Karsten

Moin, was würdest du denn ausgeben für die Leisten? MfG Karsten

ist der Airbag und der obere deckel dabei? Paßt es in einem CG8?

Also das Problem hab ich bei meinem auch, zwischen 80-130 schlackert es etwas beim bremsen. Das macht meiner mit Sommer sowie mit Winterreifen und neue scheiben habe ich auch schon dran. Ich denke das sich da eine Spur-, Koppel-, oder sonstige Stange verabschiedet. Er läuft zwar noch 100% gerade aus und auch beim bremsen zieht er nirgendwo hin, ... Das das Lenkrad nicht gerade geht beim Rückwertsfahren ist vollkommen normal und auch logisch wenn man mal sich die Physik durch den Kopf gehen läßt

Reichen die Kabel vom Sitz bis zu dem schalter oder muß ich da auch basteln? Sorry für die blöde Frage aber ich sitze noch im Kosovo und versuche von hier aus soweit alle Teile zusammen zu bekommen. Weil sonst ist es ja ein Leichtes Strom zu verlegen. MfG Karsten

Moinsen, also mit einer 7,5/17" ET38 und nen 205/45 mußte ich nur bördeln und das ist kein Problem. Also wenn du nicht gerade nen 235er über 8J und eine ET30 hast auf 18" dann sollte es so funzen. MfG Karsten

Suche den Sitzheizungsschalter für den CG/CH, wer hat auch gerne mit Kabelbaum MfG Karsten Suche den Kabelbaum für die Sitzheizung für den CG/CH, gerne auch mit passendem Schalter MfG Karsten

In dem du mit der flachen Hand in Laufrichtung auf deinen Reifen hin und er wischt und wenn du dann so ein gefühl hast als würdest du über ein Sägeblatt fassen, dann ist er verzahnt

Es Kann auch ein bersahnter Reifen sein, der hört sich genauso an!!! Check erstmal deine Reifen bevor du 120€ für ein Lager ausgibst! MfG Karsten

Ich hab mit dem telefoniert, die Teile stammen aus einem Abwrack Fahrzeug. Er durfte sich dort einfach Teile ausbauen, also macht er mit jedem Cent gewinn!!!

Von dem Typen mit dem Motor hab ich die Lederhocker und scheinis

In was für einer Werkstatt warst du??? Also mir ist da nicht bekannt, außer evtl. wenn den Rad lose ist, vieleicht ist aber auch nur dein Reifen verzahnt. Hol dir da mal noch weitere Meinungen von Werkstätten. MfG

ein Schalter für beide Sitze? Das heißt also wenn Frau kalten popo hat, würd meiner immer mit getoastet??? Hat einer Vieleicht noch ein Kabelbaum dafür? Wenigsten von den Sitzen zu dem Schalter.

Ich hatte auch schon mal eione defektes Radlager und ist nichts passiert! Solange das Rad nicht wackelt sondern nur ein lautes dröhnen macht! Manchmal sind es auch verzahnte Reifen ( Sägezahnprofil ) die ein solches Dröhnen verursachen. Laß es erstmal richtig checken. Kannst es ja zur not etwas nachziehen und dann kaufst dir nen neues und gut, als tip, mach gleich beide Seiten!!!

Moinsen, Ich habe bei der Bucht eine Lederausstattung komplett mit Türpappen ersteigert. Jetzt möchte ich auch das die Sitzheizung funzt! Wo kommen die Schalter für dei SH hin wenn man keine oem Mittelarmlehne hat, weil dort kommen sie an der vorderen Kante. Liegen die Stromversorgungskabel schon? Hat jemand noch Schalter für die SH? Gruß Karsten

Bringt dir aber auch nur was wenn du die OEM Bose anlage drin hast

Moinsen, also die Lenkräder sind gleich! Ob die Kabel für Tempom. und Radiosteuerung liegen kann ich nicht sagen, meistens haben sie die kompletten Kabelbäume verbaut und es fehlt dann nur das Steuergerät (Relais) für die einzelnen Funktionen. Beispiel ist die SWRA Kabelbaum liegt, nur das Steuergerät fehlt! MfG Karsten

Mein erster CG8 den ich hatte war nen Neuwagen. Den habe ich im Februar 2000 gekauft und c.a. 2,5 Jahre gefahren. KM Stand bei Verkauf rund 150tkm ohne Probleme, lediglich Öl und Bremse mußte gemacht werden!!!

Es ist doch nur Licht!!! Ich weiß echt nicht wo da das große Problem ist??? Wenn ich mal zurück blicke, wie sich die Autofahrer und co aufgeregt haben als die Halogen Lampe erfunden wurde und jetzt stellen sie sich an wegen so ein bischen Xenon! @ Knaller: was bringt dir das OK vom TüV und von der Rennleitung wenn dir deine Versicherung einen Strick draus dreht!? Wenn eine Versicherung was richt das sie nicht zahlen muß, dann tut sie es auch nicht! Und da sind alle Versicherungsgesellschaften gleich. Also ich habe Xenon und werde da noch eine SWA nachrüsten!

Also ich werde die SWR auf jedenfall nachrüsten, nur die ALW nicht

daran mag es liegen :angel:

Ich würde auch erstmal den 1,8 drin lassen bzw wieder einbauen. Für nen Anfänger rockt der schon ganz gut. Nen Swap kann man immer noch machen wenn man die kohlen über hat. Und der 2.0 hat 11PS mehr als der 1.8! Hubraum hat der 1.8 1850ccm und der 2.0 1996ccm also knapp 150ccm mehr. Mir wäre das Geld für 11 PS mehr Leistung einfach zu schade. Aber das mußt du wissen MfG Karsten

So was ähliches hatte ih mal bei nem EJ9,nur keine Gasanlage. Meine Kerzenstecker haben Feuchtigkeit gezogen und sobald er warm war ging es wieder. Guck da mal nach

Also ich hatte mal eine Bosal unterm civic und war sehr zufrieden

Frag doch mal bei deinem HH nach, der sollte es wissen!

Hmm, ich hab die Steuergeräte so angebracht das man sie nicht sieht. Unter den Scheinwerfern ist eine kleine Metallmulde wenn man die Stoßstange abbaut und da hab ich sie eingebaut. Und da sieht man nix