Steve

willkommen

hallo und willkommen

hallo und willkommen

hallo und willkommen

hallo und willkommen

Danke für die schnelle Hilfe. schnell, freundlich, alles super.

Hallo, hab mit ihm auch gute Erfahrung gemacht. freundlich, schnell und alles wie abgesprochen

was is passiert?

mein getarnter Euro R :D und zwei einfach so :roll:

hallo, willkommen im forum du hast nen ch6 ;) cg8 is die stufenheck variante :D

hallo und willkommen schau mal im Automarkt nach.

Hello and welcome

Tja, aber ob die feritg werden bis morgen früh. denke mal das passt und ich kann fahren, aber hoffemal morgen und nicht erst freitag.

So sind noch am umbauen, haben wohl gestern nix gemacht :motz: hab jetzt mal die nabe nachmessen können: die beträgt 64mm und der CL3 achsschenkel sieht genauso aus, aber is noch nicht drin.

hallo und willkommen

hallo und willkommen

naja, kanns mir aber grad eh nich leisten.

ob die passt weiß ich nicht, ist ja nen h22a und du hast nen h22a7. kenn den unterschied ni so genau. das in le war bis vor kurzem ne selbshilfe werkstatt ;) is gut und günstig

genau, der controler is nur wegen der begrenzung dirn. man könnte auch ein mugen oder spoon chip verbauen, dann wäre die auch raus.

genau, wo sind die ergebnisse? :D

Werd das montag alles mit der werkstatt absprechen. wie wir das nun umbauen. der vtec controler beim japaner is nur für die 180km/h sperre drin. am schaltpunkt hab ich nix verstellt, jedenfalls nich wissentlich. denke mal das unten nix kam wegen der festen bremse ;)

tja, naja wozu geht man denn arbeiten :D

hallo und willkommen

Das mit der Felge waren die net, da hatten die den noch nie gesehen. Das mit dem Lager machen wir nur da ich jetzt in 2 monaten 7t€ reingesteckt hab und das Buget langsam knapp wird. Muss noch 3t€ für den CG8 hinlegen und die ganzen teile bezahlen.

Das ist nen Mehrmarkenhändler der Honda bis vorkurzem noch mit drin hatte. Hab denen gesagt die sollen alles machen, damit ich nach Leipzig fahren kann. Haben halt Nabe und Aufnahme getauscht, warum die da nicht gemerkt haben das die Bremseschleift weiß ich nicht. Habe ich auch nur festgestellt nach 30km Autobahn, das die Linke wärmer war wie die Rechte, aber nicht sehr. Dann hab ich nachgefragt und nen Termin wegen Achsvermessung und so gemacht. sie meinten der Träger könnte es sein, nachdem "Unfall". Da fing das an mit Bremssattelträger, getauscht und is etwas schlimmer geworden. Jetzt hab ich zwei Bremsanlagen hier und Montag kommt nen CL3 Achsschenkel, aber wo noch alles dran is. Muss sehen ob der Überhaupt passt, wenn ja muss das umpressen der Nabe mit Radlager klappen. Also ich lass den dort und wenn der bis Mittwoch ni fertig is oder der Schenkel ni passt, fahre ich mit dem Zug nach LE. Hoffe das ich mit dem CG8 dann zum Reisbrennen komme.