aberjetz

das is das problem du hast von autos keine ahnung und hast dir ne schrottkarre andrehen lassen, und wenn du so in ne kack werkstatt wie ATU gehst ziehen die dich nochma richtig ab und bauen dir jede woche mit termin am auto rum. entweder wirst du die karre fürs etwa gleiche geld wieder los oder suchst dir einen guten schrauber privat im freundeskreis oder so der dir da ma helfen kann oder legst nen bisschen kohle in ner vernünftigen werkstatt hin. ich rate dir aber von hinterhof werkstätten ab oder sowas wie atu pitstop oder so. da kannste zum reifen wechsel hin gehen aber nich mit problemen am auto :D. wenn du aus berlin oder nähe von berlin kommst kann ich dir weiter helfen. edit: in einer war öl drinne? wo war das öl? haste die kerze raus geschraubt? oder nur von oben geguckt?

haste die wechseln lassen oder selber gewechselt? wenn du sie hast wechseln lassen dann sollten die das wohl über garantie richten müssen. wenn du es selber gemacht hast hilft wohl nur auseinander bauen und mal rein schauen. auseinander bauen nochmal neu nach handbuch zusammen setzen wenn alle teile noch i.O. sind. irgendwer muss ja gepfuscht haben :roll: aber je länger du so fährst umso mehr teile kannst du am ende evtl. ersetzen.

wofür steht wohl das type S? sich nen sportliches auto kaufen und dann über ein straffes fahrwerk mekkern :D sachen gibts :repekt:

:D den musst du ja fahren wie ne wildsau :D

da hat meiner wohl nen leck :D fahr immer vollgas da brauch der im schnitt wie man sieht 13,6l. is das zuviel? wenn matze sein bei vollgas mit 11,2l fährt. hab gerade nochmal geguckt wenn ich den voll vollgas fahre hatte der bei der einen betankung sogar 15,5l gefressen

meinte ehr ein foto wo die felgen aufm auto sind um das ma zu sehen wie es aussieht :)) aber ansonsten schonmal danke.da hab ich ja mal nen paar daten womit ich mich auf die suche machen kann.

kannst du davon evtl. nen foto hier rein stellen? hast alles eingetragen bekommen ohne probs?

wollt mir ein paar neue felgen und reifen holen. hatte so an 215 oder 225 gedacht in 17zoll. die reifenhöhe wollt ich sowas um die 40 haben. weiß aber nich ob das alles so passt. z.B. diese: http://www.auto-tuning-shop.com/static/alufelgen_17_zoll_7x17_rondell_0031_alufelge_silber.html was brauch ich da für einen lochkreis usw. hab von felgen keine ahnung mit diesen ganzen bezeichnungen 9j, 7j usw. aber ihr könnt mir ja sicher helfen :))

geht niemals zu ATU!!!! nur mal so nebenbei.

hab automatik

woran kann das liegen der sich im 4. gang so bei 4100u/min aufhängt? das so als wär da plötzlich schluß und nach ner weile gehts langsam weiter. kein plan. ne werkstatt brauch ich doch da auch nich fragen oder? die gucken in fehlerspeicher kassieren kohle und ändern tun die sicher auch nix. kann da was kaputt sein? man redet ja immer so vom "einfahren" vorher hatte den wagen nen richtig alter opa. aber kann man nen auto wirklich langsam "einfahren" und dann hat der erstma kein bock auf geschwindigkeit? geht doch nich oder?

wo leigt bei euch so die höchstgeschwindigkeit beim cg4? meiner hat im 4. gang und so bei 180 kurz hinter 4000u/min nen extremen schwäche anfall. da brauch ich 2min. um auf 190 zu kommen. voll ausgefahren hab ich ihn noch nich wegen der winterreifen. aber is das normal das quasi bei 180 schluß is und alles was danach kommt geht nur mit sehr viel anlauf? hatte heute nämlich zufällig einen cg4 hinter mir auf der autobahn weiß nich obs nen schaltwagen war aber der ging auch um einiges besser.

so is das nunmal der kunde will es billig und der betrieb hat ein extremes überangebot an "fachkräften" wobei die qualität am ende extrem leidet und sich wieder jeder beschwert. naja hauptsache sparen koste es was es wolle :D edit: wenn du das lernen willst mach das bei nem großem autobauer direkt nich in ner hinterhof bude. wenn du da ran kommst hast denke ich auch gute chancen aber es is eben schwer dran zu kommen. ansonten lass es sein. meine meinung unqualifizertes "fachpersonal" gibt es wie sand am meer wenn du ne ausbildung bei einem renomiertem unternehmen hast wirst du meistens eh übernommen oder hast echt gute chancen.

wo ich ma in meiner ecke so richtig drauf geachtet hab muss ich sagen der cl9 is hier recht häufig. oder das modell wie der cl9 weiß ja nich wie der mit anderem motoren heißt :)) cg2/4 is sehr selten jetz in ca. 3monaten erst 4 oder 5 gesehen. und bin ab und zu auch auf montage deutschlandweit. und um mal nen cg zu sehen muss man schonmal ordentlich die augen offen halten.

würd ich auch sagen die befestigungen sind ja standart, und die stecker sind halt honda :)) denke auch das es da keinen unterschied gibt, wär ja quatsch.

hör doch musik wie du lust hast, wenns sich scheiße anhört weils zu laut is machst du eh wieder leiser :D wozu bose boxen wenn man nur leise ohne bass hören will? und das sie bei etwas lautstärke halt etwas stärker verschleisen, NA UND? dazu sind sie da. oder rührst du deine eier mit der hand und nich mit dem mixer weil er sonst verschleisen könnte :D:D:D

hab den glaub ich bei ebay gefunden und die bewertungen für die dinger waren nich so gut :D außer die leute hatten es noch nich versucht einzubauen.

hab noch was gefunden aber recht günstig. http://www.lambostyle.info/Data/index4.php?A_ID=21 http://www.lambostyle.de/kunden/lambodoors/faq_ebay.php kennt die jemand? anscheinend verkaufen die ja auch auf ebay, hab mir das noch nich genau angeguckt, aber da steht auch nich wirklich für welchen accord das sein soll :roll: glaube das is müll oder?

liegt einfach daran das honda es nich so mit marketing aufm deutschen markt hat. wann sieht man schonmal honda werbung? und wenn dann kaum die geilsten karren von honda sondern nur mal nen jazz :D und das auch nur selten. denke für honda selber is der deutsche markt nich wirklich interessant und darum geben die sich da nich so die mühe. mit ordentlich werbung und präsenz. ab und zu mal nen firmenchef auf dienstreise auf der BAB mit 250km/h links mit nei richtig schicken karre..... aber was kommt da immer auf dienstreise vorbei? nen dicker audi... so macht man werbung am volke ;) sind halt die autobauer im eigenem land, is ja auch nich verkehrt die zu unterstützen :))

ja cool. nur scheiße das es die nur bei den amis gibt :( is ja das problem mit eintragen usw. das sollte schon passen. preis is ja schon ganz gut vor allem in dollar naja vieleicht kennt ja noch jemand nen deutschen händler der die dinger verkauft mit teilegutachten. oder sollte man die hier auch durch den tüv bekommen?

fahr bei nem händler ran lass dir nen preis sagen und rechne 1500-2500€ drauf. :D

hab gerade mal bei lsd auf der seite geguckt aber fürn accord haben die nix. gibts da noch andere hersteller?

:D das erinnert mich an ein treffen wo jemand auch rotz besoffen sein motor hoch gejagt hat, nur kam da nich die haube hoch sondern öl unten raus :)) hätte den gern nächsten morgen gesehn wo er wieder nüchter war :D schadenfreude is schon was schönes

da kann man aber viel vermuten. fehlerspeicher mal auslesen lassen und gucken was da raus kommt. ansonsten kannst ja nur beim billigstem in frage kommendem teil anfangen zu tauschen, bzw. deren funktion testen.

ja die anleitung dazu hatte ich hier schonmal gesehen, aber wenn man was sucht findet man es natürlich nicht. bevor ich hier wieder 2 stunden suche frag ich lieber gleich :))