Accord2005

Legend in Europa ist gescheitert, weil die keinen Diesel hatten. So gut wie keiner kauft so ein Dickschiff ohne nen Diesel, vor allem Firmen und Geschäftsleute nicht.

Hier ein paar Infos zum vorgestellten HR-V: http://www.motor-talk.de/news/dieses-auto-hat-zwei-jahre-von-japan-nach-deutschland-gebraucht-t5212579.html#post42903516 Da haut Honda wieder was feines raus ... und was machen die damit? ... Kein Allrad, kein Automatik beim Diesel, kein Diesel mit 150PS ... Toll gemacht. Er wäre ein guter Ersatz für meinen Tiguan gewesen, so aber nicht ... Allrad, Diesel (mind. 150PS) sowie Automatik ist PFLICHT!

Ich hab das hier dazu gefunden: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1194358

Leider wird er sooooo wie er da steht nicht kommen, sonst würde ich sogar schwach werden :D ... durch die Rückleuchten in diesem coolen Design wird das Heck sogar recht ansehnlich Leider ist Honda nicht so Innovativ und mutig dies so zu bringen. Schade Schade ...:cry:

So ist es, Infiniti und Lexus sind auch nur Randgeschöpfe in Deutschland: 2013: Infiniti - 685 Lexus - 1.653 2012: Infiniti - 874 Lexus - 2.841 2011: Infiniti - 981 Lexus - 2.696 Auch hier ein klarer Abwärtstrend!!!

Eine Navieinheit die technisch auf dem heutigen Stand der Technik ist? Eine Automatik die dem DSG von VW oder 8Gang Automat von ZF ebenbürtig wäre. Mal 100-150kg Abspeckkur. Das wären so die gröbsten Schnitzer :D

Ich würde ihn nicht kaufen. Er ist in die Jahre gekommen (technisch) und optisch sieht er schlechter aus (zu dick geworden) als der sehr schöne CL Für kleines Geld, sprich mit 30% und mehr Rabatt vielleicht ... ansonsten auf keinen Fall.

Hier mal die Nuezulassungen vom Mazda 6: Jan 2014: 504 2013: 8.841 2012: 6.102

PKW Neuzulassungen Deutschland für den Accord: 2013: 845 2012: 1.727 2011: 2.728 2010: 4.212 2009: 6.002 2008: 5.434 2007: 3.975 2006: 5.824 2005: 4.983 2004: 6.703 2003: 7.770 Hier kann man schön den abwärts Trend erkennen. Die CL/CN/CM Reihe war die erfolgreichste und auch am begehrteste. Ich sehe mehr CL/CN/CM als den aktuellen Accord auf der Straße. Irgendwie hat Honda beim aktuellen Accord was falsch gemacht (zu dick, zu wenig Platz, zu schwer, zu wenig Innovationen, etc. pp.). Der CL/CN/CM war ein Highlight und der jetzige nur kalter Kaffee.

Neuzulassungen in Deutschland: Jan 2011: Accord: 45 Civic: 767 CR-V: 461 Jazz: 375 2013: Accord: 845 Civic: 6.319 CR-V: 7.024 Jazz: 8.514 2012: Accord: 1.727 Civic: 5.859 CR-V: 6.909 Jazz: 11.138 Insight: 256 CR-Z: 390 Das man den Accord einstellen möchte, wäre nach anschauen der Neuzulassungen schon relativ sinnvoll und nachvollziehbar. Den Insight und CR-Z haben die auch eingestampft, weil sie wie Blei in den Autohäusern standen.

Einmal Xenon, immer Xenon. Ich würde mir NIE wieder im Leben ein Auto ohne Xenon kaufen. Die Lichtausbeute ist super und die Optik natürlich geiler als diese gelblichen Uralt Halogenfunzeln :D Ich würde Dir raten, nimm einen Type-S mit 201PS ... der verbraucht nicht viel mehr wie der 156PSler, macht aber mehr Spaß. Ich hatte den CL9 als Type-S mit 190PS und dieser ging schon ordentlich. Bei 130km/h auf der Bahn und Tempomat war ich immer im 6,xx Bereich was den Verbrauch angeht. Spar lieber paar Euronen mehr und nimm einen schönen Facelift Type-S ... der ist sehr gut ausgestattet und optisch schöner als der Vorfacelift ... Du wirst es nämlich später bereuen, dich für einen Sparta Acci entschieden zu haben ^^ ...

Ein Coupe wäre geil: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1177513 Den würde ich auch ohne Probefahrt kaufen

Also in DETROIT wurde ein Acura TLX Prototype vorgestellt, welcher vielleicht der neue Euro Accord werden könnte: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1175457 So wie er da steht, gefällt er mir sehr gut. Die sollten 95% des Prototypes auch in Serie bringen, dann wäre Honda, was das Äußere angeht, wieder cool

Der sieht aus die der Civic Sedan ... grottig!

Das Heck wird durch den Spoiler und die Auspuffanlage auch icht hübscher.

Mensch Leute, wie oft wollt ihr noch Bilder von den US Accords hier posten? :wall: :roll:

Ja gibt es, z.B. beim Golf, A3, 1er BMW, etc. Aber beim Civic ist es nur eine 08/15 Version, da nur hinten adaptiv ist und vorne nicht ... tolle Wurst :wall:

Da wird es keine Überraschungen geben ... der neue 1.6 Diesel mit 120PS und wohl der 2.2 mit 150PS ... dann noch die altbekannten Benziner + nen Hybridmist a la Insight/CRZ.

Könnte vielleicht der neue Acura TLX der neue Euro-Accord werden? http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1154318

Ich weiß ja nicht wo Du Dein Öl kaufst, aber im Internet gibt es Markenöle im 5 Liter Kanister für knapp über 30€ inkl. Versand: http://www.ebay.de/itm/Mobil-1-ESP-Formula-5W-30-Longlife-3-VW-5Liter-5W30-5L-BMW-LL04-MB-229-31-229-51-/200745644515?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2ebd5f71e3#ht_3444wt_932 Ich hab noch nie mehr wie 45€ für 5 Liter Öl ausgegeben (Liqui Moly, Castrol, etc. pp.)

Wenn er so kommt, dann wird es wohl kein Accord mehr werden. Die CL7/9 Accis waren die optisch schicksten (sportlich, dezent, zeitlos) ...

Wie oft sollen wir hier das noch wiederholen, dass dies der AMI Accord ist und bei uns NICHT rauskommen wird :wall: :wall: :wall:

Eigentlich sollte der Mondeo dieses Jahr rauskommen hier in Germany, leider durch die Werkschließung wurde es auf nächstes Jahr Herbst verschoben ... bis dahin ist die Technik wieder ein Jahr älter, außer die verfeinern den Mondeo bevor sie ihn rausbringen. Optisch sieht er richtig Klasse aus ...

Genauso wird es Honda egal sein, denn Du/Ihr bleibt Honda weiterhin treu, also ist es Honda peep egal ob Ihr für einen Accord oder CR-V Geld bei Honda lässt Ich hab Honda den Rück gekehrt und kaufe mir erst wieder einen Honda, wenn Honda auch was vernünftiges rausbringt :angel:

Verkauft ... kann geschlossen werden!!!