s1zlak

So Keilriemen endlich bestellt, ich lass mich immer zu sehr gehen deshalb gehts nur mühsam vorwärts :( Muss jetzt nur noch schauen wo ich denn gutes Öl und Kühlwasser her bekomme (das nicht überteuert ist). Auf jeden fall soll es 10w40 werden, der K20 hat es nicht gesoffen, also wirds der K24 auch nicht :D

owned :D

https://www.google.com/?source=search_app#q=accord+cg2+mittelkonsole+entfernen Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung ob dir das hilft :D irgendwas steht da jedenfalls xD Im Notfall schreibst du die Leute direkt an

Ganz schön viel offtopic hier. Wenn sich das nicht ändert müssen die Seite 1 poster die nächsten Dyno ausdrücke in ihre posts rein editieren, der Übersicht halber. ;)

Wir haben 25°. Bis 50° kannste machen mit Standart Nocken, aber lieber 45° und auf Nummer sicher :p

Du kannst den Zündzeitpunkt später setzen.

Hört sich Klasse an, aber beim VTC und Nockenwellen hörts bei den meisten auf (obwohl mans ja in einem Arbeitsschritt machen könnte :D ). Direkt an den Motor mag hier irgentwie kaum einer gehen. Werd aber auch später zu den RSX VTC greifen, für wenig Geld ist da ne Menge raus zu holen. Und das ohne Angst zu haben dass der Motor um die Ohren fliegt :) Aber ich glaube die TSX 07+ haben erst die schärfere Einlassnockenwelle.

Go forward, Weapon-R + 200 Zeller Sammelbestellung :D

Beste Farbe, willkommen zurück :)

Fetzt richtig, nur die Farbe gefällt mir nicht.

Hab ich auch vorher noch nie gesehen. Aber das Nummernschild kam mir bekannt vor, vermutlich der gleiche der auch nen weißen CU2 hat/hatte. War zumindest öfters auf den gleichem Parkplatz. In Frankfurt/Oder neben dem Studentenheim an der Polengrenze :)

Heftig, das ist doch kein 2-Takter. Fahren die da alle Wartburg? Ich bin mal gespannt wie dein Ölverbrauch jetzt ausschaut.

Wollte nen Keilriemen für den K24 bestellen, aber warum kostet der 71€ WTF!!!11!11einself!!! Weiß einer wo es die billiger gibt? Zur Not nehm ich einen gebrauchten^^

Schade drum, steckt ja schon ein bisschen Geld drin :(

Hab mir den linken ESD abgerissen, bzw er ist aus den Halterungen geflutscht. Ironischer Weise vor einem Honda Händler :D Die Gummis haben sich aber nicht gewehrt, sie ließen sich leicht überziehen :gayfight:

Also ich hab ja die Komplette Mittelkonsole entfernt unter anderem auch das Ablagefach über dem Aschenbecher, jetzt ist es natürlich schon deutlicher zu hören. Für mich hört sich das schon fast wie irgentein Poti oder ähnliches an. Zumindest nichts was den Block direkt betrifft, da bin ich mir sicher. Aber wie schon gesagt wurde, das ist normal und man braucht nichts befürchten.

Frag lieber Accord007 nach gebrauchten und Lackier sie neu edit: morgen bestell ich was bei Bohlig, ich kann ja mal nachfragen.

Naja die 3200€ sind ja nur der Restwert, du bekommst ja nach dem Kauf eines neuen Fahrzeugs den Wiederbeschaffungswert oder nicht?

ja gibt es natürlich :) https://www.accordforum.de/forumdisplay.php/projekte-106.html

Wo gibts denn die Carbonfaserplatten? Sind die schwer zu bearbeiten, also beim schneiden sollen die Ränder und Kanten schon gut aussehen? Bekommt man die auch gekrümmt ohne Spannung auf zu bauen? Fragen über Fragen :D Hauptsächlich für Türtafeln, Handschuhfach und ein anderes Ablagefach.

Ja aber manche Händler speisen gerne ab mit nicht Lieferbar, warum auch immer. Kostet halt nur.

Ich war vor kurzem in Görlitz mein neues Getriebe holen. Vielleicht siehst du ja Accord007 mal, ein weißer CU2 mit Mugengrill :) willkommen

Wie kann denn Harinjo erhebliche Mängel bekommen haben :D

Musst eigentlich nur die verkleidung abbauen, da wo dein rechtes knie ist. Sind 2 kreuzschrauben. Die ecu siehst du dann schon. Mit ratsche und 10er nuss die ecu abschrauben und stecker abziehen. Bei hondata gibts bilder, einfach tsx ecu removal suchen. Link gibs nich, bin mit handy on :P

Bei ebay gibts doch solche Böcke. Davon 4 geholt und los gehts :D Viele nehmen die auch für den Winter wenn das Auto in den Schlaf geht.