Atomict

Also das problem hat sich wohl erledigt. Mein Auto brauchte wohl nur ne wäsche

Hi leutz. Habe mit meinen, Accord cc7 ,F20Z1 Maschiene folgendes Problem. Wenn ich das Auto im kalten Zustand starte, schwankt die Drehzahl zwischen 2000-1000 U/min in einen gleichmässigen Rhythmus. Aber je wärmer der Motor wird, desto kleiner werden die Drehzahlen Unterschiede. Irgendwann gehen die Drehzahlen auf konstante 900u/min runter wenn der Motor warm ist. Ausgeblinkt habe ich schon, aber da kommt keine Fehlermeldung. Also persönlich tippe ich ja auf den Leerlaufsteller/regler, nur wo sitzt das Teil????? Über die Board suche habe ich nix gefunden was hilft. Bin aber auch zu dämlich für den Internet kramm. Danke schon mal

Also glaube das ist schon der richtige Stecker mir fällt grade kein anderer ein der da unter währe

Habe dir aus autodata mal paar bilder gemacht wie du fehler auslesen kannst und die tabele und löschvorgang.

An das Benzinpumpe Relai kommste ganz easy ran. Sitzt im Fußraum vom Fahrer musst dich aufn rücken legen unten rein quetschen, dann müsst du nach nen Grauen kasten suchen der mit 2 Muttern( ich glaube das waren 10er) befestigt ist und ein 6 oder 8 Poligerstecker ist dran.

Also Kumpel hat das Problem bei seinen Golf3 Kombi konnte es abschliessen aber nicht mehr auf. Weil der schlüssel nicht zu drehen war, habe etwas Caramber also wd40 ins schloss gesprüht mit diesen "Strohalm" Aufsatz und es geht wieder. Der Schließzylinder war wohl trocken und hat blockiert.

hey leutz bin frisch aus dem urlaub und nach ner schei...... heimfahrt 16std für 640km weil einige pannen habe ich eventuelle rausgefunden woran das blubber "kochen" liegt das die karre ja kein geschlossene kühlsystem hat sondern über den ausgleichsbehälter läuft musste aufpassen das da nicht zuviel wasser drinne ist den wenn wasserstand da richtig ist blubbert er nicht habe ich bei mir festgestellt

es reicht habe immerhin wieder musik im auto den so ganz ohne bekommt man ja irgendwann ne klatsche:wall::wall:

ok aber eine 4 kanal 1200 watt crunch für 30€ aufn flohmarkt kann man ja nicht mekkern denk ich mal und sie läuft super

und was ist mir crunch ist das ne gute firma??

kann ich dir nicht sagen wie dick der orginale ist den habe meinen auch nicht mehr

haste den alten kühler noch?? wenn ja vergleiche doch beide vieleicht ist der neue ja zuschmal??? so das weniger wasser gekühlt wird als nötig. den als ich mir nen neuen kaufen musste war der neue etwas breiter vieleicht ist es bei dir andersrum????

also kumpel von mir hat carpower drinne und bin begeistert habe auch die hinteren lautsprecher bei mir von carpower. Mal schauen was im budget liegt den am 6ten gehts in urlaub und dnach gleich zum reisbrennen mal sehen was finanziel grade drinne ist. Weil urlaub wird nicht billig den fahre mit nen 50er roller von hannover an die polnische ostsee da hab ich schon einiges für ersatzteile eingepalnt usw lach

ist definitiv die endstufe den habe den chinch ausgang vom radio an meiner anderen endstufe versucht und da läuft alles ohne probleme. Als gegentest habe ich das subwoofer chinch an die magnat angeschlossen war der fehler wieder drinne. Naja habe die endstufe damals günstig geschossen auf der essen. Also neue endstufe holen werde mir wohl ne carpower holen. Kennt jemand von euch dir Firma AUNA??? Wenn ja ist die empfehlenswert oder nicht??

du kennst meine löt kunst nicht :D:D:D:D:D:D:D Also habe es nochmal versucht und dieses mal habe ich meinen mp3 player über chinch an die endstufe angeschlossen. Und es passierte nix, weder protect oder power leuchteten auf. Habe die enstdufe geöffnet und sie sieht ok aus. Weder was abgebrochen oder irgend einen verschmorten geruch. Kanns sein das ich den chinch ausgang am radio zerschossen habe??? Nachtrag: Weil ich mit meinen wissen am ende bin, war ich grade bei ACR hier in Wolfsburg. ACR ist ein Car hifi spezialist die haben mich zu nen Fernsehtechniker bzw zu Mediamarkt weiter geschickt. Den die bei ACR,verkaufen nur und bauen nur ein. Wegen reperaturen hatte er niemanden in seiner Liste. Beim Fernsehtechniker lief es auch nicht besser den der wollte schon alleine nur für den Kostenvoranschlag mir 60€ abnehmen Naja am 6ten fahre ich nach Polen, da wir die Endstufe mitgenommen und dort repariert.

Na ich hoff mal nicht aber werde sie morgen mal öffnen. Stelle dan auch bilder rein.

Hi leutz, habe eine Magnat edition 440(4 kanal) endstufe für meine lautsprecher dran, und habe sie an meinen subwoofer geschraubt. Als ich kurz den subwoofer mal rausnehmen wollte, habe ich total vergessen. Das ich da jetzt die endtsufe für die lautsprecher dran habe. Naja was passiert ist habe die chinchkabel abgebrochen und die endstufe ging in protection mode. Neues chinch ran und es ging. Aber hatte wohl nen kurzen drinne, weil ging nach ner4 heftigen boden welle wieder in den protection mode. Etwas am kabel gerüttelt alles wieder gut. Aber nun ist sie wieder im protection mode und geht auch da nicht mehr raus, bzw wenn ich sie anmache geht sie kurz in den protection mode und dan leuchtet garnichts mehr an ihr kanns sein das ich sie zerschossen habe?? also wenn ich sie nur ohne lautsprecherkabel und chinch anmache geht sie kurz in den protection mode und dan leuchtet nix mehr. Aber sobald ich ein chinch kabel dran machen ist sie sofort im protection mode. was könnte ich noch tun

Die Rover 600er sind gleich sogar identisch habe die komplette innen ausstattung vom 600er drinne

also ich habe nen magnaflow ist der legal oder muss ich mir nen gnädigen tüvprüfer suchen

hmmm dan kein plan wieso der koch eventuelle klemmt das thermostat aber habe echt sonst kein plan sorry

hmm ok wie alt ist den der kühler?? vieleicht hat der sich ja zugesetzt und leistet jetzt nicht mehr die nötige kühlung.

welche farbe hat das wasser im ausgleichsbehälter ist so bräunlich?????

Also war freitag bei meinen hh und habe ihn die teile nummer gegeben und meinte dan "ach schau an was wir da haben das teil was nicht exestiert" naja dan hat er doof geschaut und den meister hat man das dan auch gesagt waren beide sprachlos. und entschuldigten sich bei mir

NormanSDL geile seite bist mein held des monats wie geil ist die den sind die orginal exposions zeichnungen die auch die Honda Händler haben. Werde aber wohl am freitag meinen HH den schädel einschlagen habe das kabel gefunden was er nicht gefunden hat. was für deppen arbeiten dort bitte haben sogar den meister aus der werkstatt gerufen und er meinte er hätte noch nie nen acci aus dem baujahr 94-98 mit e sitze gesehen. na klasse umsonst den alles umgebaut den hasse es am orginal kabelbäumen vom auto rumzuwerckeln. die bei honda haben an der falschen stelle gesucht. aud dem einen habe ichs gefunden (roter kreis) und der hh hat auf den anderen bild gesucht . danke nochmal normanSDL werde in zukunft erst mal selber suchen bevor ich dort hin wander

ja klar aber ob us modell oder nicht müssten die doch wissen in welchen acci es e sitze gibt und wo nicht. der bei den ersatzteilen wollte erst über fahrgestellnummer ich meinte kannste knicken den habe ja keine e-sitze orginal drinne musste so suchen da war er ja völlig entgeistert aber naja hauptsache der sitz läuft jetzt