Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

Slawik

Members
  • Gesamte Inhalte

    311
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Slawik

  1. manch mal lässt sich bei viele autos in bc ergenwas unprogramieren oder oder endern nur mit angezogene handbremse machen lassen. da es für bc heist "auto steht". z.b. wie bei viele cabrios, die öffnen oder schliessen sich nur bei angezogenen bremsen, igal ob der motor leuft oder nicht.
  2. hi. hab grade gesucht aber nichts gefunden brauchbares gefunden mit feler 022. nur mit bremssystem fand ich dieser 022. aber der feler P122 hat was mit spanung von drosselklape zu tun. ist dieser 022-03 richtig oder hast du dich vertipt? was haben die bei werkstatt gesagt? sind beides mall das bei gleichem drehzahl passiert?
  3. bei mein dauert es ca 1-1,5 min. und bei alle anderen ist glaubich auch nicht anders. blos bis das man an die beine spührt dauert das bis ca 3-4 min. es hat was mit winterklamoten zu tun, da die schwach wärmeletet sind. setzt euch mal rein, macht die heizung an und legd die hand zwischen fuss und dem sitz. dan spührt das auch richtig wie lange es dauert
  4. jandariko, du hast geschrieben: Warum bauen die dann nicht einfach nen proportionalen Tank :D da geht man auch davon aus das du meinst die tankform, und nicht von verhältnis zwischen tankanzeige und tankmänge
  5. kein auto hat nicht ein proportionalen Tank. alle tanks sind abgerundet und ein proportionalen Tank muss an alle ecken exakt ein winkel von 90 grad haben. die hersteller versuchen den platz was zu verfügung ihnen bleibt für tank so ausnutzen damit der tank so gross wie möglich ist und wenig platz benötigt.
  6. das kommt davon weil das öl bei diese temperaturen richtig dickflüssig ist und es dauert fast doppel so lange bis das auf betribstemperatur kommt. wenn öldruck und temperatur stimmt erst dan schaltet sich vtec ein. wenn ich mindestens 15 km gefahren habe, erst dan lass ich den motor hochdrehen bis in vtec bereich. und durch die källte scheint so als der motor hat viel mehr leistung
  7. viele kopieren das nich das mit e10 ist teurer zu fahren als mit supre+. viele kucken nur auf preiss. gehen wir mal aus mit einem verbrauch mit super+ 10 l pro 100 km. bei dem preiss 1,60 pro liter kostet das auf 100 km 16 euro. mit e10 wird der verbrauch mindestens 11 l auf 100 km sein. bei dem preiss von 1,53 pro liter kostet es auf 100 km 16,83 euro. zusezlich dazu hast du auch weniger leistung. wo ist der sin e10 zu tanken?
  8. da wird er sich richtig herum kwelen. hatte im sommer 2008 auch bei Joy nen komplettes Bodykit gekauft. habe auf ware 3 oder 4 wochen gewartet. dann habe sehr viel zeit gebraucht mit anpassen. und mit seitenschweller hat es nicht geklapt. habe dan die form ausgeschnitten und mit nieten an origenale schweller dran gemacht, die kanten zugespachtelt und dan mit glassfaser übergezugen.
  9. ich will mir später kenzeichenhalterung mit kamera kaufen. bei einlegen rückwertsgang schaltet sich kamera und spiegeldisplay an.
  10. das hat was mit tankform zu tun. an eine stelle ist er breiter an andere stelle schmaler. da wo er schmaler ist fällt die nadel schneller als im breiteren bereich. z.b. sagen wir mal in schmaleren bereich wenn wurden 10 l verbraucht, fällt der benzinstand im tank um 5 cm runter und in breiteren bereich würden es dan 4 cm sein. deswegen bewegt sich die nadel unterschidlich.
  11. hallo, ich fahre ein benziner mit lpg aber beruflich fahre ein lkw 40 t. unsere spedition tankt immer bei reifeisen. wir hatten noch nie gehabt das es mit diesel problemmen gab. lkw, standheizung und der küler von aufliger laufen immer ohne problemmen. auch wen wir nach scardinawien fahren wo es auch bis -30 grad ist. bei reifeisen haben die immer richtigen diesel für den wetter, da die selber ihre eigen lkw tanken. die pkw die da tanken hatten noch nie problemmen gehabt bei so eine kälte.
  12. ich habe auch durchschnitlich 10,5-11 liter auf 100 km. möglich wäre es niedrigen verbrauch zu haben, aber mir macht spass die 190 ps zu spüren. fahre auf bundesstrassen 100-120 km/h aber bei überholen gebe ich schon richtig gas. schlislich fahr ich doch ein accord und die andere marken sollen sehen welche autos baut honda:D
  13. tank jetzt wieder voll. dann kanst ausrechnen was er wirklich verbraucht auf 100 km, und wieviel liter waren noch drin. danach kanst du ausrechnen für wieviel km würde der rest reichen. dan kanst du sehen auf was kanst du dich mehr verlassen auf bc oder tankanzeige. damit du dir sicherer bist, widerhol das noch mal und die werten vergleichen
  14. ich würde nicht so viel geld für den modul ausgeben. für dieses geld kann man sehr schöne led tageslicht kaufen mit R87 modul und mit zulassung.
  15. wenn du die haube aufmachst, auf fahrer seite da wo stossdämfer ist befestigt, da steht das
  16. normaleweise geht das. versuch mit andere programm und stell sehr sehr niedrige brenngeschwindigkeit. dvd musst du DVD+R 8,5 gb nemmen
  17. Hi, hatte vor drei jahre auch so ein problem gehabt. bei kaltstart ist er sehr schlecht angesprungen und in leerlauf war der motor unruig, so als würde er zuwenig oder zuviel sprit bekommen, so wie im benzin so auch im gas betrieb. bin zu wrkstatt gefahren wo ich die gasanlage eingebaut habe. die haben alles geprüft mit pc und war alles in ordnung mit die anlage, kein fehler wude angezeigt. dann ist dem meister aufgefallen das in verdamfer zuwenig druck ist. wollte verstellen aber der druck ist genau so geblieben. also der verdamfer war im arsch. wurde neue bestellt und eingebaut. seit dem leuft er 100% wieder. wurde mir erklärt das gas wurde dadurch nicht verdamft und wurde flüssig eingespritzt. dan versuch sich steuergerät umzustellen, sich anzupassen. hat sich auf gas angepasst dan passt es nicht mit benzin, passt sich auf benzin ein dann passt es nicht auf gas. hoffe das meine antwort wird dir weiter helfen
  18. ich frag mich, wie oft muss man volltanken von e10, damit man das geld eingespahrt was später für abschlepkosten und für reparatur enstehen können. besser bezahle ich ca 3,50 euro mehr bei tanken, und dann kan mir unnötige problemme spahren. ausgerechnet musste das bei sultan passieren wo er soweit von zuhause war. das ist echt zum kotzen
  19. beides könnte das sein aber nicht im diesem fall. zu 1 dann würde es auch bei hohe drehzahl keine leistug sein zu 2 die kompression wurde gemessen und ist ok. das heist ventiele sind dicht
  20. ich denke mit benzin hat es hat es nichts zu tun. da er bei hohe drehzal wen vtec sich einschaltet ist alles ok. ich vermute das das an die anlassnockenwelle liegt. bei hohe drehzahl verstellt sie sich nach vorne, wenn sie sich nicht zurükh verstellt, dann öffnen sich bei nidrige drehzall einlassventiele zu früh. teil von abgasen würden dann zu luftfilter ausgestossen was würde verursachen das der sich anhört wie ein offene luftfilter. dan werden die abgasen wieder reingesaugt, da es zu wenig sauerstoof reingesaugt wird, wird der benzin nicht ganz verbrant, deswegen wird die leistung senken und kat wird anzeigen "zu fettes gemisch" das ist meine meinung
  21. wie sollen die das anders machen? 99 autos vorbeifahren lassen und den nechsten anhalten? und wenn es ausgerechnet würden die dich anhalten, dann wüde jeder sich auregen und beschweren das die andere überholen und werden deswegen nicht bestraft und du must zahlen. und wenn sie würden alle pkw sofort anhalten, dann würde der parkplatz in ca 5 min voll sein. deswegen bleibt ihnen keine andere möglichkeit als zu fotorafieren und dan per post zu schicken
  22. Ich finde das gut das die das machen, Bin LKW fahrer. und in diese engen baustellen ist schon so wie so schon zimlich eng und dan versucht noch ein auto zu überholen die breiter als 2 m ist, finde ich nicht gut. weil der abstand zwischen lkw und pkw nur paar cm sind. und wenn es plötzlich ein seiten wind kommt, dann kommt es schnell zu einem unfall. hab schon offt das gesehen. oft sind da auch wohnmobiele und kleine transporter die da versuchen zu uberholle. bei 2,5 m linke spuhr ist das ganz was anderes
  23. Hallo, tank kann man nur 80% fülen dan springt sicherung raus und der tankvorgang wird beendet. also bei 60 l tank passen ca 48 l rein. es giebt möglichkeit mehr zu tanken. man muss die sicherung rausbauen lassen. dan werden ca 56-57 l reinpassen. der nachteil ist das die tankanzeige zeigt immer dann das tank leer ist. muss man bei tanken den km zähler auf null stellen und wissen für wieviel reicht eine tankfülung
  24. mein accord cl9
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.