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Prinz

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Alle Inhalte von Prinz

  1. fahre selber EBC und die haben E nummer und ABE ;) http://www.ebc-brakes.de/ Guck hier nach da steht es auch ;) (ps Direkt hersteller HP )
  2. 110€ Std Lohn ? Ich als Schienenfahrzeugschlosser in der Industrie Stelle dem Kunden ja nicht mal so einen Std Lohn auf den Tisch. Da würde ja jede Hauptuntersuchung die ja eh schon nicht Günstig ist fast eine Mille kosten :D Hab mir Letzte woche Textar Bremsbeläge für 28€ Gekauft mit Rabatt, deshalb ist der Preis vom Händler nicht nach volziebahr da er sie z.b. zum selben preis einkaufen würde.
  3. Grundsetztlich, würde ich mir das selber erstmal anschauen, bevor etwas passiert ! Über 1000 Ocken ? da stimmt etwas nicht ! Holl dir eine 2te meinung mit ein und schau dich um ob jemand deine selbst gekauften Teile einbaut. Ototeile.de hat immer sehr gute Preise oder ein Teile Händler vor ort macht dir einen besseren Preis. Und Warum nicht selber Wechseln ?!
  4. Ja die Pläne anders drauf zu bekommen ist schwer weil die im groß format a3 normal sind
  5. http://hondaparts.de/Joomla/ Ruf mal dort an die haben oft geprüfte gebraucht teile da
  6. Hast du ihn angemacht und inerhalb von 1-2 min ausgemacht im kalten zustand ? Dann wäre es möglich das er Abgesoffen ist. wegen Kaltlauf. Musste mal länger Gurgeln lassen.
  7. Hab das selbe Problem mit den aus setzern, blos ohne wolke und den Diesel Filter habe ich von Bosch drin ca nen halbes jahr alt und heute auch noch mal entwässert war nur Diesel drin. Fehler hab ich ich auch schon 2 mal bekommen aber mit langen abständen P0087, Rail druck zugering.
  8. Jemand für das auftreten des fehlers schon eine Lösung ? bin gerade auch damit befallen.
  9. ich geh jetzt ins auto und mach ein foto davon ! Edit: Hast Glück das ich den gerade nicht finde :D wenn ich ihn hab dann zeig ich es dir ansonsten bis august warten dann hab ich ein neues :D
  10. Wenn du beim Diesel eine Abgasmessung machst brauchst du die Temp anzeige, und ich konnte bei mir auf dem Dekra PC ja mit schauen und da standen alle Werte wie Kühlmittel,Öl usw mit drauf. Auf meinem ASU Zetel steht sogar die Temp bei der gemessen wurde.
  11. ich weis aber auf jeden fall selbst im diesel sind 90 schon nicht wenig
  12. wenn der Diesel keine haben soll, warum kann man über OBD die Öl Temp sehen ?!
  13. 90 AH Lebe hoch :D
  14. normalerweise ist der O-Ring ja für die Dichtung ;) also nix weiter
  15. :repekt:
  16. Aufwand zu Kosten ;) Das mit der Nuss richtig überflüssig !
  17. Es kann sich auch in der Presse verkeilen !!!!!. Wie schon erwähnt einfriehren und lenker in Muttis Backoffen auf 40-60°c erwärmen und das schön langsam ( am besten den ganzen denn dann enstehen keine Spannungen im Material ;) ) Gut Ölen vorher und mit Nuss reindrücken ;)
  18. junge, ruf bei Ottoteile.de an die haben ein Nipparts Schwungrad da für deinen CN hab meins auch dort her ! Nipparts ist Erstausrüster in Japan.
  19. http://www.ototeile.de/leo_showProduct.php?cat=&catId=&products_id=-100110100001100100011100100110101001101100011000000110111011111000011000100110101001101100111110000110011001100100011001100111000&catReset=3&catName=
  20. Guck dir mal auch die Gummi Teller an, bei mir haben die ne zeitlang nach stoßdämpfer tausch auch gequietscht.
  21. Hatte ich auch auf der Bahn am letzten Wochenende. 250 km Haben nix gebracht zum auftauen und auch 20 min bei laufendem motor auf dem Parkplatz nicht. Anschließend in die Tiefgarage die warm war auftauen lassen Konzentrat rein und durch Spritzen lassen.
  22. mh, dann weiß ich gerade auch nicht weiter :D
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