BlackAnubis

Ca. 65l laut Buch aber die schönen die Angaben also geh mal von ~62l aus.

Die Farbe is wirklich mega, gibt es auch noch in Matt :sabber::sabber: http://i46.tinypic.com/27yyis3.jpg

An für sich würde ich mal sagen Nein. Alle großen Autobauer beschäftigen schließlich hochbezahlte Ingenieure, die sich in der Entwicklung damit beschäftigen, den optimalen Kompromiss zu finden was die Abgasanlage angeht. Das seh ich beim Ansaugtrakt übrigens genauso. Der wurde auch nicht ohne Grund so gebaut. Und wenn man der Meinung ist, diesen durch nen Offenen zu ersetzen statt dem Filterkasten, braucht man sich nicht wundern, wenn das Endergebnis schlechter sein sollte.

Gestern die Standlichter und Fernlichter gegen MTEC Superwhite getauscht. Endlich kommen die Blauen Kappen zur geltung =) Und den Grill vom Plastidip befreit (scheiss arbeit) und angefangen zu Folieren (auch scheiss arbeit) :D

Wie komm ich beim CM1 an die netten Standlichter ran? Sind doch recht eingemauert. Und sagt jetzt nicht, Radkästen ab, das sieht auf der Straße bescheiden aus XD

Sauber abziehen lässt sich da gar nix... Mit dem Löser und einem rauen Tuch kriegt man´s aufgelöst. Hab´s auch mitm Heißluftföhn probiert. Immer das gleiche, winziges Stückchen geht ab und reißt mehr is nicht...

So heut angefangen das Dip wieder vom Grill zu entfernen... Scheiss arbeit :motz: Mit ziehen ist da nicht viel immer nur winzige Stückchen und das trotz 4 Lagen Schwarz + 2 Glanz... Bescheiden... Hab dann mit Löser gearbeitet. Ist zwar immer noch bescheiden aber geht besser ab vor allem an den Kanten. Morgen noch den rest entfernen aus den Ecken und dann vorbereiten für´s Folieren. Das sieht dann hoffentlich besser als das Matte Plasti. Gefiel mir gegen Ende nämlich gar nicht mehr.

Die kaum ein unentschlossener Kunde bereit sein wird zu investieren. Zumal sehr starke Konkurenz in Form von MPS und ST/RS

Hau dir nen Bronzeton drauf, dass sieht edel aus und nicht so wie gewollt und nicht gekonnt grade da er recht oem ist.

Fällt bei den meisten Daylies denk ich im normalfall aus...

Wenn der Baukasten das kostensparend zulässt, warum nicht 2/3 und 4/5 Türer? So deckt man alle eventuellen Klientel ab. Fehlt nur noch wie schon gesagt der Kombi als R :sabber: :D

Das wird doch schon wieder vorn und hinten nichts... Wenn sowas, dann würd ich mir gleich ein Krümmer anfertigen lassen und dazu einen 200er. Bringt dir aber am ende eh nix, wenn keine Kennfeldoptimierung machen lässt, weil der Motor das nicht verwerten kann. Und soweit ich weiß, ist die Kennfeld bei uns nicht so ohne weiteres möglich. Entweder Geld in die Hand nehmen ( Bei uns so ca. 600-800€) und richtig machen lassen oder nicht. Für mich steht der Aufwand im moment noch in keiner Relation deshalb kommt diesen Monat erstmal nur die Duplex AGA ab Kat.

Zumal´s das Thema schon hundertmal gab... Wenn ich mir die Grafik anschau, weiß ich, warum ich de Tarox F2000 Scheibe fahre. Und das Zufrieden!

Früher waren die Japaner richtig gefürchtet bei der Deutschen Automobilindustrie. So in den 70er-80er. Wegen ihrer Robusten, Durchzugsstarken Motoren und der Technik. Honda bot damals z.B. im Accord für Aufpreis ein 5 Gang Schalter an, was bei vielen noch nichmal zu ordern war. Aber die Zeiten sind vorbei. Die "Wende" wurde halt verpennt und zulange an altem festgehalten. Bei den meisten kam zum Beispiel ein Diesel viel zu spät siehe Accord. Und in der heutigen Zeit, wo jede Cola Dose mit nem Turbolader auf 200PS + hochgezüchtet wird, sind konventionelle R4 Sauger nichtmehr gefragt. Gutes Beispiel auch der Legend. Die 5 Gang Wandler läuft gut in ihm. Aber 6 Gang hätte es schon sein dürfen. "Wirtschaftsexperten" halten es auch nicht für Unwahrscheinlich, dass sich diverse Japanische Marken in den nächsten Jahren teilweise oder ganz, vom Europäischen Markt zurückziehen. z.B. Honda und Subaru So wie es seinerzeit schon Daihatsu getan hat. Und meiner Meinung nach, wird auch der jetzige Civic Type R der letzte sein, der hierzulande erscheint. Zu groß ist die Alteingesessene und hochgelobte Konkurenz alá GTI/RS Ford Focus ST/RS usw... Schade eigentlich :(

"Die Statistik zeigt den Marktanteil der Automobilmarke Honda an den Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union von Juni 2012 bis Juni 2013. Das Unternehmen Honda, gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Konzern (u. a. Hamamatsu), der Automobile, Motorräder, Außenbordmotoren, Mikro-Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen und Motorgeräte für den Weltmarkt entwickelt, fertigt und vermarktet. Im Februar 2013 betrug der Anteil der Marke Honda an den Pkw-Neuzulassungen der Europäischen Union 1,1 Prozent" http://de.statista.com/statistik/daten/studie/203629/umfrage/marktanteil-von-honda-an-den-pkw-neuzulassungen-in-der-eu/ Mazda liegt ebenfalls bei 1,1 % nur in Deutschland sind es 1,8% Anteil Für interessenten: Die Elektroauto Zulassungszahlen vom Juli 2013 im Überblick Nissan Leaf: 230 (37) Renault ZOE: 154 (228) smart fortwo electric drive: 44 (135) BMW i3: 23 Opel Ampera: 18 (86) Mitsubishi i-MiEV: 8 (15) Renault Fluence Z.E.: 2 (2) Citroën C-Zero: 0 (5) In Klammern die Zahlen des Juni 2013. http://www.goingelectric.de/2013/08/13/news/elektroauto-zulassungszahlen-juli-2013/#more-11482

War aber abzusehen! 1 Ist die Flunder mal richtig in die Hose gegangen. Ein würdiger CRX Nachfolger ist das auf jedenfall nicht und wird´s (Maximal nach dem Tuning von Mugen) auch nie. 2 Ist Deutschland noch nicht soweit für Hybrid Techniken. Deswegen zieht Opel auch seinen Ampera zurück. Und 3 fehlt mittlerweile das Image, weswegen die Kunden fehlen um für Absatzzahlen zu sorgen. Damit kämpfen aber im momment alle Japanischen Marken massiv. Honda hat einen Marktanteil von ca. 1% in Deutschland. Da werden furiose neuerungen wohl alsbald ausbleiben :(

Ist ja fast wie bei uns in D :D:D

Bitte einmal das komplette Auto bitte danke :D

Ich würde mal behaupten, das sollte mal einen Calibra darstellen :D

Also beim FL ist hinten Akebono verbaut.

Einsicht ist der 1 Schritt auf dem Weg zur Besserung... Gefällt mir :D Beim Autowaschen in der Tonne gesehen

Die alten Volvo´s waren auch super. Jetzt mit Ford technologie... naja :D

Warum ist TFL sinnvoller? Ich hab keins und brauchs nicht um andere zu erkennen dazu reichen meine Augen durchaus :D Ging früher auch ohne. Und ich hab schon von so manchem Motorradfahrer gehört, dass eher schlecht sein soll, weil dann die Motorradfahrer wieder leichter Übersehen werden wenn jeder TFL hat vor allem als LED. Hatte gestern in der Dämmerung nen Leon mit voll LED hinter mir. Und da soll mal jemand sich aufregen, Xenon würde blenden... :motz:

Das würde ich so glatt unterschreiben :D Sicherlich nicht der einzige Hersteller

Was haben die für´n Kärcher???? Ich nehm den auch in der Waschbox wenn ich grad keine Zeit hab für Komplette Handwäsche zum vorreinigen und geh dann mit meinem Handschuh rabiat drüber um die Insekten vom Grill zu kriegen. Bei mir löst sich nix. Entweder Untergrund schlecht vorbereitet oder zu wenige Schichten würd ich mal sagen.