth und Buss verbaut und nie Probleme damit gehabt.

Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch in`s neue Jahr!

Ich hatte in meinem CN2 damals welche von Carbox drin. Sind Schalenmatten und waren echt gut. Sind aber ziemlich Teuer https://www.carbox.de/de/shop/cat/honda/accord-tourer/04-03---05-08-cn/

Sorry aber die OEM Penta wirken da viel Stimmiger als die Asa, welche auch sehr klein wirken.

Da muss ich gleich an Klausi ( Manta Manta ) denken:D Ja ja wer den Schaden hat und so ne! Die Feuerwehr hatte sicher auch ihren Spaß. Egal ist ja gut ausgegangen, aber war mit Sicherheit en ganz mieses Gefühl in Richtung Wasser zu Rutschen.

Er hat doch oben schon die Exide EA456 mit aufgelistet. Exide kann ich auch uneingeschränkt empfehlen, habe ich bisher bei jedem Auto genommen. Im Accord hatte ich damals die EA770 mit 77 AH eingebaut aber ich hatte auch nen Diesel. Aber die Honda Erstausrüstungsbatterien sind auch wirklich gut und halten normal um die 10 Jahre. Hab grade bei meiner Schwester ne Exide im Jazz verbaut wo die Originale jetzt 9 1/2 war und 3 Jahre nur absolute Kurzstrecke hatte.

Das geht ja sogar. Beim Vorgänger war das glaube eine Einheit mit Sensor und dementsprechend teurer.

So wie ich das verstehe hat dein Accord Acc - Abstandstempomat? Da sitzt der Radar Sensor im Emblem, da wäre ich mit Schleifen/Lackieren vorsichtig. Austauschen geht aber wirst nicht Bezahlen wollen.