looxis

Zitat von Feiny.

Das mit der Hutablage kannste vergessen da kriegste kein richtiges Volumen in die LS, es sei denn du machst es komplett mit Gehäuse usw. Dämmen kannste sowas gut mit so Schaumstoff / Gummimatten kriegste auch im jeden Sound Laden z.B. just-sound.de. Dämme doch erstmal deine Türen mit Alubutyl vielleicht reicht es dir ja dann schon aus vom Klang her.

Ja auch überall anderswo

Kann ich dir leider nicht sagen wie es beim CL9 ist dazu kann jemand anderes sicherlich ne genauere Aussage treffen. Achte beim Alubutyl auf die Dicke der Aluminiumfolie billige Hersteller haben da oft deutlich dünnere Schichten als Hersteller wie Variotex EVO z.B.

Hatte damals Hankook EVO S1 laut Anfrage bei Hankook sollten die mit VA 2,8 HA 3,2 Bar gefahren werden beim 1250kg Auto. 205 / 40 / 17 Golf 4 hat Balonreifen oder auch Golf 5 da sieht man auch das die Bar gleich deutlich weniger sind. Meiner Erfahrung nach erfordert weniger Querschnitt immer mehr Reifendruck! Das ist das was die Rechner ausspucken und auch das was meine Erfahrungen sind.

In Tests haben die Rodek ja ganz gut abgeschnitten, sollte also schon besser als die original Dinger sein. Frequenzweichen brauchst du wenn vorher noch keine Hochtöner mit FW drin waren zwingend. Aufjedenfall gleich die Türen / Türverkleidung mit dämmen.

Würde es mal mitm Tüv bei dir vor Ort abklären oder mal feiny anrufen ob er damit schon Erfahrungen gemacht hat zwecks Eintragung in AT.

Es gibt auch nen "paar" aber im Vergleich zu 5x114 is das nichts und mit Sand am Meer hat das rein gar nichts zutun.

Willste dich jetzt mit iwelchen Zahlen bewerfen. 4x114 bei ebay in 17" als Filter 55 Stk. als Komplettrad bei ebay wo mit Sicherheit viele viele gleiche dabei sind 134 Stk. 5 Loch als komplettrad -> 9519 STK ! NUR 17 " Felge -> 9300 Stk. 4x114 ist einfach tot da Felgen zu finden kostet entweder ne Menge Geld oder man hat viel Glück.

17" für 4x114 wie Sand am Meer? Witz Felgenoutlet hat ganze 5 Felgen in neu anzubieten. Wheelmachine hat zwar etwas mehr aber nicht nicht super tolle/viele. 4x114 ist der beschissenste Lochkreis den es gibt.

Würde auch sagen die Izumo würden richtig geil zu deinem passen, wobei wenn du ein bisschen was leichteres willst eher 19" nehmen würde ^^ 12,6kg ist schon ok, brauchste nur noch nen paar leichte Reifen.

was hälst du von Enkei http://www.felgenoutlet.de/de_de/1966167e_Fahrzeug/Alufelgen+Reifen/72400_f1_z19/Enkei_Izumo_matt_black___polished_lip___millings oder AEZ http://www.felgenoutlet.de/de_de/1966167e_Fahrzeug/Alufelgen+Reifen/78620_f1_z19/AEZ_Bridge_Black_matt_polished Beide sind recht leicht für die Größe.

Sind nicht wirklich leichter als normale Alus ..

Wenn die Schrauben denn noch zu lösen gehen.

Flexrohr an sich lässt sich nicht schweißen man könnte aber ein neues einschweißen.

Die EP3 Felgen? Sehr unwahrscheinlich.

oder leb einfach damit bis se komplett durch sind so schlimm find ichs nicht

Das erklär mal bei einer verkehrskontrolle. Das wird den sowas von gar nicht interessieren. Per einzelabnahme kann man den eintragen oder aber man lässt sich was von honda geben.

für 1900€ kriegste den auch lackiert hab damals für cleanen,komplett lackieren, rost entfernung und versiegelung 2000€ bezahlt

Auch unter den Tüv'ern gibs schwarze Schaafe und nicht jeder prüft die Bremsleistung / Verteilung. Die Scheiben sind absolut tot.

Das man nen Turbo nachlaufen lässt weiß ja wohl jedes Kind. Es sind auch keine 10 Min oder so wie du es hinstellst so, es geht nur um ein paar Sekunden, nach längeren Fahrten / anspruchsvollen Fahrten. Die sollte jeder Turbo Faher sich Zeit nehmen, das Auto wird es früher oder später danken.

Gibt einige stellen wie RHD is nur einer davon wo du se mit silencer eingetragen bekommen solltest Ohne haste keine chance nen db test brauchste so oder so den brauch ich selbst zum esd eintragen. Wenn se dir immernoch zu laut is trotz silencer hauste noch nen msd oder ein größeren rein und gut.

Selbst wenn der ne andere farbe hat was nach einer Gewissen zeit logisch ist sollte ein guter lackierer das hinbekommen Farbcode ablesen und lackieren können se alle aber nen farbton so anmischen das es auch Passt da harpert es dann bei den meisten. Wenn ich habe was lackieren lassen hab ich ihn ein teil mitgegeben z.b. spiegel und mit der vorlage Hat er dann immer perfekt den ton getroffen. Würde das nochmal machen lassen soll er sich nen kopf machen.

Antirutschmatte zurecht schneiden und gut ist doch wohl bums egal ob die tolle Matte original Honda China Massenproduktion ist oder nicht.

dreieckslenker und traggelenke unten passen von QH habe beides verbaut