cabkiller

ausserdem darfste 205/40 17 eh nicht aufm cg fahren ;) ach ja, steht da wirklich ZR17 und 84W drauf?

ok, sag an was davon noch übrig ist wenn accord06 was lässt *g*

150 reichen auch aus (wie in anderen foren, bin ja nur hier mod)

lol zu geil^^

denke ;) sieht doch ganz gut aus^^ hat ne nachricht von mir

mal im ernst, wofür noch mehr platz? man kann 500 nachrichten speichern. wer braucht soooo viele? lesen, löschen, fertig. wenn mal was wichtig ist, kann man sie ja behalten. aber ich denke nicht das es 500 wichtige mails gibt :roll:

welche?^^

haste bilder?

hehe, solange tacho, klima und vsa funktionieren ist es top. wer braucht ne wegfahrsperre oder nen tempomat? ach ja, laut felix gibt es in russland 5 mal die hondata kpro dual ecu lösung. 2mal MT und 3 mal AT. zu kaufen gibt es nix mehr. laut hondata kann man kpro im moment auhc nicht mehr kaufen :( man könnte gebraucht was finden. werde bei gelegenheit noch per skype mit ihm reden und das ein oder andere noch fragen.

1. geht es hier um K24/K20 ausm accord. die vom K20 ep3/dc5 passen nicht, vom euro r auch nicht 2. es gibt auch für K24/K20 ausm accord genug krümmer, ja. nur leider sind die günstigen nicht das wahre und die teuren zu teuer. ausserdem sind einige noch mit test pipe und anderen anschlüßen sodass da wieder dran gearbeitet werden muss. einzig der comptech wäre eine lösung, kostet aber mit heutigem paypal kurs ~720€ inkl versand und allen steuern und laut tsx forum muss auch hier ein wenig nachgearbeitet werden, weil er irgendwo klappert (lösung vorhanden, muss man aber auch wieder machen) ok, kaido mal angeschrieben

richtig, bevor man schwer was am motor macht, sollte man ein richtiges fw, gute felgen etc verbauen. das war schon immer so und wird immer so bleiben. ich denke das muss speedy auch als erstes machen. vorallem die mords schweren tomasson weg schmeissen :D

das muss ich noch genau gucken. angeblich sind die krümmer vom 2.0 und 2.4 in der länge am Hosenrohr um ca.3cm verschieden, was aber keinen einfluß auf die leistung haben soll. muss man prüfen was sind das für kats beim kaido? sicherlich keine hjs für das geld?! vom DC weiß man das es rausgeschmissenes geld ist, TSS genauso. was sind schon 51mm durchmesser am auslass vom krümmer beim TSS?? viel zu wenig :baby: und 500€ sind es nicht. tss kostet 400€, kat beim kaido vllt 160€.. sind schon 560€ :P die dann zum teil auch rausgeschmissen sind :(

jap, sie meinte auch "es müssen so viele sein, damit es für jeden einzelnen nicht so teuer ist..." wer weiß was sie mit teuer meint^^

habe die nette frau eben angerufen und die erstellen mir nun ein angebot. sobald ich das habe, versuche ich auch auf 15 runter zu gehen, denn ich denke nicht das sich hier 20 leute finden. das mit den einbaufertigen kats bekomme ich aber so hin. hier gehts in aller erster linie um krümmer-kat kombi damit es auch was bringt poste sobald ich was neues habe

so, grade ne mail bekommen... "Sehr geehrter Herr S. , vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Die Fertigung der von Ihnen angefragten Anlage ist für einzelne Fertigungen nicht effektiv kalkulierbar. Es ist dafür eine fest bestellte Mindestabnahme von 20 Komplettsätzen erforderlich. Darüber hinaus sollte dieses Produkt für Sie und Ihre Interessenten weitestgehend bezahlbar bleiben. Wir bitten um Verständnis, dass wir eine wettbewerbsfähige Kalkulation bei einer Abnahme von 5 bis 10 Anlagen nicht abgeben können. Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen auch telefonisch zur Verfügung und danken für Ihr Verständnis." direkt mal anrufen...

dann ist der hinten ja tiefer als vorne?! also ich hatte meinen auch verdammt tief, vorne fast nix mehr und hinten locker noch 70mm und er war vorne und hinten sogut wie gleich tief. hinten ist beim kw immer viel zu viel gewinde drin was man eh nicht nutzen kann

ich schon immer^^ wenn du wüsstest was ich nicht schon alles an infos versucht habe zu sammeln.. aber dazu im anderen thread mehr, habe nun kontakt zu dem felix aus russland @kaefergarage.de danke dir :) mache dann mal zu

micu?

heute was kleines gekauft... PayPal-Wechselkurs vom 26. Aug 2010: 1 Euro = 1,24072 US-Dollar tztztz.... :motz:

... 12100-RSP-000 vllt findet das einer?! bzw bekommt man es über einen deutschen händler?

ja und das mit ner kleineren verdichtung, weil er von anfang an wusste, das er auf kompressor umbaut. größere verdichtung=mehr leistung^^ jetzt betet alle zu gott, das es mit der abstimmung so schnell es geht RICHTIG funktioniert :p:D edit: hier noch was interessantes... die russen scheinen es echt zu können :) http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=24259 habe es noch nicht gelesen, nur bissel überflogen. felix baut halt den rotrex in den accord und schreibt auch das man nen k20 kopf draufsetzen kann etc... ich hoffe ich komme mal dazu alles zu lesen. wenn ich bei seite 122 angekommen bin, kann ich sicherlich wieder fließend lesen :D

genau, muss dir gefallen^^ aber zu den schwellern ausm zubehör... würde für die kein geld ausgeben. wenn du deine lackierst sehen die nicht viel anders aus... kennst ja meinen cg9 noch, oder?

ah, siehste... daran wirds liegen warum er net bei dir passt... ist ein z und kein a ;)

vllt schreibst eher rein K24A3 und das er auch bei den K20a passt (ctr, dc5,..) was hat der neue accord für einen motorcode?

ja, finde ich auch irgendwie.... :baby: lackier mal alles was chrom ist in wagenfarbe und mach den type r grill (bzw den wabengrill) rein. dann halt lippen drum rum und alles inkl schweller etc in wagenfarbe plus andere felgen. dann ist es kein holzrusse mehr :)