cabkiller

aber schau mit welcher ASB die das gemacht haben. mit einer bearbeiteten RBB. die verbindung von RBC ASB und der anderen größeren DK haben die nicht gemessen.

zum krümmer: da hat lil krayzee recht. wenn sie oben passen sind die von der form, länge etc nach unten anders. da ist nix mit mal eben einen für "nur" 800€ kaufen und umschweißen. da kannste gleich nen neuen krümmer anfertigen lassen. eine andere dk von skunk 2 etc kannste eh net nehmen, da die keine DBW DKs sind, sprich die gehen über den guten alten bowdenzug, was der cl9 ja net mehr hat. die die ich meine bzw anbiete kommt auch ausm honda regal und ist größer und passt mit dem passenden spacer plug&play an den accord bzw an die rbc asb. laut den russen bringt diese kombi def was in verbindung mit krümmer kat etc. und ist ne gute vorarbeit für später wenn noch was am motor gemacht wird :)

"Special order from Japan only. Allow 60-90 days! * For Competition Use Only. Factory catalytic converter cannot be used. * Compatible with Japanese CL7 Accord 2.0L models. After market engine management is required for TSX to prevent check engine light. * Additional O2 sensor bung built in for Air/Fuel ratio meter. * Attention Competition Use Only: Vehicle modified by the use of competition parts may not meet the legal requirement for use on public roads.Fopr USDM TSX fitment, you must use the supplied test pipe or other cat/test pipe which uses a 2-bolt style flange!" preis.. schlappe $1,890.00 plus versand, steuer und zoll... also sollte man das teil einfach vergessen^^ gute nacht^^

heute mal ein wenig gefahren und getankt weil es mit 1,359€ unglaublich günstig war... freude kommt auf *g*

ok, ich nenne dir montag einen preis für asb, spacer und dk

ja, ohne abstimmen bringen luftzufuhr (inkl kaltluft, größerer dk und anderer asb) plus abgasanlage (inkl krümmer kat und auspuffanlage) was. bringt zwar net alles was man mit abstimmung fahren kann, aber schon gut bemerkbar. wenn später noch was am kopf gemacht wird (kanäle erweitern und polieren plus andere nocke) inkl abstimmung dann hat man mit den oben genannten teilen schon ne gute vorarbeit geleistet für das maximum was man dann rausholen kann. habe irgendwo noch nen dyno ausdruck von der anderen asb... wenn ich den finde, poste ich ihn

rbc asb mit spacer auf ne passende grßere dk

BTT jungs

aber hallo. jungs vergesst das ganze mit v6 und sonst was umbauen. die sache. die gehen habe ich ja schon genannt und krümmer, kat, dk und asb wird es in naher zukunft plug&play bei mir geben. wenn dann was klar ist in sachen abstimmung, gibt es ne kopf bearbeitung mit anderen nocken wenn der preis dafür stimmt und es einer wirklich machen will.

1a erklärung

ich muss es ändern.. es waren nur 202,1km in 18 tagen *g* heute kamen dann mal knapp 100 dazu.. hat spaß gemacht

http://www.youtube.com/watch?v=HLrSEsdurbs&feature=player_embedded

was ist grün und läuft durch den wald? - ein rudel gurken und was ist der fehler? - gurken sind keine rudeltiere :zunge2:

?!?

wenn es nur ein halter unten ist, ist es nicht so schlimm. mach doch mal nen bild von. ansonsten sekundenkleber oder geh mal in den baumarkt und frag was bei plastik am besten hält

sicher geht das. da ist nix anders, nur das die innen anders aussehen. passen 1zu1.. wurde auch schon 103049329938932 mal besprochen :zunge2:

neue rein, fertig^^

jap, plus die verkabelung. mit der tsx alleine kann ich ja nicht so viel anfangen :(

@topic wieder nur kurz ausm fenster betrachtet. in den letzten 17 tagen nur 212km gefahren.. ich erkenne mich selbst nicht wieder :D

habe ich dir schon gesagt das ich am we bei dir in der nähe bin? :D

wie meinste das? du hast doch nur ne TSX ECU.. fehlt ja dann noch eine RSX ECU (oder Hondata) welche mit K-Pro versehen wird

perfekt... ne rsx ecu gibts auch bei ebay. heißt dann abwarten bis hondata wieder k-pro anbietet :baby:

wäre sogar die richtige ECU von 2004-2006... @danny ja, welcher prüfstand und wo? ist wirklich fast unglaublich, das du nur durch geänderte luftzufuhr und kat-ersatzrohr 30ps mehr hast. ok sagen wir 20ps, falls dein motor nach oben streut und serie 200ps hat :baby: aber ne verlustleistung von knapp 80ps ist auch ein wenig viel?! ich denke es wird mal zeit, das sich bei uns was in sachen krümmer und kat tut. morgen/übermorgen sollte das angebot da sein. @acci-driver ich warte ach ja, wegen der angesprochenen dk und asb frage ich am mittwoch mal bei honda was es dort kostet und ob man die hier bekommt. das ist auch noch ein guter weg den man gehen kann.

schreib vllt noch dazu was es ist. h1, h7...

ja, wird so leicht nicht sein, zumal keiner was an seinem auto machen wird wenn er es wie ich jeden tag braucht :/ wenn einer irgendwo einen k24a3 aus nem unfaller hat, egal wieviel km, der soll sich bei mir melden^^ (ich weiss, bei ebay ist einer drin.. 2500€ sind ein wenig zu viel)