8pepe8

dein ernst??? :schock: zu viel öl kann erheblichen schaden anrichten wenn es entweder schaumig schlägt oder in die brennräume gelangt, da kann zum einen dein motor oder der kat ganz schnell den arsch hochreissen :roll:

ah zu dem thema hab ich in letzter zeit auch viel foren durchforstet ich hab mir jetzt bei petzoldts ne flasche Vinylex bestellt. das wird sehr häufig empfohlen und da dacht ich mir ich probier es einfach mal aus ;) da die ware allerdings noch auf dem versand ist, kann ich dir leider selbst noch keinen erfahrungsbericht dazu geben... ausschlaggebend war mich mich der aspekt, dass dieses mittel wohl auch sehr gut für gummi geeignet ist, wo man bei vielen kunststoffpflegemitteln eher vorsichtig sein sollte. außerdem bleibt zu sagen, dass vinylex eher einen glänzenden look bewirkt, welcher sich durch nachwischen mit mf-tüchern allerdings reduzieren lässt...scheinbar also nichts für einen richtigen matt-look-effekt. naja mir gehts ja auch vorrangig um die gummis :D

vielen dank, werd ich morgen direkt mal ausprobieren :)) naja wenn mich der austausch der magnetkupplung bei der firma "nur" 100€ kosten würde, wäre das ja noch zu verkraften...besser als nen neuer klimakompressor für 300€+ :roll: ich berichte, sobald ich was neues weiß...

http://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-coupe-Cg2-Abgasanlage-komplett-Katalysator-Preisvorschlage-/161046564960?pt=DE_Autoteile&hash=item257f1f9060

hey fischbox, mein cg2 hat ne klimaautomatik ;) ps: das letzte mal hatte ich die klimaanlage vor etwa 2 wochen mal an, da lief noch alles einwandfrei :roll:

also die kombi mit blauer aussenfarbe und beigem innenraum is ja mal genau mein ding :D aber der preis, das stimmt, dass der mal maßlos übertrieben ist... der war doch auch schon mal bei ebay drin, da is er gerade mal auf ein drittel des preises geboten worden :angel: ich würde mal schätzen 8-9k dürften realistisch sein mit der ausstattung und dem zustand...für 10-11k gibts ja mittlerweile schon echt gute cu's

Vielen dank schon mal für die schnelle antwort. Gibt es eine möglichkeit selbst zu testen ob es die magnetkupplung ist oder etwas anderes? Wenn ich auf verdacht den klimakompressor dahin schicke bin ich ja allein für die prüfung schon 50euro los, ohne dass daran etwas gemacht wurde...

Hey Leute, ich wollte aufgrund des hohen Temperaturen in den letzten Tagen heute mal meine Klimaanlage einschalten, meist lass ich sie ja aufgrund des Mehrverbrauchs ausgeschaltet. Naja ich drück also auf den Knopf und da hör ich so ein lautes Geräusch, und es hat umgehend etwas gestunken im Auto, also sofort wieder ausgemacht. Das Geräusch an sich lässt sich schwer beschreiben, vllt als ein Mix aus Pfeifen und schleifendem Geräusch. Später nochmal ganz kurz drauf gedrückt, aber es ist gleich wieder so laut, jedoch ohne Geruch, okay war auch nur etwa eine Sekunde aktiviert. Einer ne Idee was das sein könnte? Ist vllt der Motor der Klimakompressors oder so defekt? Was kann ich da erstmal selbst kontrollieren um evtl die Fehlfunktion einzelner Komponenten auszuschließen? Gruß Steven

das les ich auch :D

das video wird hier mindestens schon das dritte mal gepostet...aber immer wieder nett anzuschauen :D:D

;) wie du ja selbst schon sagtest, da hast es erst seit 10tkm dran...da darf sowas eigtl auch noch nich passieren, egal ob nun original honda oder nachbau. das zeigt sich erst in den nächsten jahren... klar gibt es auch nachbauteile, die ich aus kostengründen bevorzuge würde, trotzdem kann man da nicht sagen, dass die qualität besser ist. lediglich das preis-leistungs-verhältnis vllt ;)

ich hab bisher leider noch keinerlei erfahrung mit fahrwerksumbau, aber klär uns doch auf wo die unterschiede liegen :D

ein cg4 hat nen 4er lochkreis und der cg2 nen 5er lk ;)

das würde ich nich unbedingt unterschreiben :roll:

geht das mit den seitenscheiben so einfach? nen bekannte wollte die mal in nem mazda ausbauen, einmal und nie wieder sagt er :p

die 200-250€ beziehen sich aber nur auf den materialpreis oder?

CG2 EZ 2002 119tkm heute ohne jegliche Mängel durch :)) zudem den wagen ja das erste mal komplett von unten gesehen und mir fiel ja fast die kinnlade runter, ein 1a zustand ohne irgendeinen ansatz von rost . der aus der werkstatt fragte auch nur, ob das ein reines sommerfahrzeug ist, so einen zustand sieht man wohl sehr selten bei einem mittlerweile 11 jahre altem auto :D:D

würd ich auch erstmal versuchen, wäre wirklich schade um das schöne auto :cry:

oh sorry, mein fehler :angel: wärst doch einfach mal irgendwo bei nem sattler oder dergleichen vorbei gefahren, die haben musterkataloge zum vergleichen mit einer riesigen auswahl an verschiedenen ledersorten und -farben.

das mit dem honda logo gefällt mir echt gut :D aber die farbe, genauso beim schaltsack passt sich irgendwie gar nich dem interieur an, find ich edit: bitte in den diskussionsthread verschieben :angel: EDIT: Beitrag verschoben...

rotlicht beleuchtung in der nacht aufm parkplatz bestimmt :D:D

hmm, das is natürlich bitter...schade um den schönen wagen :( da das thema grad schon angesprochen wurde, derzeit wird bei ebay ein motor nahezu verschenkt. vllt wär das ja was für dich ;) http://www.ebay.de/itm/Honda-accord-coupe-cg2-3-0-motor-/151057999688?pt=DE_Autoteile&hash=item232bc22748

hey, herzlich willkommen noch ein coupe aus berliner raum :D

hey mike, habe mich vor kurzem auch mit dem thema beschäftigt und viele verschiedene foren durchforstet. Gerade als Anfänger sollte man wohl eher zu eine Exzenter-Poliermaschine greifen, da hier die Gefahr von Hologrammen und zu starker Klarlackbeschädigung nicht so groß ist. Achja und auf jeden Fall ist eine Drehzahlregulierung mit soft start empfehlenswert. Häufig wird diese hier empfohlen, die Vossner Dap 6800: http://www.ebay.de/itm/Profi-Exzenter-Poliermaschine-Vossner-DAP-6800-Neu-Set-/290812663051?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item43b5c9150b Aber von den 119€ brauchst du jetzt nich ausgehen, der Händler hat sie sehr häufig zum Ersteigern drin und da is sie dann so für etwa 80€ zu bekommen. Der Vorteil bei dieser ist natürlich, dass gleich zwei verschieden großen Polierteller und eine große Auswahl an Schwämmen im Lieferumfang ist. Ich selbst hab sie bisher allerdings noch nicht auf meinem Autolack angewendet sondern zunächst nur bei mir am Boot und im ersten Eindruck macht sie wirklich einen guten Eindruck ;) gruß steven

ich dachte eigtl, so ein haubenlift wäre da bereits serie gewesen...aber gute umsetzung :repekt: