TLoD

lol der kolege hat im ek4 turbo schon den 4. motor verbaut nur soviel dazu...

http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_front.bmp http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite.bmp http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite_2.bmp http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite_hinten.bmp

jou da hast du wohl recht! stimm ich dir voll und ganz zu! nur muss ja jeder selber wissen was er draus macht. ich wenn ich mir nen turbo oder kompressor verpassen lassen werde, werde ich nicht nur das nötigste sondern alles verbauen, da ich ne haltbare sache haben will. was das dann kostet, ist mir egal. wenn man was richtiges haben will, muss man beim geld bluten oder am gaspedal drauf verzichten! :D

*WORD*

jou der f sollte auch der stabielere sein aber egal ich habe den h und muss nu guggen was ich mache...

mein motor hat mit turbo dann 250-270ps statt 158ps serie und das bei stage1. also an den ps solls nicht liegen...:D

http://freenet-homepage.de/tlod.underground/desktop.JPG

So postet doch hier mal Eure Haustiere.. http://freenet-homepage.de/tlod.underground/PICT1378.JPG http://freenet-homepage.de/tlod.underground/PICT1427.JPG http://freenet-homepage.de/tlod.underground/PICT1436.JPG Habe noch nen 260l Aquarium hier stehen. Dazu kommt ne Schwester und nen Bruder...:D Der Nächste bitte...

Huhu Ihr, wollte mal wissen wie denn so Eure Autos vorher und nacher ausguggen... Ich fang mal an. Hier nach dem Kauf. http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_front_alt.jpg http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite_alt.jpg Endlich dann mit neuen Felgen... http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite_alt_2.JPG Und hier dann das Ergebniss nach dem Umbau und Lacken... http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_front.bmp http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite.bmp http://freenet-homepage.de/tlod.underground/acci_seite_2.bmp Sooo und jetzt seid Ihr dran!

Axo fast hätt ichs vergessen... Dachte da an BHT zwecks Turbo oder Kompressor.

Huhu Ihr, wollt da mal wat zum Thema Antriebswelle wissen. Und zwar ist mein Acci sehr sehr anfällig bezüglich Achsgelenke. Die dummen Dingels gehen mir ständig kaputt. Habe nen H&R Cupkit FW drin welches ich auf der untersten Nut fahre. Dürfte wenn ich mcih nciht täusche 60/40 sein...?! Die Dingels kosten ja mal schlappe 129€ und ich tausch im viertel Jahr die dinger aus - sprich 4 Gelenke im Jahr... :wall: :motz: Hatte bis vor kurzem noch ne verstellte Spur, weil ich Depppp nicht wusste das man die nach ner Tieferlegung nachstellen muss. Liegt der erhöhte Verschleiß der Teile daran oder sind die einfach so anfällig bei ner Tieferlegung? Zum Fahrstil kann ich nur sagen das ich dank dem FW und meiner Domstreben die Kurven etwas rasanter nehme. Aber wenn ich z.B. Ausparke oder Rangiere fahre ich immer ganz normal. Habe hier bei ebay.motros.com ander Axels gefunden. Könnten die Dinger haltbarer sein oder habe ich da die gleichen Probleme? Vorallem wenn mir die Dingels kaputt gehen habe ich evtl. nen Ersatzteileproblem.... Danke Euch schon mal für die Antworten!

Hi Ihr, wollt da mal ne Frage stellen...:D Und zwar folgendes. Ich will ja schon länger auf Turbo umbauen bin jetzt aber schon länger am überlegen eher einen Kompressor zu nehmen. Was denkt Ihr darüber zwecks haltbarkeit und geldausgabe? Es gibt ja viele Leute die trotz profesionellem Turboumbau NUR Probleme mit dem Dingels ham. Abgesehen davon ist das alles ne GROSSE Geldfrage. Klar bekommt man für 5000€ nen feines Kit mit einbau und Abstimmung aber sind dann die Dingels wirklich Alltagstauglich? Denke mit nem Kompressor ist man für den Alltag besser bediehnt als mit Turbo. Schon mal vielen Dank!

RUF PSCH MICH PSCH AN PSCH - und du bekommst das was du verdienst:D

jou kompressor gibbet nur für b und d motoren alles andere wird teuer. nimm nen turbo den gibbet für dein wägelchen kost a net die welt und bringt auch ne menge spass...

Hi Kollega, die Jungs hier http://www.b-ht.com machen feine Setups für Hondas und das zu humanen Preisen. Werde da im Winter bezüglich Turboumbau auch mal vorbeifahren.

tjo nur habe ich das auch nicht....

Hast Du die komplette Liste?

jou kenn den spass wenn der karren richtig heiss ist macht meiner das auch aber ich kann dir sagen das er in der regel immer nach 5 min warten anspringt und das dauernde georgel solltest du mal schnell sein lassen denn das hilft da mal garnicht ausser dast recht schnell nen neuen anlasser verbasteln darfst...

Ähm nur so nebenbei es gibt Motoren die mögen kein Super Plus da die einfach nicht für so ne hohe Oktanzahl ausgelegt sind... Ich kenn nen Kollegen der hatte das mal getankt und danach warst mit schieben besser dran. Die Kiste war immer dran aus zu gehen....

Möglicherweise hat der gute auch nen GFK-Bomber und die sind ja so windschnittig wie ne EINBAUKÜCHE :auslachen: :D

klar kannst das von hand machen! du musst nur die werte kennen aber die gibt dir hier jemand ausm forum... wichtig ist auch das du es im 100% kalten zustand machst. und vergiss nicht ne neue dichtung einzubauen ich lasse meine v einmal im jahr einstellen kost 45€ das ist machbar und meine finger bleiben sauber ;)

was ich bissi komisch finde ist das ihr alle auf haftpflicht fahrt.... ich überlege momentan von teilkasko auf vollkasko zu wechseln! habe ne neue lackierung alle achsenteile sind neu fw felgen motor getriebe kupplung auspuffli uvm... mache etz demnächst mal beim tüvver nen wertgutachten damit die versicherung auch das zahlt was er wert ist...

ich denke ich werde wohl auf turbo umrüsten denn alles in allem kommt der mir günstiger und mein motor ist komplett überholt und somit fast neu...

mhhhh mach ich da was falsch??? ich zahl 1500 versicherung und 347,99 eier steuer habe nen ca verbrauch von 14l und tanke ab und an 2 mal die woche.... allerdings bin ich erst in 3 monaten 23 und das ist bei meiner versicherung die kritische zahl und ich fahr auf 80 oder 75% aber das weiss ich nicht mehr genau müsst ich guggen und ne teilkasko ists auch mit 150 eier selbstbeteiligung.... aber bevor ich den verkauf stell ich das essen ein :D an irgendwas muss man ja spass haben....

der müll passt eh nicht!!! für den cc7 gibt es ausser honda original nichts! kannst dir höchstens die weissen seitenblinker und die weissen heckläuchten aussen vom ce holen aber sonst gibbet nix...