aberjetz

so dann wär das ja geklärt. aber wie bekomm ich das radio am besten raus? bzw. am einfachsten? nich das ich da was kaputt mache, habe ich schon hinter mir das ich dachte das wär nur eingeklickt und dabei musste man es sehr komisch abschrauben :( das will ich bei dem auto gerne vermeiden :D

ohh nein wenn ich das lese :heuldoch: du bist sicher auch so ein selbst ernannter verkehrs polizist der bei 120 immer links fährt weil man ja dort eh nich schneller darf, und du musst das dann natürlich regulieren :D und er hatte ne platzwunde und nen wackelzahn und was geht dich sowas an? is doch seine birne!

hab mir jetz ja mal einige sachen durchgelesen aber es ging nich immer um den cg4 is das im prinzip egal welches auto? und das radio kann ich einfach ersetzen und alles läuft wie vorher, da dieser bose anschluss nur für ein teil ist der im normalen radio quasi schon drin ist. und alle boxen funktionieren auch? was sollte es dann am besten für eine ausgangsleistung haben?

ich weiß das es bei etwas älteren audis alles übers klima bedienteil abzulesen ist man muss nur ein paar knöpfe gleichzeitig drücken. bei den neueren audis is das nur gesperrt aber prakitisch auch möglich. gibts es die möglichkeit nich evtl. bei honda auch?

wie du ja siehst haben eigentlich alle die automatik. wenn ich hier allem glauben schenke vom verbrauch würd ich sagen hole dir den cg2. aber wenn du den cg4 mit manueller schaltung bekommst bist du mit dem verbrauch sicher sehr gut dran. und wenn du mal gas geben möchtest is dir der v6 mit automatik ganz sicher auch nich sehr weit vorraus ;) also ich würde sagen deine überlegung mit dem cg4 mit schaltung ist schon garnich so schlecht. mein cg4 automatik nimmt in der stadt so um die 13 liter also wenn ich an jeder ampel erster sein möchte, plus vollgas bei 500m freier strecke, aber die automatik muss immer so lang schalten vom vierten in zweiten :(. mit dem schlatwagen kannste da sicher nochmal 3liter abziehen und dann biste noch an jeder ampel erster plus zwischensprints :D die 147ps sind mir mit der automatik etwas zu wenig aber mit manueller schaltung geht das ganz sicher gut ab. vor allem wenn man sich selbst aussuchen kann welchen gang man gerne hätte.

such dir doch einfach ein paar testberichte ausm netz denke das hilft schon weiter :)) z.B. hier: http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/205_55_R16/tab.asp?ComponentID=242488&SourcePageID=243132 die reifengröße is zwar ne andere aber am ende unterscheiden die sich ja kaum bis garnich wenns der gleiche reifen ist. dnek da sieht der hankook garnich so schlecht aus außer bei nässe. oder dort: http://www.testberichte.de/testsieger/level3_reifen_und_felgen_sommerreifen_441.html über reifen findet man im netz doch sauviel. und dort wird getestet und nich auf subjektive erfahrungen zurück gegriffen. wenn jetz hier einer nen baumarkt reifen fährt und kauft sich nächsten sommer den schlechtesten im adac test, der freut sich wie toll der reifen doch ist und wird ihn dir empfehlen ;)

ja das mit myus sah mir auch recht teuer aus gerade nach gewicht usw. könnt ihr evtl. eure ebay händler von ebay.com hier mal posten? wenn man mal ein paar hat wo der versand und alles geklappt hat kann man ja direkt dort bestellen und muss nich erst einen suchen :)) mit paypal bezahlung wär natürlich noch besser.

wieso machst es dann nich in die witze ecke? :))

:repekt::D:D:D:D:D

wenn dir die wischer wären der fahrt anfrieren willst du diese rote tüte drüber ziehen? :D ansonsten zieh ich einfach dran bis sie ab sind und lass die 2-3 mal auf die scheibe schnippen damit das eis abfällt, den rest macht der frostschutz und die heizung. hab damit eigentlich keine probleme

hab jetz schon ein paar mal gelesen das ihr eure teile bei den amis bestellt. welche seiten könnt ihr da empfehlen? wie läuft das mit der bezahlung usw. falls ich mal was brauche wär es ja schon praktisch 200% kaufpreis zu sparen :D

hat bei mir der händler noch mitgemacht für 300€. denke da bin ich ganz gut bei weg gekommen.

meine lampe leuchtet auch und das ständig :roll: naja der händler wollte das beheben hat aber anscheinend nur den fehler löschen lassen und nun bleibt er. hab aber 1jahr garantie und werd demnächst da mal eine werkstatt dran lassen mal gucken was die sagen.

:)) sehr geil danke! werd mir die dinger dann wohl mal bestellen und dran fummeln. diese blöde stange da vorn is echt mist :motz:

ja wär gut wenn du davon mal ein zwei fotos reinstellst wie das da reinpasst. dann hab ichs wenigstens schonmal gesehen.

wenn du das auto verkaufst bist du blöd :)) sieht doch echt geil aus und wenn alles ok ist. beim verkauf wirst du die teile und zeit die du investiert hast nie bezahlt bekommen. ich würd dir glaub ich so um die 9000€ geben wenn an dem auto alles ok ist. edit: gib mal zum ende deine eigene preis vorstellung bekannt!

hab mir vor 3tagen neue geholt von der firma champion, diese neuen ohne metallbügel. wo man nur noch gummi hat. bei bosch heißen die glaub ich visioflex. sind von bosch aber etwas teurer. hab für beide 29€ bezahlt und die sind richtig gut. bis auf ein paar cm am unterem rand der beifahrerseite wo sie nich direkt anfangen zu wischen aber da is eh die umweltplakette :))

mit dem zeug musst du aber aufpassen hatte das früher in meinem auto und wenns extrem feucht in deinem auto ist schaffen die teile das nichtmehr und laufen aus. dann hast du ne eckelige schmierige masse. hatte die komischen säcke ohne plastig gehause reingepackt die es ja meistens dazu gibt. also öfters mal kontollieren wenn du das verhindern möchtest ;)

nen 3l v6 kann man nich unter 12liter fahren oder man ist ne übelste verkehrsbehinderung und warum man dann ein auto mit 200ps braucht is mir rätselhaft. hatte vorher selber einen audi a4, 2,6l v6 mit 150ps und manueller schaltung, der brauchte auch gute 11liter. mein bruder hat einen audi mit automatik und dem selben motor wenn man damit halbwegs normal fährt nimmt der auch über 12l. muss dazu sagen in der stadt! und wenn man auf der autobahn nich im windschatten hinterm lkw hängen möchte isses dort das selbe.

genau die wars danke!

hatte hier vor 2tagen ein thread gelsesen wo ein link zu ner pdf datei von einem prospekt des cg4 verlinkt war. jetz finde ich das nichmehr, hat evtl. jemand von euch den link oder weiß welchen thread ich meine? bin hier schon 30.min am suchen und verzweifle jetz langsam :cry:

hmmmm, da wär ja nen anderes radio boxen und verstärker schon angesagt. hat da schonmal jemand was gutes nachgerüstet? wodurch lässt sich das bose zeug am besten ersetzen? also was passt da in die boxen halterungen/öffnungen ohne was zu verändern und wo kommt guter sound bei raus. vllt. hat ja das schon jemand was gemacht von euch.

naja die vom cg2 wird man ja kaufen können nur wie hast du die eingebaut? solange ich da nich in kotflügelbohren muss, wär ich sehr interessiert an deinen tipps

gibt es für den cg4 motorhaubenlifter? oder irgendwelche zum nachrüsten?

ok dann hat meiner leider keinen wechsler. wie sieht das eigentlich mit nachrüsten aus? is da schon im auto was für vorbereitet? oder muss dann alles komplett neu verkabelt werden usw. und geht das radio irgendwie auch lauter als nur auf "vol 30" hatte davor einen a4 mit bose soundsystem und ich würd sagen das war doppelt so gut.