cabkiller

klar darfst du.. ;) war auch schon ein oder 2 mal auf die schnelle drinne und sie klebt noch sau fest :D somit sollte das geklärt sein und es sind keine weiteren diskussionen notwendig. -> geschlossen

es hieß damals, man darf 30% der fläche einer scheibe bekleben. deshalb hat man auch viele gesehen die die hinteren scheiben dunkel hatten und nach vorne hin ca nen 10cm breiten streifen runter hatten. aber wer rechnet das aus und wie sinnlos ist sowas? einen kollegen haben sie neulich bei uns angehalten und 3 punkte plus 75€ für aufgebrummt wegen der folie vorne.. kommentar von den grünen (war nen ganz neuer kerl hier bei uns) war noch dazu "hier fahren viele von euch rum und ich kriege euch alle" ... ebenfalls habe ich neulich noch gehört, das man so sicherheitsfolie nun doch kleben darf und die darf einen gewissen sonnenschutzfaktor haben. irgendwas von 20-30%.. muss ja nicht gleich dunkler sein, sondern nur die uv strahlen blockn. das macht schon viel her im sommer auf der ab mit dunklen scheiben vorne^^ aber man munkelt ob es nun wirklich so ist oder nicht... zudem ist eine folie vorne auch ein gewisser schutz gegen einbrecher oder wandalismus. sieht man ja oft, das scheiben eingeschlagen werden aber auch nix geklaut wird.. dann hat man den ganzen salat im auto. so klebt alles an der folie ;) und mal im ernst.. wen stört die folie vorne? ist mal wieder typisch deutschland mit den gesetzten.. man tut damit keinem weh wie z.b. mit nem lauten auspuff oder so.. naja.. egal :D

dann schau mal in den bilderbereich rein.. oder boardsuche.. oder wie von AcciCruiser gepostet hier https://www.accordforum.de/showthread.php/zeigt-uns-eure-autos-7.html brauchen keine 300 threads aufmachen :roll:

das haut nicht ganz hin was du da schreibst....

also wenn die felgen et55 haben dann wirst du bei 7,5x19 und tieferlegen null probleme haben

was an dem navi gut ist? das man alles darüber steuert und es sieht hochwertiger aus als "normal".. auch wenn die daten mittlerweile veraltet sind, würde ich so oder so nen cl9 mit navi holen. wenn ich dann wirklich viel unterwegs bin hole ich mir für 150€ son mobiles teil .. muss ja kein tom tom sein. finde ich eh zu klein. andere sind da auch ziemlich gut. ansonsten, wie oft braucht man denn schon sein navi?

was für ne et sollen denn die 7,5x19 haben?

kannst eigentlich machen was du willst.. reifen müssen halt vom kotflügel bedeckt sein und es darf nix schleiffen... aber deine radlager werden es dir sicherlich nicht danken wenn du da 50mm oder so pro seite reinknallst

danke für den artikel serhat.. da bin ich mal gespannt.. ich werde zur not wirklich ab der kompletten einführung von e10 alle beläge sammeln

type s und exe haben das selbe getriebe.. 6x vorwärts und 1x rückwärts

FL=facelift NFL=(neben der football liga)non facelift ;)

also laut epc kostet der type s grill um die 96€ plus steuern (zwar der prefacelift, aber da sollte sich ja normal nicht viel tun).. wer weiss was die händler da wieder draufschmeissen... selbst wenn man 40% für den händler draufrechnet und dann noch die märchensteuer, kommt man netmal auf den preis.. :grummel: abzocke pur

dann haben die es ja ganz super gemacht .. einen type s.. quasi einen "sportlicheren" ( :auslachen: ) "langsamer" gemacht... wäre geil wenn ein rs4 langsamer als ein s4 wäre... aber nun egal.. das sollte eh keiner merken

exe 7,8 und type s 7,9? dann wäre der zype s ja "langsamer"

weiss ich nicht, weil es auch eigentlich null sinn macht. du wirst es je nach reifen netmal merken ob es 225 oder 235 ist, dann musst du es neu eintragen lassen (wenn du vorher halt 225 hattest).. und ob das dann lohnt?

sorry, aber.. ROFL... :auslachen::D jung.. alles schrott.. kauf erstmal ein vernünftiges frontsystem und dämmmaterial. dann sagst du mir mal fix was du für ne endstufe, für damals 500€, hast. vllt wird es ja auch ne neu^^ dann kaufste dir einen gescheiten bass und lässt dir das passende volumen ausrechnen was für deine musikrichtung geeignet ist. dann als krönenden abschluss holste dir ein richtiges radio, damit du noch ein wenig mehr höhrgenuss hast... und dann denkste vllt über ne rückfahrkamera nach.. ok moddin? ;)

aber ein schiebedach wiegt mehr als das dünne blech. das glas, die schienen, der motor^^ und das spoilerkit wiegt keine 10kg. genauso wenig kannste den facelift type s mit nem non facelift exe vom gewicht her vergleichen. das kann anders sein um ein paar kg

ja das ist auch wieder was anderes. wenn der für einen anderen markt gedacht war wird es sowas wie ein reimport sein. da sind die autos sicherlich nochmal billiger als beim örtlichen händler. aber glückwunsch zum hohen rabatt ;)

lol wo wiegt denn das spoilerkit viel? das gleicht sich sicherlich aus (schiebedach, el sitze und spoilerkit) ausserdem hat er nen facelift. und der accord sieht ohne der verspoilerung gay aus^^

7,5x17 et 40 mit 215/45 17 und gewinde ca 6 cm runter passt ohne das der tüv was sagen kann. vorne muss man lediglich die radhausschalen bearbeiten. et37 würde ich nicht probieren. auch hier nochmal der verweis auf die boardsuche, wurde schon besprochen und ich habe diese kombi (meine) schon oft gepostet.

ohne probleme wenn du nicht grade et 30 oder so hast.. 30mm und 17er mit ner et40 sollte null probs geben

selbst mit leder schiebedach etc wiegt der auch net so viel mehr.. ich meine mich erinnern zu können das unser cl9 auch die 1486kg im schein stehen hat.. kann ich grade leider nicht gucken :(

lol dann ist der von honda und kein nachbau und du hast noch zu viel bezahlt.. bei honda ist der billiger

macht euch wegen der begrüßung mal nicht ins hemd. jeder der sich hier anmeldet muss auch die agb´s akzeptieren und könnte auch mal lesen was er da "unterschreibt". neu oder nicht neu, jeder sollte erstmal sehen wo was hingehört. wo wären wir denn wenn jeder wild drauf los posten würde? eine gewisse ordnung sollte schon beibehalten werden. und wenn euch das nicht gefällt, es zwingt euch ja auch keiner hier zu sein. also bitte! EDIT: und mal zum thema.. wie es bei elgusano aussieht finde ich z.b. absolut unpassend. vllt sieht es ja mit nem heckansatz besser aus.. müsste man ausprobieren

puh.. weiss ich nemmer.. waren einfach so die ersten drei jahre einmal im jahr und das wars dann auch.. nur wegen der garantie.. machen sonst alles selber