s1zlak

Bei 160Km die Woche wird dir jeder zum Benziner raten.

Ausspähen, ganz klar!

Ist aus den USA.

Ich mein nur wegen BlackAnubis seinen S51 Jazz vergleich :D Schaut aber geil aus wenn son Bock richtig fliegt http://www.united-forum.de/external/unitedforum/smilie/animierte/rofl.gif

Pff, bei uns fahren Schwalben 85+ !!:p

Du brauchst nur auf erweitert klicken und dann bei Anhänge verwalten. Dann sollte es klappen mit dem hochladen (falls die Bilder nicht zu groß sind)

Man sagt so ca. 1L pro Stunde.

Ach halb so wild, vor 1-2 Wochen war es Trend seine Unfaller zu zeigen. Über die Hälfte der total zerschossenen Wagen wurden vorher einem guten Freund geliehen^^

Wenn dann 14 oder 34 :D

Naja, wenn du in der Honda Community bei Facebook bist weißte bescheid warum man keine Kumpels fahren lassen sollte :D und Vixxi, was weiß ich wir sagen jetzt einfach Software Optimierung^^ Alternativ kann ich noch "ach Mowl jetzt" anbieten :D

156 hab ich auch gegoogled, aber er sagte definitiv was mit 170 oder 190. Vielleicht auch einfach enddrosselt^^

Ein Kumpel von mir hat den 2000er Legacy als Limo, 2,5L mit 190PS (wenn ich mich nich täusche, können auch 170 sein k.a. :D). Der wird nächstes Jahr auch nen STI Umbau starten :)

Was heißt nen größeren? Er hat doch nichtmal einen^^

:lol: Die Schlappe lässt er sich nich geben, ich schau mal im Subaru-Forum nach User Vixxi und Sti Swap :D

Wird eingelötet.

Scheiss drauf, du kannst mit dem schöneren Auto prahlen :D

4wd mit perfekter Traktion um auf Bäume zu klettern :D

Ich hab jetzt das passende Lied zu manch einem Thread gefunden, werd gleich mal stiller Leser spielen :D

Hallo, hier gibts auch einige Frauen. So allein bist du nicht :D 800 € finde ich schon sehr heftig :/ aber die hinteren Bremsen sind ein ewiges Leid.

Ja gut das braucht nun wirklich kein Schwein, ich persönlich kenne keinen der das benutzt. Nagut, ne Olle bei uns im Mitsu Colt. Wagen grade gekauft und beim ersten mal benutzen war das Teil kaputt (und auf :D )

Wo nimmt denn der Type-R sein Gewicht her? Ist ja übel wenn du mit voller Hütte aufs gleiche kommst^^

So, ein weiser Mann sagte bekanntlich "denk immer daran mit dem öl nicht sparsam sein". In dem Sinne wurde jetzt Mobil Super 3000 5w40 geordert. Ich versuch mal das 5w, auch wenn ich mit 10w40 sehr zufrieden war. Dann kommen diese Woche noch der Conti Keilriemen, Ölfilter und Frostschutz Japanese P-OAT. Den Dichtring der Ablassschraube muss ich noch organisieren. Wenn mir jetzt noch jemand sagen könnte ob die CL7/CL9 Motorhalter verschieden sind oder nicht nicht, könnts bald los gehen. Alternativ bräuchte ich mal die CL9 Schlüsselnummer, dann such ich nochmal. http://www.world-of-smilies.com/wos_Schilder2/hilfe2.gif

Dann hab ich alles richtig gemacht, muss nur wieder auf Single basteln :D

Spitze alles klar, zum Getriebe hatte ich mir gleich die Schaltbox mit gekauft. Die sind aber absolut gleich :D Einerseits bin ich ja froh dass ich die nicht mit wechseln muss, andererseits bekomm ich das wohl nie wieder los^^ Naja ich nehms mal sportlich, das Getriebe war im Vergleich nicht sooooo teuer. Bin mal gespannt, Cab´s Kontakt hat auch den CL7 -> CL9 Umbau hinter sich. Soll wohl alles funktionieren und machbar sein.

Übrigens, schändet mich, aber wo zur Hölle hängt euer Rückwärtsgang? Einfach rechts unten ohne reindrücken/hochziehen what ever? Die Schaltbox gibt mir ja keine Auskunft :D