Dominik-AccordCN1

Ja eigentlich ist das kein Doppel Din Fach sondern das Fach für das Navilaufwerk/oder Wechsler, weiß jetzt selber nicht was normal drin ist, wo beim Navi mit verbaut wird und dann halt unten drunter ein kleines Fach ist, geh einfach mal zum Händler und schaus dir an, müsste in fast jedem Acci mit Navi sein, wenn ich mich nicht irre. Leider hab ich bis jetzt noch keine Folie gefunden, die optisch zur orginalen Folie passt!

Muss hier noch sagen, dass das Radio an Metallschienen festgeschraubt wird, und dann diese Schienen an orginal Punkten mit vier Muttern befestigt werden. Die Blende wird dann oben drauf gesteckt und mit dem Aschenbecher verschraubt. Also hier mal die Bilder, nachdem ich das Doppel DIN Fach einbaut hatte: http://www.japan-racecarz.de/images/galerie/pics/1871_radio-1.jpg http://www.japan-racecarz.de/images/galerie/pics/1875_radio-5.jpg http://www.japan-racecarz.de/images/galerie/pics/1874_radio-4.jpg Und hier nachdem ich das Fach abgeändert hatte: Glasfasermatten drüber, dann loch so herausgefeilt, das es passte und zuletzt noch genügend spachtel drauf. Keine Schwierige, aber zeitaufwendige Arbeit. ca. 4 Stunden. http://www.dominik-accordcn1.de/accord/07.jpg http://www.dominik-accordcn1.de/accord/08.jpg

Einfach mal die Forensuche benutzen, dann wären deine Fragen beantwortet, aber hier nochmal: Hier hab ich mein Adapterkabel her: http://www.telefon.de/produkt.asp?gruppe=100_144&products_id=36391 Das ist die Einbauanleitung für das Orginal Honda-Fach: http://www.handa-accessories.com/accord/03-AUDIOATTACH.pdf Das wennst verbauen willst, musst aber auch verkleinern, weil links und rechts ca. 1 cm Spalt ist. Wie man in der Anleitung sieht, könnte man auch einen normalen DIN Radio einbauen, nimmt man kleine Fach raus, so kannst nen Doppel-DIN einbauen. Zum bestellen, einfach zu Honda. Mit dem Adapterkabel hat der Orginal Radio nur noch Strom!

Würde mich auch mal interessieren, wegen der Domstrebe, vorallem was sie dich gekostet hat, und wenns gehen würde vielleicht mit Bilder, wenn sie eingebaut ist. Weil die vom Benziner soll ja angeblich nicht passen, weil die Motorabdeckung beim Diesel im Weg ist.

So um mal wieder zum Thema zu kommen: Ich finde echt gut gelungen! Werde ich mir auch verbauen, will das schon länger machen, da ich nicht Bock hab jedesmal die Stange zu benutzen. (Verwöhnt vom letzten Auto). Aber das ist jedem seine Sache. Warum sich dann immer über alles andere ausgelassen wird, versteh ich nicht hier gehts nicht um den dreckigen Motorraum oder sonstigem sondern nur im die Lifter! Übrigens wenn man von 19" auf 20" geht kann man auch Haubenlifter verbauen.

@accidanny: Könntest du da auch mal Fotos von innen machen, aber am besten mit ausgebauter Rückleuchte, wäre echt super.

@accidanny: Wäre super, wenn du mal Bilder online stellen könntest und dann vielleicht auch die Bestellnummer/Teilenummer von den Haubenliften.

Also in die Kopfstützen gehen maximal 5,6" Monitore, soweit ich weiß, wennst das näher wissen willst, setzt dich am besten mal mit Vtec-Hu$tla hier im Forum in Verbindung. Wegen LSD-Doors einfach googlen. Machen kannst einiges, ist halt alles ne Frage des Geldes und des Tüv´s

Also ich hatte mich dafür auch schon interessiert, Suicide-Doors in Deutschland eingetragen zu bekommen, geht nicht, wirst du keinen finden, höchstens einer, der sich schmieren lässt, bringt aber auch nichts, weil der nächste Tüvler sie gleich wieder austrägt. Flügeltüren ansich, hab ich auch schon gesucht, LSD-Doors verlangte da 2200 € ohne Einbau und ansonsten hab ich keine gefunden, nichtmal in den USA. Da gibt es nur Universale und die muss man schweißen!!! Also hab ich die ganze Sache fallen lassen.

Würde mich freuen, wenn du was rausbekommst. Sag halt einfach bescheid.

Ich möchte das eigentlich auch behalten, leider hab ich bis jetzt lieder nichts gefunden, das es mir ermöglicht. Die einzige Möglichkeit, wäre, Radio raus, komplett umbauen und die Blende oben, wo der Warnblinkschalter drin ist von einem Acci mit Navi nehmen, da ist ja die Tempanzeige oben drin. Aber ob das Funktioniert, keine Ahnung, muss ich erst noch die Steckerbelegung usw. prüfen und dann werd ich mir ne komplette Blende basteln wo ich dann den Radio reinmachen kann und die orginalen Bedienelemente für die Heizung. Aber das wird sich noch hinziehen, da ich momentan für sowas weder Nerven noch die Zeit habe. Aber ich hoffe das es bis nächstes Jahr soweit ist, also bis zum Saisonbeginn.

Also ich hab bei mir zusätzlich nen Doppel-DIN DVD-Player verbaut, den man auch mit Navi ausrüsten kann, welches ich aber verkauft habe, da ich es nicht benötigte. Habe es an der Stelle unter dem Radio, wo das große Fach ist eingebaut (für Bilder bitte einfach den Banner anklicken und dann kommst auf meine Seite). Beide Radios sind so angeschlossen, das auf dem orginalen Radio nur noch der Strom ist, damit man die Temparatur steuern kann und alles andere läuft jetzt über dem Doppel-DIN. Hier kannst den Adapter bestellen: http://www.telefon.de/produkt.asp?gruppe=100_144&products_id=36391 Und hier die Anleitung für das Fach! Vorsicht das passt nicht wirklich an den Seiten, da war ca. 0,5 cm Spalt, welchen ich mit GFK-Matten und Spachtel zugemacht habe: http://www.handa-accessories.com/accord/03-AUDIOATTACH.pdf Bin auch die ganze Zeit schon am Suchen, das ich vielleicht das orginal Radio entfernen kann, leider finde ich keine Möglichkeit, also hab ich mich für die Möglichkeit entschieden!

Also ich habe 8,5x19 mit 235/35 R19 und 35 mm durch Federn tiefen, hatte zum Anfang keinerlei Probleme, aber nachdem sich die Federn gesetzt hatten, ca. Tieferlegung von 40-45 mm haben die Reifen hinten geschliffen, ab 3 Personen, Fazit: ich musste bördeln.

Also bei mir sagte Honda, ca. 350 Euro. Aber dann hat Daccord diesen gebraucht aus den Staaten gekauft und leider passte er nicht bei ihm weil er fürs Facelift war und dann kaufte ich ihn von Ihm. Schau mal hier, hier sollte man aber den Grill auch für dein Model erhalten. http://www.acuraoemparts.com

Naja momentan ist hinten noch das Hondazeichen drin, hatte überlegt hinten auch Acura drauf zu machen, werde jetzt aber im laufe des Winters cleanen. Farbe ist Dark Mokka.

Normal sollte es da keinerlei Probleme geben, ich fahr bei meinem 35mm tiefer und 8,5x19 ET50 und da fehlten nur ca. 0,3 cm deswegen musste gebördelt werden.

So nachdem ich den Grill nach über 2 Monaten bei Daccord abgeholt habe, folgen jetzt endlich Bilder, nachdem ich den Grill jetzt schon fast 5 Wochen drin habe. @Daccord: Sorry, das es so lange dauerte, aber hatte keinerlei Zeit. (Abschlussprüfungen) Zum Vergleich das letzte Bild mit orginalen Grill. Sorry für die Quali, ist aber mit dem Handy gemacht worden. http://www.dominik-accordcn1.de/bilder/grill/01.jpg http://www.dominik-accordcn1.de/bilder/grill/02.jpg http://www.dominik-accordcn1.de/bilder/grill/03.jpg http://www.dominik-accordcn1.de/bilder/grill/04.jpg

Super Danke Euch.

Also ich hab meine auch bördeln lassen, hat bei mir die Hondawerkstatt gemacht, gut versiegelt und gut ist, kosten kann ich dir leider nicht sagen, weil die mir die Felgen drauf gemacht haben beim Kauf des Fahrzeuges und nachdem sich die Federn gesetzt hatten, haben die Reifen geschliffen. Um das sagen zu können, müsstest mal ein paar Angaben machen: Tieferlegung? Federn? Fahrwerk? Felgen Größe inkl. ET (Einpresstiefe)? Reifen Dimensionen? Dann kann dir weitergeholfen werden.

Hab ein Angebot von einer Bekannten über folgende Honda Felgen von einem Civic EP2: 5x114,3 6,5x16 et 45 http://img88.imageshack.us/img88/2041/isipictures009uk3.jpg Passen die auf den Accord, ich denke schon oder kanns da Probleme wegen der ET geben? Vielleicht kann die mal jemand mit seinen orginalen Acci 16" Felgen vergleichen. Danke schonmal im Voraus.

Cl 7 : 10 Cl 9 : 13 Cm 1 : 0 Cm 2 : 0 Cn 1 : 7 Cn 2 : 4 Fahr einen CN1 Sport BJ 10/2006

Sieht nicht schlecht aus, aber wie meine Vorredner schon sagten, würde es glaub ich besser aussehen, wenn die Endtöpfe weiter drin und weiter oben wären, sieht momentan aus, als wenn sie nicht zum Auto gehören würden. Was für eine Anlage ist das?? Ohne Mittelschalldämpfer?

Also war heute mal bei meinem Händler und hab auch gleich mal nachgefragt, was die Folie kostet. Stückpreis = 18 € Also geht, wenn man es doch wieder ranmachen will. Das Chrom, wenn dann würd ich es lackieren, oder wie der Vorredner schon gesagt hat mit Folie bekleben. Ich werde das auch mal bei mir entfernen, werde aber meine Chromleisten behalten.

Also hab mir das ganze mal bei meinem angesehen und kann euch nur berichten, das es Folie ist und darunter auch Wagenfarbe mit Klarlack vorhanden ist.

Also ich fahre auch einen CN1 und bin absolut zufrieden, muss aber dazu sagen das ich einen Chip (bzw. Box) einbauen ließ. Bin vor kurzem gegen einen (bin ihn auch schon selber gefahren) CL9 gefahren, von unten rauf, sieht er keine Chance, aber ab 130 km/h aufwärts gehen beide hagenau gleich, bis ca. 210 km/h und dann zieht der Benziner davon! Zu berücksichtigen ist natürlich der unterschied vom Fahren zwischen einen Benziner und Diesel!!