Atomict

der einbau ist eigentlich einfach naja wenn da nicht die geschichte mit der batterie währe endweder du kürzt das rohr wiesst aber nicht wies dan mit der eintragung aussieht oder nimmst ne kleinere batterie ( damit ich kein ärger bekomme "AKKUMULATOR"):D also ich habe ne kleinere batterie drinne damit alles passt und vergiss die dämmmate nicht sonst mekkert der nette man vom tüv bei mir hat er voll den zwergen aufstandt gemacht

Also billig marke hin oder her oder welche version ob japanisch oder russisch ich will die front scheinwerfer haben den die sind anders als die vom eu modell haben schwarze mittelstreben usw http://www.japan-partner.com/images/166e32d4e9/3d4c2bcc74_t.jpg

Bringen soll es angeblich mehr Leistung aber spüren tuste nix. nur ein geiles pfeifen das wars

Hi leutz ihr könnt mal bei google ascot innova eingeben und dan auf bilder wechseln dan kommen bilder vom cc7 aber die russische/japanische version. Die frontscheinwerfer sind wohl etwas anders blinker und scheinwerfer ein teil und die rückleuchten im kofferraum deckel sind länger und leuchten im dunklen auch anders bei licht leuchtet es auch im kofferraum deckel schauts euch mal an

alles klar danke für die hilfe

Also wenn ihr unbedingt nen bösenblick haben wollt fürn cc7 müsst ihr das wohl so machen wie bei dem cc7 von nippon tuning. Aber ich finde das siegt echt nicht prall aus. Ausserdem braucht der cc keinen bösenblick den der ist doch schon böse:D

ja genau gerissen. cool danke haste ieleicht den link für das ebay ding finde den irgend wie nicht edit by mod: habe die beiträge mal zusammengeführt.

hi Leute weiss jemand von euch wo ich günstig das motorlager kriege das gleich vorne in der nähe des krümmers ist? Fahre nen cc7 mit der 2 liter maschine (f20z1) brauche die obere grosse gummi buchse also das grosse ding was einem gleich ins auge springt wenn man die motorhaube hoch macht

vom t5 sollen auch gehen kann man in die plastick verkleidung unterhalb der motorhaube anbringen

also musst mal raus finden wegen den 150 ps ob echt die leistung des motors gemeinnt ist oder an den rädern. Den wenns der motor ist der 150ps leistet ist klar das an den rdern weniger ankommt. Darfst nicht vergessen was er noch für massen bewegen muss bis die kraft an den rädern ankommt. sprich alle motor teile müssen bewegt werden getriebe kupplung antriebs wellen etc ist doch klar das da noch einiges an leistung drauf geht. aber wegen der vtec geschichte kannste dir nen Vtec kotroller holen von TSS-Tuning holen kannst damit die nockenwellen steuerung dierekt beeinflussen auf früher oder später (glaub ich) hab mich damit nicht so beschftigt weil habe ja keinen vtec motor. Aber wegen der laufleistung keine angst meiner hat 223000 km runter und die karre läuft wie sau. musst halt nur auf paar kleinigkeiten achten wenn du lange spass haben willst. ihn nicht tretten wenn der motor kalt ist sondern schön ruhig warmlaufen lassen regelmässig öl wechsel und kein billig öl kaufen ruhig bisschen mehr ausgeben. ansonsten gibts da nichts mehr die motoren sind ein traum

Also mit nen magnaflow fällste auf jeden fall auf. aber das dran basteln ist halt nerfig

ja magnaflow röhrt geil nur das dran basteln ist nervig. hey an euch magnaflow besitzer habt ihr eure abe auch auf spanisch bekommen?

nimm ne sportsocke knüll die zusammen lass nen hund drauf pinkeln und ab in den motorraum

was sein kann ist das eine deutsche firma die teile ins programm nehmen den es gibt ja dieses geschwungene heck für denn cc und ce . Also dieses wo der ce orange schwarz lakiert ist. den diese teile kommen auch aus polen habe auch so ne art dachkanten spoiler gefunden wird auf die hintere scheibe wohl geklebt http://moto.allegro.pl/item271082694_honda_accord_spoiler_nad_szybe.html

Hi Leutz habe ein neues Bodykit für den CC7 gefunden in Polen naja nicht ganz mein Fall aber geschmäcker sind ja verschieden. hier der link: http://moto.allegro.pl/item270367756_kompletne_ospojlerowanie_honda_accord_.html

kann ja sein das der sensor der drosselklappe i.o. ist und es einfach ein mechanischer fehler der drosselklappe ist vieleicht dreckig oder so.in so nen fall würde das auslesen ja nix bringen

Also kumpel von mir fährt nen alten civic aber meinte die schaniere währen bei honda alle gleich halt nur die positzion der höche währe anders und er hat sich bei ebay ne cd geholt mit daten für ne cnc fräse die dir dan die schaniere bzw die grund platten scheiden soll usw nun ja bin gespannt was raus kommt werde die dan mal versuchen bei mir anzupassen

hi leutz habe auf einer internet seite nen ce mit LSD Doors gesehen. Auf http://www.honda-accord-cc7-tuning.schaefermichi.de/ kennt jemand den Besitzer eventuelle oder weiss wo ich die Schaniere her bekomme?

ok leute habe das gleiche problem wenn er warm ist zickt die kiste ab und an rum. relai habe ich gelötet. kurze zeit später kamm wieder die zicken. und ich dachte ok vieleicht was beim H-relai übersehen aber nö ist alles i.o.. Also woran kann es den noch liegen?

Also bei TSS gibts wircklich nen Sturzversteller aber der ist sau teuer und ohne papiere . also kannste versicherungs schutz verlieren oder so. Also mein onkel hatte ne andere idee undzwar das ganze federbein verschieben die bohrungen oben wo das federbein befestigt ist also domlager . die bohrungen ferlänger. So hat es die mitsubishi evo z.b.. nur was sagt der tüv dan wieder dazu

habe bislang auch noch kein spoiler gefunden der zu nen cc7 passt ausserdem ohne kommt die rundung des arsch doch viel geiler rüber:D

also musst auf jeden fall ne neue tank uhr kaufen den wenn die welle abgebrochen ist ,ist sie abgebrochen und die teile sind schweine teuer. Also orginal neu von honda wollte die 116.-€ von mir haben und bei ebay fürn komplettes kombieinstrument wolle die ca.180.-€ haben und auf schrott habe ich nix gefunden niedersachsen weit . Kumpel hat mir dan aus polen ein komplettes kombieinstrument für 45 euro klar gemacht.

nur leider habe ich schon paar teile neu gekauft naja habe nun ersatz für den fall der fälle . aber mit dem relai habe ich ech nicht gerechnet weil ichs erst vor kurzen gemacht habe aber nun ist ne andere lötstelle plat gewesen

habs hin bekommen war wieder das hauptrelai dieses mal ne andere löt stelle aber son dreck danke für eure hilfe

den verteiler habe ich grade gewechselt also verteiler finger und kappe und immer noch nix