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Prinz

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Alle Inhalte von Prinz

  1. Prinz
    Flüssigdichtung ist bei der Komplexen und Großen Dichtfläche (umfang) einfacher. auch Unempfindlicher gegen Wärme Kälte ! Gummi könnte auf Dauer stärker leiden. Auf den Umfang gesehen ist eine Flüssigdichtung sogar Kosten günstiger und hat keine nachteile.
  2. Prinz
    Check mal Die Sprit zufuhr. Könnte sein wie schon erwähnt das dein Diesel Filter zuviel Wasser enthält und somit beim warmen Start Schlecht kommt.
  3. Prinz
    ja bei mir sah es genauso aus ungefair !
  4. Prinz
    also bei mir war es weder Schwungrad noch Reibbelach !!!! der Automat also die Federn sind ausgelutscht !
  5. Prinz
    Schau oben rein, Hab bei Ototeile.de bestellt ;)
  6. Prinz
    nein es gibt Partikel die kommen trotzdem durch den Filter durch ! und die Verunreinigen somit auf sehr lange zeit doch etwas ;)
  7. Prinz
    Doch durch dreckige Luft die durch den Filter mit kommt der reinigt ja auch keine 100% oder Öl aus dem Ansaugbereich oder sonstiges. wo jedoch öl in den Meisten Fällen nur bei den Diesel Motoren bei kommt aus dem Ansaug bereich.
  8. Prinz
    ach so :D danke danke
  9. Prinz
    ach so ja weil A da für mich wie ein stecker aus sah :D Bin Schlosser ich pack keine Kabel an:angel::D
  10. Prinz
    ja nur wo bekommt man so einen stecker her ?
  11. Prinz
    DEVK Jährlich ca 700€
  12. Prinz
    ich Würde es jetzt mal nicht vor den 2ten Endtopf machen sondern schon weiter vorne bei der Kreuzung der Rohre. Da das Medium immer den Leichteren weg sucht und somit in die Erste Rohrabzweigung geht und dort druck aufbaut.
  13. Prinz
    ich würde da ganz ehrlich nen Anwalt mal hinzuziehen !
  14. Prinz
    Feder Wahrscheinlich leicht ausgelutscht und schließt somit nicht ganz.
  15. Prinz
    hab die schise gerade hinter mit ! hat mich mit Ersatzteile selber kaufen und einbauen Assen 1700 gekostet ! kupplung um die 280 von luk und nipparts schwungrad für 700€. Orginal ist auch eine luk kupplung und nipparts schwungrad verbaut. mein Tipp datzu lass auch gleich den simmerring mit tauschen.ist ein Pfennig Artikel.
  16. Prinz
    Also meine ist drin und Alles Läuft Super. Hab nen Nipparts Schwungrad und LUK Kupplungskit verbaut. Der Ganze Spaß mit Ersatzteilen/ Getriebeöl und Arbeitslohn ca 2000 scheine
  17. Prinz
    oder einfach direkt bei EBC ;) oder Weissmotorsport Anfragen macht sehr gute Preise ;)
  18. Prinz
    dann hat sichs erledigt ;)
  19. Prinz
    Das war ja auch nur Ironisch gemeint :P
  20. Prinz
    nur mal so am rande passt die auch beim diesel ?
  21. Prinz
    für mich sieht es Trocken aus ! Hab da aber auch nen Anderes Auge für :D Wenn man unter sowas steht dann könnte passieren das man so ausschaut danach und da sagt man nicht nur Er "schwitzt" :D
  22. Prinz
    Also ich finde die Jungs spitze dort ! wenn es mein Teilemann um die ecke nicht bekommt haben die es meistens in kurzer zeit da.
  23. Prinz
    nein es spitz gar nix, die pumpe läuft doch nicht. es tropft raus oder läuft ein weinig mehr aber nicht.
  24. Prinz
    Ruf mal bei Ototeile.de an die führen sehr schwer zugängliche Honda neu und Gebraucht teile ! oder bei Hondaparts.de da hasste meistens dann sofort den richtigen zur Hand was Hondateile betrift. Hab dort jetzt Orginales Schwungrad kupplung usw für mehr als die Hälfte günstiger bekommen als beim HH
  25. Prinz
    wieso zunge ? http://www.hw-filtertechnik.com/s/cc_images/cache_2422098614.jpg?t=1343547762
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