Accord2005

Hast Du Deinen Wagen tiefergelegt? Falls ja, würde ich Dir Sturzversteller empfehlen für die Hinterachse!

Ich habe die hier bestellt: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPC-REAR-CAMBER-KIT-03-HONDA-ACCORD-ACURA-TSX_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a58c56f64QQitemZ250597437284QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Also ich habe letzte Woche Sturzversteller über ebay.com bestellt für 149$ + FedEX Versand für 52$ ... 201$ sprich bei der super PayPal Währungsumrechnung 151€. Die wurden am Freitag (19.03.) verschickt und sind am Montag (22.03.) bei mir angekommen :D ... und ich dachte auch erst, dass ich Zollgebühren oder so blechen muss, aber Pustekuchen :p ... Der FedEx Mann kam, gab mir das Paket und gut war, hihi ... Also FedEx kann ich wärmstens empfehlen als Versandart :D

Nein brauchst Du nicht extra machen. Eine Achsvermessung macht man am besten mit den Sommerfelgen, da größer und so. Und ich denke mal, dass Deine letzte Vermessung auch mit den 18 Zoll Felgen war, oder? Solange Du gegen keine Bordsteinkante gefahren bist, der Wagen nicht zu einer Seite hin zieht oder die Reifen ungleichmäßig abgefahren sind brauchst Du keine machen!

Das die Reifen laut sind liegt wohl an den Reifen. Ich hatte worher die Bridgestone Potenza RE040 und nun die RE050 und die sind normal laut/leise. Da wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als entweder damit zu leben oder die Reifen zu tauschen! Da kann auch der Verkäufer nichts für. Eine Achsvermessung wird Dir NULL bringen ... denn der Acci läuft wirklich jeder Spurrille hinterher und vor allem dann, wenn Du dazu noch 18 Zoll Felgen drauf hat. Ich habe auch die Eibach Federn drin und die originalen 17 Zoll Type-S Felgen mit 225/45 und da muss man das Lenkrad gut festhalten :D und ich habe noch das Problem, dass der Wagen ein Stück nach rechts zieht, wenn man das Lenkrad gerade hält, aber da wurden schon 5 verschiedene Achsvermessungen gemacht und gebracht hat es nichts. Wenn ich jedoch meine Winterreifen drauf habe, als 16 Zol mit 205er Reifen, dann fährt er sich normal ohne nach rechts zu ziehen und ist auch Spurtreu. Was ich Dir aber empfehlen würde wären Sturzversteller für hinten. Habe ich mir auch letzte Woche einbauen lassen. Ich hatte nämlich hinten einen negativen Sturz von 2,15 Grad gehabt und somit haben sich die Reifen innen mehr abgefahren als außen. Jetzt mit den Sturzverstellern habe ich einen negativen Sturz von 1 Grad, so wie es sein soll. Das Problem bei Acci ist halt, dass man den Sturz hinten sowie vorne NICHT verändern kann ... dazu braucht man Sturzversteller! Bei der Achsvermessung muss nichts beachtet werden ... einfach die Wetrksangaben befolgen und gut ist. Jedoch wirst Du hinten mit den 18 Zoll Felgen einen noch grüßeren negativen Sturz haben als ich hatte ... also, ich würde die 150-200€ für die Sturzversteller investieren und die einbauen bevor Du zu der kostenlosen Achsvermessung gehst :D dann spart Du die Kröten für die Vermessung! Ich habe für meine Sturzversteller aus dem AMI-Land 151€ inkl. Versand gezahlt + 141€ Einbau + Achsvermessung.

Da muss ich "The DJ" recht geben. Empfehlen kan ich Dir die Bridgestone Potenza RE 050A ... ich habe für meine 17 Zöller pro Reifen inkl. Montage und Wuchten 100€ bezahlt. Und das nenne ich mal einen fairen Preis für eien wirklich sehr guten Reifen.

Hier mal was aktuelles über den ersten Verkaufmonat im Japan. (Quelle: VTEC.NET) The closing of the first full sales month for the all-new CR-Z is still a few days away, but Honda has posted a release on their Japanese media site claiming that the CR-Z is selling at a pace of 10 times the monthly plan, which would put the first month total at around 10,000 units. The annual target is 12000 units. Main selling points. - Unique performance/ECO blend offered by the 1.5L VTEC IMA powertrain. - Great exterior styling and technologically advanced quality interior. - 3-mode driving switch. - Utility offered by the rear hatch and reclining seats. Owner demographics - 50% come from another Honda, 50% from other brads. - Pretty varied : 15% singles on their 20s, 35% singles over 30, and 35% married over 40. Trim levels - 90% alpha (higher trim) / 10% beta (lower trim) - 40 % MT / 60% CVT Most popular options - HiD : 92% (standard in alpha trim level) - 16" alloys : 90% (standard in alpha trim level) - Smart key (keyless start) : 90% (standard in alpha trim level) - HDD navi with 180º rear camera & internavi : 62% Colour mix - White : 42% - Silver : 17% - Black : 12% - Dark green : 12% - Blue : 7% - Red : 7% - Orange : 3%

Also ich habe letzte Woche Sturzversteller über ebay.com bestellt für 149$ + FedEX Versand für 52$ ... 201$ sprich bei der super PayPal Währungsumrechnung 151€. Die wurden am Freitag (19.03.) verschickt und sind am Montag (22.03.) bei mir angekommen :D ... und ich dachte auch erst, dass ich Zollgebühren oder so blechen muss, aber Pustekuchen :p ... Der FedEx Mann kam, gab mir das Paket und gut war, hihi ... Also FedEx kann ich wärmstens empfehlen als Versandart :D

Das ist aber kein Type-S sondern ein EXE :D ... sieht man an den Stoffsitzen, Schiebedach, Frongrill und der Verspoilerung

Wenn ich mir das alles so anschaue, dann ist Honda doch nicht mehr das was es mal war ... die Probleme beim Accord und Civic häufen sich ...

Hier mal der nicht allzu lange Artikel: http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/honda-accord-type-s-limousine-mit-sportlicher-optik-1791852.html#tab__kommentar_1

Naja, knapp 17.000€ für einen 4 Jahre alten Type-S? ... Da würde ich wirklich überlegen mir nicht für 22.000€ einen ganz neuen Type-S zu kaufen, da hast Du wieder 3 Jahre Garantie und kannst den selber einfahren.

Tja das Problem beim Accord ist, dass man die Spur einstellen kann aber den Sturz nicht X( ... vorne und hinten kann man den nicht einstellen. Ich finds blöd, da ich z.B. mit meinen 17 Zoll Werksfelgen und meinen Eibachfedern einen negativen Sturz von 2,xx habe und somit verschleißen die Reifen an der einen Seite mehr als auf der anderen. Deshlab habe ich mir letzte Woche die Sturzversteller für die Hinterachse bei e-bay.com bestellt. Dort sind die billiger, da man hier knapp 300€ zahlen muss und bei e-bay mit Versand knapp 150€.

Yop, nach dem EInbau musst Du die Spur einstellen lassen, sonst nimmt es der TÜV nicht ab. Und noch was, wenn Du den tiefer legst und 18 Zoll Felgen hast, würde ich mal über Sturzversteller für die Hinterachse nachdenken.

Ich kenne einen sehr guten, leider ist der in Mülheim an der Ruhr (NRW) ... :( ... der liefert eine TOP Arbeit und nimmt auch nur TOP Leder ... http://www.ruehl-leder.de/ Der macht einen guten Preis für Bekannte und so :D

Da kannst Du aufhören zu suchen :D wirst eh nix finden. Kannst nur selbst basteln, aber die Scheinwefer wieder dicht zu bekommen ist ne andere Sache :p Und was Tuningteile angeht, entweder originale aus dem Hondazubehör kaufen oder Mugenteile importieren ... was anderes würde ich an meinen Acci nicht verbauen. So ein China-Tawain-GFK-ATU Zeug kommt bei mir NIE im Leben dran... damit verschandelt man den schönen Acci :D @eMotion: Dein Acci sieht schon Klasse aus .. nur er müsste eine andere Frabe haben ... irgendwie gefällt er mir in rot nicht so ... aber der Grill und alles echt TOP ... in weiß mit schwarzem Dach eine Augenweide ... und was bei Deinem noch fehlt ist eine schöne Auspuffanlage ;o)

Es gibt keine Dayline Scheinwerfer für den neune Acci ... auch nicht für den alten! Was Tuningteile für Accords angeht, sieht es sehr sehr mau aus!

guter Witz ... Du glaubst doch nicht im Ernst daran, dass Du aus einem Sauger NUR via Chip 19PS rausholen kannst, oder? :roll: Mit viel Glück und Fantasie sind es gerade mal 3 oder so. Um auf Deine 220PS zu kommen müsstest Du folgendes ändern: - Ab KAT Anlage - 200 Zeller Kat - schärfere Nockenwellen - Cold Air Intake - mit dem Chiptuning die Feinjustierung machen Wenn Du nur den Chip machen lassen willst, sage ich nur: "Sapr Dir das Geld!" ... und wenn Dir ein Tuner was anderes erzählt, dann hat er NULL Ahnung und will einfach nur Kasse machen!!! Und als Tipp, wenn Du wirklich sportlich fahren willst, solltest Du den Handschalter nehmen.

Ganz einfache Kiste :D ... hab ich auch so gemacht, weil mich die Scheiße voll aufgeregt hat ^^ Einfach die Sicherung für die Scheinwerferreinigungsanlage ziehen und schwupps hat man Ruhe

Hallöchen, habe mir vorhin bei e-bay Sturzversteller für die HA bestellt und wollte mal wissen, wo man am besten eine Achsvermessung machen lassen kann, wo die Leute Ahnung haben und die Spur & Sturz vernünftig einstellen können :D und sollte natürlich nicht mehr wie 80 Tacken kosten ;) Am Besten im Umkreis von Oberhausen (46049) + 30/40km Gibt ja verschiedene Läden wie ATU, Euromaster, Pit Stop & Co. ... Aber so das Vertrauen in diese Läden habe ich nicht unbedingt :D deshlab wäre ein Tipp für einen Profi gut. Und welche Achsvermessung ist nun besser, Laser oder über Spiegel oder oder oder :p ??? Danke schon mal für nützliche Hinweise

Ich habe die Preise einfach von der Preisliste übernommen und diese beim aktuellen Währungskurs umgerechnet. Hier noch mal zwei ganz neue und geile Videos vom Mugen CR-Z und ein Fahrttest vom normalen CR-Z:

Hier mal die Preise auf €uro umgerechnet: Standard: ca. 20.534€ Sport: ca. 21.908€ GT: ca. 23.968€ GT Plus: ca. 25.341€

Hier mal die ersten Preise für die Schweiz sowie die bestellbaren Farben!!! :))

Hier mal der CR-Z auf der Rennstrecke :lol:

Ey ... muss jeden Tag ein Öl-Thread aufgemacht werden??? Kopf einschalten und Suche benutzen, oder ist das sooooo schwer??? Mein Gott :wall: :wall: :wall:

Der BETSE Kompromiss ist 5W-40 ;) ... damit hab ich NULL Ölvberbrauch. Nimm am besten das hier: http://cgi.ebay.de/Liqui-Moly-Synthoil-High-Tech-5W-40-5W40-5L_W0QQitemZ280466699128QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item414d1e3378 Das Liquiy Moly ist sehr gute zu einem richtig fairen Preis :p Im übrigen gibt es eine Million dieser Öl-Threads hier im Forum ... das nächste mal benutze bitte erst die SUCHE und dann erstelle einen Thread!!!