Asna

bei mir sind im cl3 einige beleuchtetet knöpfe dunkel. deshalb wollte ich nur kurz fragen, ob die folgenden überhaupt beleuchtet sind. einstellung spiegel, sperre für fensterheber, schiebedach, warnblinker. ausserdem ist die leuchtweitenregelung dunkel, das gebläse und frontscheibenheizungssymbol, der aschenbecher und zigerettenanzünder. sind das alles unterschiedliche leuchtmittel? kann man di klimabedieneinheit selber machen? danke

danke

kann mir bitte einer sagen, wie viel öl es von minimalen pegel auf maximalen pegel ausmacht? beim cl3.

fahren bis er kaputt geht und dann nen atm holen oder den motor generalüberholen lassen. der wird des öl wegen verschlissener ölabstreifringe und kolbenringe verbrennen. da gehört der block auf übermaß geschliffen, gehohnt, neue kolben mit ringen rein. dann verbessert sich die kompression wieder = mehr belastung auf pleuellager, also die auch neu, bei der gelegenheit hauptlager neu....... vom kopf ganz zu schweigen..... ich weiss grad nicht ob der block nikasilbeschichtet ist, dann schauts eh bitter aus mit überholen.

Suche den unteren doppeldinschacht für klimabedieneinheit + radio unten. also aus der ausstattung mit navi oben. für nen cl3.

hallo wollte mir einen doppeldin naviceiver kaufen und oben einbaun. kann man das klimabedienteil nach unten setzen, oder gibts da wegen kabeln etc. probleme?

vielen dank für deine fachmännische antwort

hab mir den cl3 geholt der wagen ist wirklich nicht schlecht, paar kleine sachen nur. unter anderem finde ich, geht die kupplung ziemlich schwer. kann man da was machen?

aha, ist das die warheit :D also kurz zusammengefasst: ein sohc 16v, ab 4100 werden beide einlass nicht mehr durch ne extra nocke gedrückt, sondern miteinander durch eine etwas höhere nocke. unten rum die ansaugwege klein halten für höhere ansauggeschwindigkeit = mehr drehmoment, obenrum aufmachen, damit soviel luft wie möglich rein kann = mehr leistung. meine fireblade macht ähnliches mit auspuffwalze und klappe im luffuikasten. den hype um den 2.3l motor hier im forum versteh ich irgendwie nicht. ein absolut überschaubares motörchen. glaub ich hol mir den accord

danke für die schnelle antwort. ich fuhr meinen nissan serie, hat jetz keinen tüv mehr. gibts da ne gute luffimatte? fährst du iridium? warum 8v? ist doch 16v

hallo bin heute nen cl3 anschauen gewesen. der wagen ist silber, hat 16 zöller, normale es ausstattung, er hat 122tkm gelaufen und macht einen guten bis befriedigenden gesamteindruck. die bremsen burren doch schon merklich. zwei fragen: es klebt etwas öl unten am getriebe, tropft aber noch nicht. wo kommt den des her? und der stossstangenträger oda so ist hinten fahrerseite doch schon gammlig. normal? was mich jedoch verwundert hat, ist der schlechte durchzug und obenrum ist auch ned viel los? der besitzer tankt e10 und fährt gemütlich. ich hätte mir da mehr erwartet. danke für jede (fast jede:-)) antwort

es müsst spiel im wasserpumpenlager spürbar sein, wenn es den geist aufgibt. also mal kräftig an der riemenscheibe rütteln. war bei meinem nissan so. ausserdem mit einem schabenden geräusch unterlegt