lupus_ch

Hi, allseason haben aber keine E-zulassung, somit illegal, oder?? Erleuchteten Wochenanfang wünscht lupus_ch

Hallo , schau mal da durch https://www.accordforum.de/showthread.php/batterie-problem-16131p9.html?highlight=autobatterie.. bzgl brauchbarerr Info f. Alternativ-Batterie-Einbau . Hochspannenden Abend wünscht lupus_ch

.. und was kostet die momentan?? Spannungsvolles Starten wünscht lupus_ch

Mahlzeit, habe meinen damals über Teilehaber bekommen.. in Wagenfarbe, musste allerding 2-3 wochen warten, bis einer angeboten wurde.. evtl da mal gucken....sind immer so um die 100€ f. gebrauchte, anklappbare.. Rücksichtsvolle Restwoche wünscht lupus_ch

Hallo Wladi, weil in den Freds zum Thema bis anhin nur darauf eingegangen wurde, WO diese Kabelbrüche sind, wie man die Verkleidungen abbekommt um die kabel freizulegen, welche Probleme als Indikator f. Heckklappen-Kabelbruch dienen etc.. . Leider sind diese Freds zT auch in der Suche kniffelig zu finden, da die Nomenklatur /FredTitel nicht immer ganz klar gewählt wurde... daher ein neuer, eindeutig benamselter Beitrag.... Danke fürs Verständnis und falls Du einen tipp hast, bitte posten, danke. Verkabelten NM wünscht lupus_ch

Moinsen, gestern mal wieder ein Paar kabelbrüche ( 2 Stk) im linken Scharnier der Heckklappe löten dürfen.. NSL und RL ausser Funktion... Da mich letztes Jahr im Urlaub schon ein paar Kabelbrüche ( gleiche Stelle) beschäftigt haben, nun meine Frage, ob man das auch nachhaltiger Reparieren kann.. irgendwie 50 cm mehr Kabel dazwischenlöten, kann der Kabelbaum-Strang getauscht werden, .. ?? Zumal es mit den ganzen Flickstellen jetzt richtig eng wird in der Kabelführung.. und das Versteift den ganzen Strang natürlich auch... Was macht ihr so, um die Kabelbrüche nachhaltig/dauerhaft zu bändigen?? Danke f jede Anregung Gutes Löten wünscht lupus_ch

Bilder.. vorher -- nachher?? Korrosionfreies WE wünscht lupus_ch

Moinsen, schildere den Fall ( sachlich, mit Rechnungskopie, Bildern evtl KVA der jetztigen Werkstatt was alles neu gemacht werden muss) erstmal der Schiedstelle f. KFZ Gewerbe. http://www.kfzgewerbe.de/autofahrer/schiedsstellen/aufgaben.html Deren Schiedsprüche sind bindend f Innungsbtriebe, Dir bleibt aber hinterher immer noch der jusritische Weg offen.... Parallel dazu mal eine Rechtsberatung beim AC/DC oder so einholen, um dei #Erfolgschancen' auszuloten'... Ist klar, riesen Aufwand und Zeitinvestment, aber da musste leider durch... Gutes Verhandeln wünscht lupus_ch

Moinsen, wenn es Batterie wäre, würde der Anlasser eher zögerlich durchdrehen.. tut er das?? Oder dreht der Anlasser flott durch, Motor springt aber nicht an? Mal Spannung gemessen an der Batterie?? Vor und während des Startvorganges?? Gutes Starten wünscht lupus_ch

Moinsen, ist solch ein schaden nicht von der TK abgedeckt?? Diebstahl freien Dienstag wünscht lupus_ch

Moinsen, bei mir ähnlich.. ist der 'Schaumstoff' soo unegwöhnlich oder kann das ein Sattler nicht selber zurechtschneiden und druntertackern?? soillte dann was billiger kommen.. . Gibnts schöne Bildchen, wie das SitzKissen aussieht?? Konturiertes Sitzen wünscht lupus_ch

Nochmal, Lucas radlager HA 106 € ATP Radlager HA 38 € ??? Was nehmen.. oder was dazwischen für 60 €?? Soll ja schon mal ein paar Jahre halten,.. EWure Meinung/Erfahrung? Günstig gelagerte Grüsse lupus_chj

Hallo, Gaaanz dickes Danke schön :held: Mal schauen , dass ich die Teile ( Spindelmutter gibt´s wohl bloss bei Honda?? Braucht die spezielles Drehmoment oder halt fest?) zusammnebekomme. Edit: Gefunden!!Drehmoment 245 Nm / 24'er Schraube).. google hat mich auf nen Beitrag von 2013 verlinkt, den ich in der Boardsuche nicht gefunden habe.. vermutlich den 'Betreff' schlecht gewählt. Gut Gelagerten Nachmittag wünscht lupus_ch

Hallo Ruffryder et altera, gibt´s auch eine Anleitung f. CM und andere Kombis? Wie sieht's da mit der Feststellbremse aus beim Bremsscheiben-Abbau?? Kann das einer hier mal Posten.. mein(e) Radlager hinten pfeifen je nach Geschwindigkeit, und so wollte ich die mal wexeln.. Danke und einen gelagerten Nachmittag wünscht lupus_ch

Hallo, lass das mal Deinen kompetenten Honda-Menschen wissen.. was er nun dazu meint, ... Gekühlte Fahrt wünscht lupus_ch

Hallo, bin wie kretschi74 der Meinung, dass es sich hier um einen Kabelbruch oder sonstige Unterbrechung der Stromversorgung handelt.. und da Motor, Beleuchtung, Radio etc ALLES ausgefallen ist , tippe ich mal irgendo auf den Bereich um die Batterie herum (BatteriePole fest??) oder Lichtmaschine ( Anschluss-und Massekabel fest?) handelt. Bitte da mal suchen und zurückmelden, danke. Schwamm-freie Fahrt wünscht lupus_ch

Hallo, :heuldoch: abschleifen so gut es geht,( Fächerschleifer auf Bohrmaschine oder ähnliches ), 2-mal mit Fertan behandeln, Grundierung drauf und bissi Lack aus der Sprühdose.. feddich.. . Kostet so ca. 30 € f beide Seiten, und da es weniger sichtbar ist ( zumindest f. Wesen Über ca. 60 cm), kommt es auch bei der (optischen) Lackierungsqualität weniger drauf an .... Ist doch ein Plan f. Wochenende, Gelackte Grüsse vom lupus_ch

glaub mir, ich hab nix dran verdient.....:angel: Scheffelnde Grüsse lupus_ch

Moinsen, ich hab keine mehr, aber man könnte zB hier neue ordern: http://www.ebay.de/itm/Mabuchi-Motor-FC-280SC-18180-12V-10-Stuck-with-the-2-cables-as-in-the-pic-/252478678288?hash=item3ac8e6e510:g:FGEAAOSwBP9UWlNg .. für die restlichen finden sich bestimmt hier noch Abnehmer.. Fröhliches Schliessen wünscht lupus_ch

Moinsen, seit Samstag von Urlaub zurück, und kann Civic Al ( und mich) nur bestätigen: Am Kreuz Wittlich, von der A60 auf A1 .. plötzliches wabbeln/versetzen/dauerndes nachkorrigieren... Warnblinker, rechts ran... Reifen HiLi platt! Und das 280 km vor zuHause ..:cry: Also GöGa mit Wuki in Warnwesten gepackt, hinter die Betonmauer. Warndreieck aufgestellt... alles ausladen ( Urlaubsgepäck Rückfahrt... sah lustig aus auf dem Standstreifen).. Ersatzrad ( eines der WR) montiert, alles wieder verstauen.. Nach 35 min gings fröhlich weiter.. und Pannenset hätte wahrscheinlich nicht weitergeholfen, dicke Blechschraube hatte sich in den Reifen gebohrt ( bereits meine 2. Reifenpanne wegen Schrauben innerhalb von 2 Monaten.. hoffentlich ist nun wieder 20 Jahre ruhe... Ersatzrad ist also wirklich was feines ... Klare Empfehlung, va auf urlaubsreisen!! Plattfussfreie Fahrt wünscht lupus_ch

NAbend, Zurück auf Los, heißt Beläge wieder rausbauen und Sattel L alleine testen -passt? Bremsscheiben Durchmesser gleich dem alten? Bremsscheiben dicke gleich der alten? Beläge in Sattel passen?? Leichtgängig 'verschiebbar'?? Kolben ganz zurückgedreht? Vielleicht blöde Ratschläge, aber der Reihe nach checken...und dann Vollzug melden. Kopf hoch, wird schon , hoffe du brauchs den wagen morgen nicht dringend?? Passenden Abend wünscht Lupus_ch

Hallo hondanico, Du vermisst die Streulicht-Reflexionen bei Nacht und schlechtem wetter, die mannigfaltigen Lichtbrechungen bei Gegenverkehr, das dauernde nah/fern-umschalten Deiner Augen wg, dieser (eben nur fast) nicht wahrnehmbaren Heizdrähte in der Scheibe?? Hat sich mir noch nicht erschlossen, welchen Vorteil ( gegenüber den optischen Nachteilen) das bringen soll... Und: ja, ich bin auch 'Laternenparker'! Ich wär froh, dass es nun weg ist.. meiner Meinung nach unerträglich, und ich war schon oft gezwungen, den Mist zu fahren (geschäftl. Mietwagen etc..). Reflexionsfreien Nachmittag wünscht lupus_ch

..4 verkauft... nur noch 2 verfügbar.... Nachtrag: heute Freitag 15.07 auch die letzten 2 weg.. leer!!

Moinsen, nee, unkaputtbar nicht, aber die 'originalen' haben ca.9 Jahre gehalten .. 2 schon gewechselt, 2 noch auf Lager.. macht 6 übrig... und ob die Die Karre nochmal 9 Jahre fahre ( bis die Motörchen wieder abstinken) . oder dann die Mechanik per se futsch ist.. nee. lass mal.. 4 sind schon reserviert.. also noch 2 übrig..Interesse?? Elektro-Motorisierte Grüsse von lupus_ch

Moinsen, und genau diese Plaste-Nupsies komplett runterschleifen, MetallBecher trennt sich vom Lagerkäfig, dann ist das Gelenk offen.. ab da geht´s stressfrei weiter... Gutes Koppeln wünscht lupus_ch