Daccord

stimmt, sie ist bei uns nicht vorhanden (s.o.), aber vorbereitet, wie Du z.B. siehst, wenn Du auf der FB auf der UNLOCK- Taste bleibts. Schau Dir dabei mal an, was die LED der FB macht... :P Zitat aus dem Werkstatthandbuch: Steht so drin, funzt aber net - heißt aber für mich daß da was vorbereitet ist.

http://www.lengenfelder.com/html/gimmics.html 8)

Ausbau vom Radio hab ich in meinem Projekt Freisprecheinrichtung (Link!) beschrieben. 8) Dürfe bei Dir nicht viel anders gehen. Wenn Du nur an die Radioantenne willst, dann brauchst Du auch nicht so viel zu zerlegen. Es gnügt dann die Blende am Schaltkanauf und den Aschenbecher zu entfernen. Wenn Du dann von Oben auf höhe des Aschenbechers rein schaust findest Du rechts am Rand der Konsole einen Stecker für die Verlängerung des Antennenkabels um Radio.

Nettes Argument :angel: Ob DIE das auch so sehen? :D Meinst du 40 lt. Tacho oder via GPS?

Nice 8) , aber wo gibt es den Adapter? Hab gar nicht gelesen, daß das nur mit dem Adapter funzt - muß ich wohl blind gewesen sein .. :auslachen: :roll: .

Sicher? Schau mal hier: http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=939&page=3&pp=25

Klar! Programmier das Steuergerät einfach neu :auslachen: :D

Comfortfunktion (öffnen und schließen aller Fenster via FB) ist in Europa leider deaktiviert :( Warum verstehe ich auch nicht ganz. Im Amiland habens die TSX drin, genauso wie in Japan. Die FB kanns auch (5sek. auf der FB beim Öffnen drauf bleiben, dann leuchtet die LED der FB) und im Werkstatthandbuch wird die Funktion auch beschrieben :schock: Scheinbar ist es aber in der Steuerung abgeschalten - keine Ahnung warum ?( :motz: :wall:

Ich frage mich eher: Paßt das ausfahrbare Display dann am Schaltknauf vorbei :D :D :D

Denke er meint statt im Kombiinstrument am Radio-Display: Nein Es gibt aber FM-Modulatoren die Außentemperatur als RDS-Signal im Radio anzeigen.

:schock: Ich dachte die funzen denn parallel... Dann wäre es doch schöner gewesen den Radio gleich komplett zu ersetzen. Bei Autotoys (ist wieder ein unsichtbarer Link! :P) hab ich mal ne Blende genau dafür gesehen...

Danke für den Tip mit der Endstufe. War mir mit dieser Black Box nicht sicher und irgendwie hab ich das im Werkstatthandbuch übersehen :roll: Dann viel Erfolg mit dem Einbau vom Casablance, hast ja ziemlich lange darauf gewartet.. ;)

http://www.maxrev.de/images/smiles/pleased.gif :D - ist aber bei Dir gut geworden. ;) Das CarPc - System werde ich dafür dann von Dir kopieren 8)

wäre dann die schwarze kleine Box die Du meinst, oder?

Für ne getrennte Endstufe spechen meiner Ansicht nach meherer Punkte, überprüft hab ich es aber noch nicht. 8) 1. Wenn Du die Strukturpläne für das Premium anschaust, sind Vor und Endstufe aufgetrennt und mit Kabel verbunden. 2. Beim normalen Radio ist an den Hochtönern ein Kondensator als Highpass integriert - quasi als Frequenweiche. Beim PS läuft die Auftrennung schon aktiv im Radio (7 getrennt Endstufen in dem Gehäuse..?) 3. Ich hab bei mir die FSE über ne Relaisbox (Link!) an den Radioausgängen integriert und diesen Lärm auf den LS kann diese mikrige Endstufe der FSE bestimmt nicht wenn ich laut drehe :P Daher vermute ich, daß da irgendwo eine kleine Endstufe sitzt, aber überprüfen werde ich es erst richtig, wenn ich mal Zeit habe meine schönen Nakamichi PM120 wieder einzubauen :D

... du meinst kopiert... :auslachen: 8) :D

Was anderes als so einen Konverter, bzw. einem Gerät das einen eingebaut hat, wird dir dann wohl nicht übrig bleiben. Mir ist zumindest nicht bekannt, daß Dein Radio NF-Ausgänge hätte. :( Beim Premium Sound scheint es diese Trennung zu geben - die Leitungen die dort aus dem Radio raus gehen sind Low-Pegel, wenn ich die Pläne richtig interpretiert habe. Allerdings hab ich die Endstufe noch nicht gefunden :confused:

Hab hier eine Aufstellung gemacht aus meinen und den Erfahrungen anderer, welcher Adapter funzt und welcher nicht. Da der Link kaum zu sehen ist nochmal in Klartext: http://www.lengenfelder.com/html/auxadapter.htm @dicker: nur Interesse halber: Ist das das Teil von AVelectronic, d.h. incl. Anschlußstecker?

Welchen Radio hast Du drin? Den Normalen oder das Premium Sound System?

Hi Herbert, hast Du Bilder (Photos). Würde mich interessieren wies genau mit der original Kamera aussieht. Wäre mal ein interessanter Vergleich :D Ich hab mir die Kamera in meinem 03er selber eingebaut - (damals gabs noch keine Lösung von Honda. Position ist jedoch der Heckspoiler, da mir auch ein Bezug am Auto wichtig erschien. http://www.lengenfelder.com/pix/rearview/RearviewTag.JPG http://www.lengenfelder.com/pix/rearview/RearviewNacht.JPG

Spule ja, aber was bringt mir das bei Gleichstrom...? ?( Theoretisch doch nix, oder? - höchstens es existiert parallel dazu ein Kondensator, denn dann hätten wir einen Schwingkreis.

Was für eine Frage :P Hab die Möglichkeit Fahrrad zu fahren oder den Acci, was soll ich tun? 8) Was spricht gegen das gechipte? Ist doch genial und überleg ich mir die ganze Zeit - und wenn Du noch Garantie drauf kriegst, super! 420Nm ist im Vergleich zu anderen Tunings für die Kiste ganz schlön hoch - normaler Weise liegt das bei 400Nm. Hast Du die Leitstung mal überprüft? Gruß Daccord

Tach allerseits , tach Meister (bist auch überall zu finden :D ) Hatte bei mir mit dem x-light auch anfangs das Problem mit dem An-aus während der Fahrt. Ich hab einfach das Modul zum Überarbeiten zurück geschickt und dannach hats gefunzt. Ist super das Teil und jetzt absolut problemlos. Kann die Ausage vom Meister nur bestätigen. Bei der Bestellung des Modules unbedingt darauf hinweisen, daß es beim Acci eingesetzt wird, damit die Schwellspannung runter gesetzt wird.

Hallo allerseits, muß hier auch mal meinen Kommentar dazu abgeben. Es stimmt, die VPower und co bringen nix und sind teuer... ... oder besser mit der Jet- Werbung ausgedrückt: http://www.jet-tankstellen.de/images/anzeigen/05_der_beweis_gross.jpg