Accord82

Ich werd das folgender massen machen: ich werd den rost so gut es geht entfernen,alles svhön sauber machen,dann kommt fertan rauf,dann hammerite rostschutzfarbe,das werd ich natürlich schön dick auftragen und anschliessend noch ordentlich unterbodenschutz,und dann hoffe ich das der rost nicht wieder kommt,hoffe nur das ich das an einem tag schaffe da ich den wagen jeden tag brauch um zur arbeit zu kommen

Hab mich heut auch total erschrocken,hab heut meine bremssättel lackiert und dann mal ein blick auf die hinteren radkästen geworfen,da hab ich doch wirklich ne roststelle entdeckt. Wie kann ich das am besten entfernen?wie krieg ich die radhausschalen ab ohne was zu beschädigen? Ich würde da jetzt fertan auftragen und anschliessend mit unterbodenschutz ordentlich zukleistern oder gibts da bessere methoden um dem rost die kalte schulter zu zeigen? Hätte nicht gedacht das der wagen schon nach knapp 6jahren rostet da er nachts ja immer im trockenen und warmen steht.

hab mir jetzt auch den folia tec bremssattellack in gold bestellt,mal schauen wie es am acci wirkt,bin schon gespannt...

Verkaufe meinen OEM-Frontgrill da nun ein Type S Grill seinen Platz an der Stelle eingenommen hat.Der Grill ist in einem guten-sehr guten Zustand und hat ca80tkm Strasse erlebt,alle Halterungen sind noch dran,nix an- oder abgebrochen,musste hinten nur einige Schrauben raus nehmen da ich die für den neuen Grill benötigt habe. Farbcode: NH658P Preis setz ich mal 100€ VHB incl. Versand an

frühjahrsputz war angesagt

heut den acci gewaschen poliert,gewachst und nen type s grill verbaut:D

bitte: http://www.ebay.de/itm/4-X-Alufelgen-Felgen-BROCK-B21-18-Zoll-Honda-Accord-CL7-CL9-CN1-/170802429529?pt=Auto_Felgen&hash=item27c49e3e59 auf der seite von brock gibts die auch in 19zoll

ich würd mal sagen das pioneer der ausstatter bei den cl/cn modellen ist,da die hinteren boxen ja von den sind und auch die schriftart auf dem radio erinnert mich schwer an pioneer

bau doch in dem spalt ne rückfahrkamera ein,dann sieht das wenigstens aus als ob es so gewollt ist

also ich fahr auch nen cl9 exe facelift und habe kein leder und auch kein navi aber ich kann trotzdem durchs dach schauen:wink:also würd ich sagen das beim exe-modell das schiebedach ohne aufpreis war

am wochenende hab ich mich auch am acci ausgetobt,sommerräder raufgezogen,innenraum gereinigt,scheiben geputzt und die schweller mit reinigungsknete ordentlich bearbeitet und die endrohre wieder auf hochglanz gebracht:D demnächst wird er denn poliert und anschliessend mit carnauba wachs bearbeitet

gibts die koni gelb nun auch paarweise mit nutenverstellung zu kaufen oder nur im komplettsatz,kann im i-net nix finden,für dementsprechende links wäre ich sehr dankbar:wink:

heute schonmal die sommerfelgen gewaschen und versiegelt,nächste woche auswuchten lassen und wochenende kommen sie dann endlich wieder drauf:cool:

hey,hab auch mal ne frage,kann ich auch nur vorne die koni gelb verbauen oder muss ich vorne und hinten die dämpfer tauschen? hab bei mir auch das eibach pro-kit verbaut,nur ist er mir vorne noch etwas zu hoch aber hinten sieht das optisch schon spitze aus. wenn es möglich ist nur die vorderen zu tauschen,wo bekomme ich die konis her,gibts da ne günstige adresse im netz? hab die immer nur im komplettset gesehen

heute auto gewaschen damit der ganze autobahndreck abkommt,festgestellt das ich ziemlich viel steinschläge auf der motorhaube gesammelt habe,anschliessend zum tüv gefahren und die blaue plakette ohne mängel erhalten :-)

heute den acci voll laufen lassen für 1,669€/l super+

Grad an der tanke vorbei gefahren,der liter super+ kostet 1.719€ und meine tankleuchte lässt auch grad grüssen,bei den preisen kann einen schon echt ein ei aus der hose rutschen,einfach unverschämt was die mit uns abziehen

175€ für nen frontansatz aus abs hört sich schonmal gut an,gibts die auch für den facelift?

wirken in dunkel gleich ne nummer grösser

@rostzwiebel ja,goesch in bargeshagen kann ich nur empfehlen,zu bladt fahr ich nur hin wegen dem gebrauchtwagencheck,der chef ist mir bei bladt mal total dämlich gekommen,seit dem fahr ich da nicht mehr hin,total geldgeil der typ.

der neue fährt sich zwar nicht schlecht aber tauschen würde ich ihn nicht gegen meinen schniecken wagen,find den neuen von innen nicht so toll,cockpit gefällt mir nicht so richtig und jedes mal wenn ich das radio laut oder leiser machen wollte hab ich den sender verstellt,da das grosse drehrädchen für den sender ist und darüber so ein kleiner knopf für die lautstärke(total irreführend)ich weiss,ich hätte auch am lenkrad die lautstärke ändern können,hab ich in dem moment aber nicht:zunge2: @Honda Accord Rostock hatte mein wagen zu honda goesch nach bargeshagen gebracht,spitzen werkstatt und super personal da!!!

So hab mein wagen grad von der 80tkm inspektion abgeholt und das at-getriebeö mit wechseln lassen und was soll ich sagen,ein unterschied wie tag und nacht,fährt sich wieder absolut spitze,butterweiche achaltvorgänge und bis jetzt ist auch noch kein ruckeln mehr aufgetreten.bin grad nochmal an die 30km gefahren um zu testen. der wechsel hat um die 80€ gekostet,hab insgesamt 394€ für alles bezahlt

Grad meinen acci zur 80tkm inspektion gebracht und das automatikgetriebeöl wird gleich mit gewechselt,nun bin ich erstmal mit dem neuen accord unterwegs

hier war ich heiligabend grad auf den weg zu schwiegereltern