nochda1

Nimmt dieses Geräusch mit steigender Geschwindigkeit zu, oder ist es immer gleich. Ist es Monoton oder klopf-klopf-klopf? Achslager?

Ich hatte vor einem Jahr von der Rückrufaktion gehört und bei meinem CH- Händler nachgefragt. Antwort war "meiner ist nicht betroffen". Jetzt bekam ich von Honda ein Schreiben mit der Rückrufaktion und rief wieder den CH- Händler an. Jetzt ist auch mein Beifahrerairbag betroffen. So kann es sich ändern.

Hier https://www.accordforum.de/showthread.php/hinterachsensensor-f-r-xenon-11948.html ist das Thema schon behandelt worden. ;)

Hier https://www.accordforum.de/showthread.php/hinterachsensensor-f-r-xenon-11948.html ist das Thema schon behandelt worden. ;)

In Autobild war ein Artikel zu den Brennern http://www.autobild.de/artikel/xenon-lampen-test-2822873.html und ich bin erstaunt. Vor Jahren hatte ich noch 200€/ Paar bezahlt.

Hallo, da ich wohl von "Werkstätten- Fachkräften" umgeben bin, möchte ich nun alles selbst in die Hand nehmen. Wo und mit was für einem Gerät ist das ABS System auszulesen?

Ich war jetzt in einer Freien Werkstatt auslesen, aber weder MIL Fehler noch Freeze-Frames vorhanden gewesen. Hat Honda andere Lesegeräte?

Nach 320.000 km habe ich auch ein Problem mit ABS, VSA und dem Orangem Ausrufezeichen. Ich kann 2 h ununterbrochen Unterwegs sein, bis die drei Lampen angehen. Zündung aus und wieder neu gestartet und für ca. 2h ist wieder Ruhe. Ist im Fehlerspeicher etwas abgelegt, nachdem ich das Auto "resettet" habe, oder müsste ich mit leuchtender Anzeige zum Händler fahren ( habe kein OBD Gerät)?

Habt Ihr Halogenbeleuchtung? Dann kann es daran liegen, dass ein Starker Verbraucher startet (Klima, Sitzheizung..). Nachdem ich schon die 3. Scheibe drin habe, sagte der Carglas Mitarbeiter, dass es im Winter sinnvoll ist, die vereiste Frontscheibe NUR mit Eisfrei einzusprühen. Mit Eiskratzer, bzw. Scheibenwischer zieht man feinste Kratzer ins Glas. Diese können den Regensensor bei Lichteinfall ungünstig verwirren (Lichtbrechung).

Mein Navi meckert (DVD Lesefehler) immer unter 10°C Aussentemperatur herum. Sobald ich ca. 5 Minuten gefahren bin, kann ich die DVD ohne Probleme einlesen. Woran könnte das liegen?

Es ist richtig, dass die Theorie nur 1h vorgibt. Mein Injektor war sehr fest und da man nicht brachial ran gehen kann, ist vorsichtiges hin und her gefragt.

Auf dem Handy kostenlos "Here" installieren und wenn nötig auf "Offline" stellen. Schon kannst Du die Aktuellsten Karten ohne Internetverbindung (Onboard) nutzen. Klar ist das Hondanavi schöner, aber leider nicht mehr aktuell.

Möchtest Du sie selber wechseln? Anfänglich wollte ich mal eine über einen Freien tauschen lassen, doch er winkte ab. Selbst bei Honda hatten sie an der einen (!) 3h gebraucht. Sehr heikles Thema. Profilaktisch tauschen, davon raten sie ab.

Hat die Hintere Leseleuchte andere Wattwerte? Ich wollte sie auch durch eine LED ersetzen, so wie vorne, doch funktionierte sie dort nicht. Wie bekomme ich die Abdeckung von der Kofferraumlampe ab? Bei einer vorderen Leselampe funktioniert der Druckschalter nicht mehr richtig. Wie kann ich ihn ausbauen, ohne alles zu zerstören?

Hier findest Du Kennzeichenbeleuchtung mit "E" http://www.forcar.ch/product_details.php

Hallo, mir ist aufgefallen, dass sich unter meinem Auto eine Ordentliche Pfütze (ca. Handtellergross nach 1min.) im Stand bildet, wenn ich die Klimaanlage zu laufen habe. Bei anderen Fahrzeugmodellen fällt diese Kleiner aus. Wie schaut es bei Euch aus? Gruss

Hallo, ich hatte das Problem vor kurzem an einem anderen Fahrzeugmodell. Ursache war zu wenig Kühlmittel im System. Nachdem auffüllen war alles wieder gut.

Letzte Woche hatte ich einen grossen Schneebedeckten (10 cm) Parkplatz für mich ganz alleine und spielte mal herum. In der Summe machte das Rasante Fahren ohne aktivierter VSA Anlage keinen Spass. Man kam nicht so recht vom Fleck und um die Kurven geschlittert. Mit VSA anfahren und während der Fahrt wieder aus machen- juhu.

Letzte Woche hatte ich einen grossen Schneebedeckten (10 cm) Parkplatz für mich ganz alleine und spielte mal herum. In der Summe machte das Rasante Fahren ohne aktivierter VSA Anlage keinen Spass. Man kam nicht so recht vom Fleck und um die Kurven geschlittert. Mit VSA anfahren und während der Fahrt wieder aus machen- juhu.

Meiner ist Baujahr 2005 und hat nun 311.000 Km runter. Gestern TÜV Termin gehabt und der Prüfer meinte: „Für 311.000 Km ist das Auto noch sehr gut. Da können Sie stolz sein!“. Ich antwortete: „Es ist ja auch ein Diesel.“. Er meinte: „Es liegt nicht am Diesel, es liegt an der Marke.“

Bei mir gingen die Lampen öfter mal kaputt und mir war es leid, ständig diese Arbeit und Risiko (Clipse könnten brechen) einzugehen. Somit rüstete ich auf (illegale) Weisse LED´s um. Jetzt habe ich Ruhe, seit gut 80.000 Km, und das bei ständigem Licht an. Gestern stand der TÜV Termin an und der Prüfer hatte nichts zu meckern.

Da ich Xenonlicht habe, sind als Standlichter LED Lampen drin, die ebenso weiss leuchten. Wenn ich meinen Beitrag dazu finde, dann kann ich auch schreiben, welche (illegalen) es waren. Jegliche Fahrzeugkontrollen hatten sie aber bisher überstanden ;).

Du bekommst sie auch mit einem Draht heraus- Geduld ist aber sehr zu empfehlen! Beim nächsten mal würde ich mir eine biegsame Kralle holen. Ich hatte den Scheinwerfer nicht ausgebaut, da es mir mit dem Xenon (Hochspannung) zu heikel war.

Seit 2 Jahren ist bei mir die Running Bull 57001 70 Ah drin.

Bei meinem CN1 lag es an dem Dieselfilter, der nicht Orginal war. Nach dem ich nochmal zur Werkstatt fuhr und auf einen Orginalfilter pochte, war das Problem beseitigt.