8pepe8

auch von mir an dieser stelle ein herzliches willkommen ps: wo bleiben die bilder :D:D:D

genau das hab ich mir eben auch gedacht :D meinen geschmack trifft es leider auch nich, aber tuning is halt individuell und hauptsache ist ja, dass es dem TE selbst gefällt ;)

hey, nichts für ungut, aber du hast deine beiden themen gerade mal gestern eröffnet... was erwartest du, dass jeder jede minute online ist? ich selbst fahre auch seit mitte dezember einen cg2, also noch nich lange genug um dir helfen zu können. hatte bisher glücklicherweise auch noch nie irgendwelche probleme... ich denke mal, ausbauen und neue manschette könnte schon helfen. das ist schnell selbst erledigt und kostet nun kaum was. in werkstätten ist es nuneinmal so, dass gerne komplette teile gewechselt werden, da dies in der regel weniger aufwand bedeutet, aber das ist ja nichts neues :roll: gruß steven

So, da die zeit langsam näher rückt, dachte ich mir ich hol das mal wieder hoch ;)

mein ding wär das ja mal auch gar nich, irgendwie kitschig^^ :kotz:

nachdem ich anfangs nur die familienkombis meiner eltern (zunächst ein subaru legacy und anschließend ein peugeot 406) genutzt habe, ist mein erstes eigenes auto ende letzten jahres mein jetziges accord coupe cg2 geworden :D

so, dann auch mal eins von mir

Ach und @Vixxi: Ich denk mal, du meinst türkischen Honig bzw. Lokum oder? ;) http://www.dw.de/image/0,,15486697_4,00.jpg

die koni lassen sich meines wissens nach über die wahl der nut einstellen, also glaube entweder standard durch feder oder zusätzlich minus 15mm oder so...

falls du dir noch unsicher bist, welchen querschnitt du brauchst, guck mal hier rein ;) https://www.accordforum.de/showthread.php/reifengr-en-rechner-6138.html

es ist egal ob du im winter 15" und im sommer 17" fährst, da sollte es keinen größenunterschied geben. Da musst halt je nach Felge entsprechende Reifen mit dem passenden Querschnitt kaufen, sodass der abrollumfang gleich bleibt. also bei größeren felgen nen kleineren querschnitt des reifens. hab im winter zb auch 16" mit 55er reifenquerschnitt und im sommer 18" mit dann 40er reifenquerschnitt ;)

Habe mich nun doch für die Federn von H&R entschieden. Ich spiele ja noch mit dem Gedanken, gegebenenfalls irgendwann später noch Koni gelb zu verbauen und bei den Eibach ist das Problem, dass in deren Gutachten steht, dass sie nicht mit höhenverstellbaren Dämpfern zugelassen sind. AP wären zwar vom Preis interessant, aber da liest man auch so einige negative Sachen, insofern standen die am Ende nicht mehr zur Debatte...

Guten Morgen Leute ;) ich habe vor mein Coupe en kleines Stück tiefer zu setzen, deshalb wollt ich zunächst ein paar Federn auf noch Originaldämpfer verbauen. Mein Problem ist, von H&R (35/35) sowie Eibach (30-35/30)liest man ja eine Menge. Aufgrund dieser Berichte würde ich hier auch tendenziell eher zu den Eibach Federn greifen, da diese wohl einen vergleichsweise höheren Komfort bieten und nicht ganz so hart sind. Wie sieht es nun aber mit den Federn von AP (40/30) aus? Darüber liest man leider nur sehr wenig... Im Anhang noch en Foto vom aktuellen Serienzustand Gruß Steven

Achso okay...dachte wenns noch so kurz ist, hätte man quasi noch toleranz und der löst noch nich aus, was is schon unter einer sekunde :roll: Na dann bleibt wohl nur abzuwarten was in dem brief steht...

Da würd ich mir keine großen gedanken machen und erstmal bei media markt beim service vorstellen. Wenn du zuviel daran bastelst kannst du pech haben, dass evtl die garantie erlischt

Ich weiß nich, löst bei unter einer sekunde der blitzer schon aus? Ich denke nich. Normal heißt das 200euro, 4 punkte und 1 monat fahrverbot...musste letztes jahr erst en kumpel durchmachen und denke nich dass sich seitdem viel geändert hat...

die birne vom rechten abblendlicht gewechselt...scheiß fummelarbeit :p

willst du das etwa selber machen? wenns dir nur um ne grobe richtlinie geht, schnapp dir en maßband und mess einfach mal grob ab :D

http://us.123rf.com/400wm/400/400/aguirre_mar/aguirre_mar1005/aguirre_mar100500034/6996296-rote-ziegel-und-maurerkelle.jpg

Würde die hankook und die bridgestone für den gleichen preis bekommen, würdet ihr dann eher zu den bridgestone tendieren?

tja, da hab ich dann aber auch null mitleid!! schlimm wärs, wenn da noch ein unbeteiligter im weg gestanden hätte oder so...

okay leute, ihr habt mich nun wirklich überzeugt :repekt: zwar weiß ich noch nich genau welche reifen es nun werden, zur auswahl stehen momentan bridgestone potenza, michelin pilot sport, continental sport contract, hankook ventus s1 sowie dunlop sport maxx...hängt prinzipiell jetzt eigtl nur davon ab, für welchen ich das beste angebot bekomme ;) insofern trotzdem schonmal danke für eure meinungen :D ich kann ja berichten welche es dann letztendlich geworden sind... gruß steven

so hat sich das mir allein beim durchlesen auch gerade dargestellt, keinen führerschein, kein wohnsitz etc... na bleibt nur das beste zu hoffen, dass du irgendwie den schaden reguliert bekommst und nicht auf den entstehenden kosten sitzen bleibst :roll:

hmm okay, da bin ich doch fast überzeugt ;) bin jetzt in einigen reifenportalen auf die general altimax reifen gestoßen, die scheinen wohl auch nicht so verkehrt zu sein... hat schon jemand erfahrungen mit reifen von general tire gemacht? hier mal ein beispiel: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=23470751.100.32446&typ=R-208019&ranzahl=4&Breite=225&Herst=General&Quer=40&Felge=18&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=100&sowigan=So

also es geht nich darum, ob ich mir nun keine andern reifen leisten kann oder nich, sondern eher ob der aufpreis gerechtfertigt ist oder ob man zum teil nur den namen mitbezahlt!! auf der suche nach erfahrungsberichten im internet, hört man von vielen, die diese reifen bereits selbst gefahren sind viel gutes und dass sie sich diese wieder kaufen würden bzw es bereits getan haben. sicherlich gibt es auch leute die damit absolut unzufrieden sind... ich denke da kommt es aber auch auf die ansprüche an, ich zb fahre vorwiegend innerorts und landstraße und dort in der regel auch eher ruhig...ich glaube nicht, dass man da einen unterschied merkt. und falls dem doch so sein sollte, wollt ich das ja von euch, sofern ihr diese erfahrungen gemacht habt, ja gerne wissen, deshalb auch die frage ;) was mich persönlich nervt, sind beim durchforsten des internets und diversen foren die beiträge in denen es einfach heißt, nankang reifen sind der größte schrott, weil ja billig und in asien hergestellt etc und das von leuten, die diese reifen noch nie getestet haben... da stell ich mir die frage, wo wird denn ein hankook reifen produziert?^^ in den tests liest man immer wieder, dass der nankang auf trockener straße den premiumherstellern in nichts nachsteht, bei nässe aber schlecht da steht und deshalb abgewertet wird. zum thema nässe, wenn ich mich nicht täusche sieht da auch ein dunlop sportsmaxx oder wie der heißt verdammt schlecht aus und auch viele andere habe da ihre defizite...aber da steht ja zumindest ein name hinter, also muss dieser ja zumindest in diesem fall die schlechte qualität ausgleichen, die man sich teuer bezahlen lässt :angel: insofern sehe ich test deutscher institutionen auch skeptisch an, für mich eher erfahrungsberichte interessanter ;) ich mein deutsche automarken wie vw oder opel werden ja auch in solchen tests nahezu nach oben gepusht und somit die statistik verfälscht...wer sagt mir, dass es bei reifen nich evtl genauso ist? gruß steven edit: wer hat dazu erfahrungen gemacht?