Prinz

Prost Mahlzeit, wenn etwas preift dann gehe ich auch sehr stark vom Turbo aus ! Von oben hast du leider sehr wenig bis garkeinen einblick auf den Turbo (Spreche aus erfahrung, Krümmer Selbst gemacht). Musst unterm Auto gucken dann besteht die Möglichkeit das dein Saugrohr sich " nur " losgerissen hat. Good luck Dennis

Also bei mir wird auch nur die Sitzfläche und der untere Teil der Rückenlähne warm !

hab letztens mit dem Gesprochen. er meint ohne zeichnungen und zerlegen kann er da auch erstmal nicht viel machen da in einem auto getriebe sehr viele Komponenten auf einander treffen am besten zum Spezialisten gehn !

Kann ich die tage mal machen. Sitz unter der Haube auf dem Batterie Platz und die wurde in Kofferaum rechts gelegt

Denke das ich beim Einbau zubeschäftigt sein werde um jedes mal Fotos zu machen kann dir aber hinterher genau sagen was du machen sollst. Musst du auch selber machen ? Wenn ja dan Plane schon einmal 3-4 std ein ist kein Acct für mal eben. Musst Turbo und Kat ausbauen um den Krümmer raus zubekommen da die Stehbolzen von Turbo im Krümmer sind und nicht leider andersruhm Bin heute mit dem Umbau fertig geworden.:)) Motor schnurt wieder wie ein Kätzchen:cool: Ich persönlich kann nur jedem abraten das selbst zutuhen der keine ahnung vom Schrauben hat ! Denn manche in manchen situatzionen ist da erfahrung in sachen schrauben wichtig. Für den Umbau habe ich 12 std gebraucht :motz: Manche Stehbolzen wahren so fest das selbst Brenner mit Wärmspitze nichts geholfen haben. Persönliches Fazid : Ich werde nie wieder den Krümmer oder Turbo an meinem Acci selber machen, denn es ist die Hölle.

Meiner kommt aus Hörde ^^ war die Tage dort wegen nem neuen Krümmer und waren mega freundlich und hab die OEM teile zum Werkstatts Preis bekommen ^^

Fahre auf Conti Sport Contact 3 im Sommer und sehr gute eigenschaften mit der Bremsanlage aus 220 zu bremsen wenn einer raus ziehen sollte ist da kein problem mehr mit Fading. Am ende muss jeder für sich selbst entscheiden was er kaufen tut !

:D ich bin nur ein Azubi :wall: war letztes jahr auf einem BMW :kotz:treffen und kann nur sagen :kotz:

Die erste Zahlenangabe vor dem “W” ist die Viskosität im Temperaturbereich bis minus…°C unter -35°C / 0W… bis -30°C / 5W… bis -20°C / 10W… bis -15°C / 15W… Die zweite Zahlenangabe nach dem “W” ist die Viskosität im Temperaturbereich bis plus …°C bis 30°C …W 30 bis 40°C …W 40 über 40°C …W 50

meine Webasto macht beides ^^

Bitte Bitte ;)

wenn könnte man denk ich auch mit einem wagen fahren und die kosten teilen ^^

bei meinem CN1 ist das aber auf jeden fall so gewesen das die erste Reihne mit 15 zoll Ausgeliefert worden ist danach mit 16 Zoll und das war nur eine Hilfe Stellung den jeder kann doch in seinem Fahrzeug schein nach Gucken was die Grundmaße der Felge sind also nicht gleich so aufregen mensch habs doch nur algemein dargestellt wie man es schnell raus kricht

ich Weiss nicht was gerade da für ein Getriebe verbaut ist. würde mal bei ZF Getrieben oder Voith anfragen was eine Überholung/ Instandsetzen kosten würde . Anonsten würde ich mit meinem Vorarbeiter Sprechen der Getriebe Schlosser ist was man da machen könnte muss jedoch genaue Bezeichnung haben

das ist ja schon ne kleines Stück das man Fahren müsste :D

Also erstmal sind die Nicht gelocht sondern Geschlitzt und genutet oder kann man da durch gucken ?:D Zum Preis : Ja die sind nicht Ganz Günstig hab für 400 € im Mai Letzten Jahres Komplet auf EBC umgerüstet hat sich aber gelohnt das Geld in meinen Augen. Werde nie wieder was anderes Kaufen ! Fahre jetzt fast 1 Jahr damit und sehe kaum großen Verschleiß und Fahre gern Schnell und viel, also rund um zufrieden. Bei Motorsport Weiss (einfach Googlen) kannst du eine Anfrage stellen, der macht meistens Gute Preise was EBC angeht.

Grüß Dich, Komme aus Lünen ^^

Also es giebt wie schon erwähnnt die 280er und 300er Scheiben für Vorne ! Ganz einfach ist das Herauszufinden wenn man weiss ob sein Wagen mit 16 Zoll Felgen oder 15 Zoll Felgen Werkseitig ausgeliefert worden ist !!!! Den die 280er Passt nur bei 15 Zoll und bei 16 Zoll die 300er ! Datzu kann ich noch Nebenbei Die EBC Brakes SEHR empfählen: wer Sportliche Angepasste Bremsen Möchte mit Perfektem Verhalten und den aufpreis bereit ist zubezahlen ist bei dennen genau Richtig ! Fahre Selber die EBC Turbo Disk mit Greenstuff und hinten Premium mit Blackstuff

So, bei mir hab ich auch nen Riss am Auslass 4 festgestellt :-/ Honda Bezahlt nicht mehr da ich 7,5 jahre ab Erstzulassung habe. Mein Glück war das der Teile Verkäufer mitleid hatte und ein Garantie Kit für 370€ verkauft hat anstatt die einzelteile zu bestellen was mich weit über 700 € gekostet hätte. Werde nächste Woche mal Berichtigen wie es mit dem Einbau geklappt hat.

warum sollte dies nicht erlaubt sein ?

Hi, hab es bis jetzt hier nicht gefunden.:angel: ***