joshy6

also in der schweiz machen sie ne sammelbestellung mit bis zu 40 % rabatt je nach menge... aber ihr in deutschland bezahlt sowieso viiiel weniger für teile wie wir :P deshalb wirds wahrscheinlich nicht viel ausmache... aber kannst ja mal schauen gehn : http://www.hondaholics.ch/index.php?page=Thread&threadID=24710

Alles klar super danke! Hab eben n Saugutes Angebot mit Einbau für 1200 euro. Und dachte vielleicht will er mich verar*** mit der Stahl Version :)

Naja normal nen ich das nicht, bei jeder anderen marke macht er dicht schliesslich will ich keine luft sonst würd ich nicht auf off gehen :D

ja scheinbar normal... Hab das letzthin auch mal gemerkt und gepostet ist bei allen so... musste das Ding vorm ausschalten auf Umluft stellen oder Bein/Schutzscheiben Luft... War für mich auch seeehr fraglich aber ja was soll man machen...

Das nimmt mich auch wunder, meine gehen zwar noch , aber wenn ich so lese gehts wohl auch nicht mehr lange... Schau sie mir mal an wenn ich das nächste mal auf der Bühne bin, bringt es was , wenn ich sie präventiv abdichte? Auch wenn sie schon angegammelt sind?

Keine Ahnung warum s nicht ging :S Aber danke für die Info! Weisst du ob die Variante 1 wenigstens die inox ist oder nur die stahl Version?

Wie es der Titel schon sagt, möchte ich wissen ob es die Ver.2 für unseren Tourer überhaupt gibt? KW Schweiz konnte mir darauf heute am Telefon direkt keine Antwort geben und wollten mir noch mailen. Leider nix gekommen. Wisst ihr was? Hab nix gefunden :S Däänks

Ist das bei euch nicht erlaubt? Solange es weiss ist darf man bei uns alles...

Zum Teil ja, aber ein Grossteil müssen sie ja noch strenger sein, die Schweiz muss immer ne extrawurst sein^^( Bsp. Bodykits eintragen)

He Nochda1 , wenn du aus der Schweiz bist wozu ist dir dann der Tüv wichtig? bei uns gibts StVa alles andere ist irrelevant... Mein Verbrauch ist auch nicht auf mein Alltag in der Schweiz gedacht, sondern zu meinem Trip nach Holland :)

Kann mich Metti und Kardynau nur anschliessen. Motzen und nicht aufgeben. Sie versuchen alles um an Geld zu kommen... Sauerei was die Händler mittlerweile abziehen....

Würd ich so tun er kann sichs ja nur mal anschauen kost bestimmt net viel...

He RedFive du sprichst mir aus der seele :) Prüfe gut ob dir richtige Klötze verbaut wurden... Kennst du niemand mit nem lift? Kannste mal auseinander nehmen, man sieht schnell ob die Klötze gut passen :)

Also bei uns in der Schweiz gibts leider zuviele Vertrettungen die SCHEINBAR 0 Kompetenz haben auf ihrer Marke... :( Aber rein gingen Sie bei mir zumindest angeblich gut und einfach ... Nur der Bolzen ( der 1mm austeht) haben sie nicht bemerkt... naja ...

hmm interessant und wieso gibt es da Hersteller die welche für den Accord MIT bolzen machen, obschon er offensichtlich keine Braucht? ( Bremsystem Hersteller stimmt)

Achsooo... Wie entspannt man den bei unserem acci? gibts da auch n extrawerkzeug für son 4-kant loch wie bei meinem alten Peugeot? :D

Achso bei uns in der Schweiz nennt man das Keilriemen :)

hä? Dachte der Diesel hat ne Kette? Oder verwechsel ich da was? meint er den Keilriemen? :D Sorry

Hey Metti , genau das wird bei mir der Fall gewesen sein!!!!! Aber was meinst du mit Nasen? Mein Händler meinte, er musste so austehende Bolzen Abschleifen. Aber eben , zuerst hat er auch neue Bremszangen montiert die keiner gebraucht hätte (gingen zum Glück auf Garantie)

Also ich hatte ne ziemlich ähnliche geschichte... ich brachte dem händler eigene bremsteile von nem 3. hersteller, da die bremsen ja nicht auf garantie gehen. Meine hintere rechte bremse war auch festgegammelt und runtergefahren. Der Händler hat die eiingebaut und ein tag später wars wie bei dir beide heiss... dann nochmals gebracht. händler meinte danach, die Klötze seien nicht perfekt angepasst worden auf dieses Fahrzeug irgendwo seien kleine bolzen ausgestanden ( hat er aber nicht bemerkt beim einbau?) und die hat er nun abgehauen dann wars gut. Vorher hat er aber auch zuerst gedacht es sein ein bremssattel bzw kolben und hat den sattel auf garantie ersetzt... der wars ja dann nicht.. also ich würds genau prüfen und auch fragen ob er original honda teile genommen hat. und wenn ja , er soll doch die klötze nochmals prüfen. falls du keine garantie mehr hast, versuch zuerst die bremskolben hinein zu drücken und reinigen. bei kollegen hat das gut gefunzt. Gruzz

Ich hatte das vor ca 2 monaten , als es so saukalt war... Dann hab ich kurz eins drauf gehaun ( Natürlich nich zu grob) und es war wieder da :D Ich denke es könnte auch n wakel sein...

Naja also zu 80% Fahre ich mit Tempomat und immer gleich schnell da müsste sich der Verbrauch auch nicht gross nach oben ziehen. Ich frag mich halt nur was der Chip ausmacht in dem Bereich.

Wenn man nur rein Autobahn fährt ist das nicht wurst ;) Deshalb nimmts mich wunder wie s sich mit nem chip verhält.

Ja bei mir braucht der CN2 auf ner geraden Strecke bei 140 im 6 ten gang locker 8-9 Liter wo er bei 120 noch knapp 5-6 braucht auf der selben....

Hey danke für den link!! Mal angeschrieben, steht nicht wie teuer versand nach EU... Nur alle anderen Destinationen ;)