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lupus_ch

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Alle Inhalte von lupus_ch

  1. Hallo, weglassen oder mit 2 langen (Edelstahl)Schlauchschellen wieder dranbasteln.. geht beides... Das Blech-Ding kostet neu um die 100 €... Schlauchschellen in der Bucht 5-10 Euro... weglassen garnix... Dein Entscheid!! Klapperfreien Abend wünscht lupus_ch
  2. Moinsen, wenn es das Kat-Blech ist, mach Endlos-Schlauchschellen drumrum oder reiss es ganz weg.,. Beides 'Reparaturansätze' die vielfach hier im Forum erfolgreich durchgeführt wurden... Klapperfreien Wochenstart wünscht lupus_ch
  3. Mahlzeit, eher Volkskrankheit als Kinderkrankheit ;-)) Kontinenten Nachmittag wünscht lupus_ch
  4. Mahlzeit, sicher dass die Brühe DURCH beide TürDichtungen nach Innen drückt?? Oder eher an den Fenstern runter, durch den Fensterschacht, durch dei defekten/ abgelösten Tür-Plaste-Folien und dann nach innen?? Wieviel Wasser ist es denn bei einer Vollwäsche?? Feucht oder nass?? Trockenes WE wünscht lupus_ch
  5. Moinsen, besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war). Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??) Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech) lupus_ch
  6. Moinsen, besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war). Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??) Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech) lupus_ch
  7. Mahlzeit, ESP = Elektronische Spass Premse.... :D Gepflegtes Driften ( wenngleich auch schwierig mit unseren Vorderhuf-Kratzern) wünscht lupus_ch
  8. Mahlzeit, ESP = Elektronische Spass Premse.... :D Gepflegtes Driften ( wenngleich auch schwierig mit unseren Vorderhuf-Kratzern) wünscht lupus_ch
  9. Mahlzeit, naja, ein Feuchter Lappen ist je eine eher subjektive Einschätzung... Ich denke mal, beim 'feucht Wischen' über die Tasten der Bedieneinheit hat sich Wasser hinter die Tasten verirrt und nun was angerichtet... ob reversibel oder nicht, wird die Zeit zeigen... das ganze mal trocknen lassen ( warme Luft - Heizlüfter?- im Innenraum und Raumentfeuchter-Schale.. ) und dann nochmal probieren... /*daumendrück*// Trockenen Musikgenuss wünscht lupus_ch
  10. Mahlzeit, naja, ein Feuchter Lappen ist je eine eher subjektive Einschätzung... Ich denke mal, beim 'feucht Wischen' über die Tasten der Bedieneinheit hat sich Wasser hinter die Tasten verirrt und nun was angerichtet... ob reversibel oder nicht, wird die Zeit zeigen... das ganze mal trocknen lassen ( warme Luft - Heizlüfter?- im Innenraum und Raumentfeuchter-Schale.. ) und dann nochmal probieren... /*daumendrück*// Trockenen Musikgenuss wünscht lupus_ch
  11. Mahlzeit. kann wohl über die >Türen reinsuppen.. via die Lautsprecher... Bitte mach mal dei Türpappen ab und überprüfe die 'Nieschen' in den Türfolien, an , wo die Lautsprecher drin platziert sind.. wenn da undicht, kann Wasser via lautsprecher und Lautsprechergitter in den Innenraum gelangen.. trockenen Nachmittag wünscht lupus_ch
  12. Mahlzeit. habe ATE und deren Beläge hinten drauf seit ca 1,5 Jahren.. alles gut, gammelt nicht mehr/weniger als andere Scheiben.. und ob´s auf die letzten 0,irgendwas % BremswirkungsVerbesserung bei den HINTEREN Bremsen wirklich drauf ankommt ( Dynamische Achslastverlagerung etc..) muss jeder für sich selbst entscheiden.... Kann ATE weiterempfehlen.. Gefühlvolles Verzögern wünscht lupus_ch
  13. Mahlzeit, kippe doch erstmal das LM Additiv dazu .. kostet zw. 10 - 20 € und ist sicherlich ein Versuch wert. Hilft das nix, kannst Du immer noch auf das Hoda-WunderGetriebeÖl wechseln ( wahrscheinlich >> 20 €??) Das wäre meine Vorgehensweise.... Verschleissarmes Schalten wünscht lupus_ch
  14. Mahlzeit, kann sein, dass die Bremsscheibe verzogen ist ( Seitenschlag, verzogen,..).. mit Messuhr überprüfen....Wie geht, steht uA da, https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.bendix-jurid-news.com%2Fde%2Ftechfinder%2Fsingle%2Fview%2Fbremsscheibe-seitenschlag-ueberpruefen-seitenschlag-der-bremsscheibe-ueberpruefen%2F&ei=KVJ4VK6eCdPQ7AaT6IGIAQ&usg=AFQjCNHFoBmu7eUHsgCmm-UlvBPsuIRG2g .. sollte Dein Mechaniker-Spezl können.. Messuhr vorausgesetzt Kühle Bremsen wünscht lupus_ch
  15. 'n Abend, damals waren´s aber 20 Tage.. weil Zielstrecke 100 tkm, nicht bloss 1000... und das mit Turbo-benzinern. Zugegeben, es wurde zwischendrin was repariert , trotzdem avrSpeed um die 215 km/h.. Sollte also heutzutage, mit den aktuellen Materialien und Fertigungstoleranzen nix besonderes sein. Der morgige Arbeitsweg könnte ja nun auch zum Long Run werden.. aber eben nur zeitlich gesehen... Staufreien Abend wünscht lupus_ch
  16. waren damals, bei den alten Schweden, 0,85 bar ( und somit was um die 180-190 Pferde) Baugleicher Motor ist in meinem Sommer- udn SpassFahrzeug verbaut ;-)) Defektarm seit über 300 tkm :repekt: Aufgeladene Grüsse sendet lupus_ch
  17. 2l turbo OttoMotoren... fast noch 'filigraner' als die Diesel...
  18. Moinsen, find ich jetzt weniges spektakulär, das haben andere , bloss länger, vor ca. 30 Jahren schon hinbekommen .. Googled mal nach' talladega 1986 long run ' Defektfreie Langstrecke wünscht lupus_ch
  19. Mahlzeit, bisschen mit Mike Sanders abpinseln und gut. Rostfreie Woche wünscht lupus_ch
  20. Inflationsbereinigt Nute Gacht tupuls ( könnte man sich dran gewöhnen...)
  21. Moinsen, 354, MEINE Suche hat das leider nicht rausgespuckt... wohl die falschen Stichworte eingegeben.. .. Danke f. die Verlinkung Gruss und trockenen Donnerstag wünscht lupus_ch
  22. Guten Morgen, 345 et altera, gibt's davon Bilder, Skizzen ET.Nr und Preise?? Montage?? MittelKonsole raus?? Fragen über Fragen..... Tropffreien Mittwoch wünscht lupus_ch
  23. Hallo zusammen, die Bremskraftverteilung ergibt sich nicht nur durch den konstruktiven Aufbau der Bremse (Kleine/Grosse Scheibe, Trommelbremsen etc) sondern hauptsächlich durch die dynamische Radlastverteilung beim Beschleunigen ( positiv wie negativ)..und danach ist die Wahl auf die konstruktiven Brems-Element getroffen Das ist Physik und kann (leider) nicht ausgetrickst werden .. Googled oder Wikied mal ' Dynamische Radlastverteilung'... Dynamische Grüsse vom lupus_ch
  24. .. sollte spiegelbildlich gleich sein.. Zentralverriegelndes Wochenende wünscht lupus_ch
  25. 'NAbend wie angedroht, nun der Link zu 'meinem' Klimnaanlagen-Desimittel.. kann ich vorbehaltlos empfehlen. http://www.innotec-world.com/index.php?lang=de&link=products&id=4&productid=427&part=productinfo 'nen Geruchsfreien Abend:fies: wünscht lupus_ch
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