CL9 EXE

War am Freitag beim HH und der hatte mehrere Kompletträder da stehen. Einer war mit 235 Michelin auf 19 Zoll und der andere 225 Pirelli auf 18 Zoll. Der 235er war um einiges schmaler als der 225er.

War ja auch kein Wetter um nen Treffen zu machen. Macht mal noch eins demnächst,ist ja jetzt endlich Frühling.

Facelift hat andere Scheinwerfer,gut zu sehen an den nicht mehr orangenen Blinkern.

Wobei Hyundai aus Korea ist.;)

Bei uns heißt es immer nur fahren wir mit dem "Großen",also Accord,oder mit dem "Kleinen",also Jazz.

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Naja so schlecht ist ja nen Sport nun auch nicht ausgestattet.

43 tkm und noch nix.

Naja genau genommen gibts für die ET 44 Felge kein Gutachten für deinen Accord. Eben nur wenn die Felge ET 50 hätte. Kannst nur beim TÜV fragen ob sie dir die Felge trotzdem eintragen. Sollte normal machbar sein. Hatte auch mal Felgen für die es kein Gutachten für meinen Jazz gab. Standen nur Civics drin. Da aber sonst alles gepasst hat wie Lochkreis usw. hat der TÜV die mir ganz normal eingetragen.

Laut den Gutachten 1 und 3 haben die Felgen ET 44,also so wie dein Verkäufer sie verkauft. Beim Gutachten 2 wo die ganzen Hondas drin stehn aber ET 50. Also gibts für die angebotene kein Gutachten für den CL7.

Wenn du bei den von Honda freigegebenen bleibst brauchst du nix einzutragen.

Vielleicht liegts nicht am Navi sondern an der DVD.

Sieht eigentlich auf dem Foto von dir so aus als läge er auf jedenfall hinten nicht tiefer als vorn oder täuscht das. Sollte halt vorn nicht höher sein.

Sollte sicher hier hin ;) https://www.accordforum.de/showthread.php/honda-gesichtet-10238.html

Also wenn ich mir die Fronten von CL7/9 und CN1 preface so anschaue sollte es für nen guten Karosseriemann kein Problem sein die Benzinerlippe an den Diesel anzupassen ohne das die Luftzufuhr zum LLK beeinrächtigt wär. Hatte ich schon geschrieben.

Gibts denn keine anderen Frontlippen für den CN1 von irgendwelchen Tunern oder Herstellern ?

Sind H&R nicht 35er ? Sind die hier verbaut ? Möchte halt nicht das der vorne höher ist als hinten. http://www.abload.de/img/img_20130316_12302789awh.jpg Behalte es im Hinterkopf !;)

Für die Aussparungen gibts beim HH was. Aber keine Ahnung was das kostet.

Wieviel mm kürzer sind die ?Da gibts doch von H&R meines wissens verschiedene.

Gut. Warte aber mal noch ab ob noch andere Angebote kommen weil Eibach nicht an erster Stelle steht für mich.

Sind 70km bis dahin. Naja mal sehen was das Wetter sagt bis dahin.

Wurde dir doch nun schon durch mehrere inkl. mir hier erklärt. Dein Abrollumfang entspricht nicht den Richtlinien der STVZO. Und nun schließe ich mich hier dem an:

Ich fahre jetzt seit über 20 Jahren Auto und habe an allen was gemacht. Also Fahrwerk,Felgen,Auspuff usw. und ich weiß was erlaubt ist und was nicht. Habe auch Teile per Einzelabnahme eintragen lassen aber sie entsprachen der STVO/STVZO was bei dir nicht so ist. Deinen Paragrafen kannst du dir sonst wo hin stecken. Jeder Polizist,TÜV-Prüfer,Gutachter kann dir dein Auto auf der Stelle stilllegen wenn er meint da passt was nicht und das ist bei deiner Rad/Reifenkombi nunmal der Fall. Dabei ist es egal ob das eingetragen ist oder nicht egal nach was für nen Paragrafen.

Träum weiter !!!

Hier gehts nicht darum was andere vielleicht verbotener Weise an ihren Autos gemacht haben. Und Kindergarten ist das was du hier abziehst. Deine Reifen darfst du so nicht fahren.. Völlig egal ob eingetragen oder nicht. Aber wenn du meinst fahr ruhig weiter damit. Baust du damit nen Unfall und nen Gutachter stellt vielleicht bei der Ermittlung der Ursache fest das die Reifen so nicht zulässig sind bist du der Schuldige ohne wenn und aber. Da kannst du dir deine Einzelabnahme sonst wohin stecken weil die keinen interessiert. Ist dann fahren ohne Betriebserlaubnis und somit auch ohne Versicherungsschutz. Und noch was. Bei Geschwindigkeitskontrollen werden ja je nach dem wo entweder bestimmte KM/H oder Prozente abgezogen. Schon mal überlegt warum ? Weil Tachos vorgehen und durch den Abzug zugunsten des zu schnell fahrenden was abgezogen wird und damit die ungefähre reale Geschwindigkeit ermittelt wird. Das entscheidet dann vielleicht über Punkte oder nicht. Die meisten Blitzer sind so eingestellt das sie erst blitzen wenn man inkl. dem Abzug der Toleranz zu schnell wär,also wenn man mit zb. 57-58 km/h laut Tacho an nem 50er Blitzer vorbei fahrt wird nix passieren. So nun fahr mal mit deinem genau bzw. nachgehenden Tacho mit 57-58 km/h an dem Blitzer vorbei.