HondaNRW

AW: Wer fährt was??? Cl7: 11 Cl9: 14 Cm1: 0 Cm2: 1 Cn1: 7 Cn2: 4

hab den ISOFIX von Römer. Der paßt genau hinter den Fahrersitz. Hab keine Probleme bei meinem 2003 Accord CL9

und was war es ?

und gibt es was neues ? Was sagt Honda bzw. die Werkstatt dazu ?

sind die Seitenschweller nicht Serie beim CL9, sowie die Frontstoßstange ?

ja wenn es normal ist *g*

Mein Cl9 springt wenn er richtig warm ist und ich ihn abstelle und nach ein paar Minuten wieder starte irgendwie schlechter an als in der Kaltstart-Phase.

Hi ich habe das Gefühl, das die Kupplung beim Accord CL9 im Gegensatz zum Civic Aerodeck Vti nicht so "knackig" ist. Irgendwie habe ich das Gefühl das der Druckpunkt viel "schwammiger" beim CL9 ist.

ist das verboten ? Eventuell sind dort andere Leute anzutreffen mit anderen Erfahrungswerten.

Hat jemand auch so einen Schönheitsfehler ? Bei meinem CL9 sieht man mittlerweile (ich denke mal von dem Airbag) zwei vertikale Linien die mitteinander verbunden sind durch das Amaturenbrett (Beifahrerseite) durchscheinen. Es sieht so aus als wenn sich diese Nähte leicht durchdrücken. Man sieht es nicht direkt aber wenn man gezielt hinsieht !

also von außen sehe ich eine Max markierung, wo es ungefähr anliegt. Dennoch wundert es mich das nur die Kupplungsflüssigkeit in der Mitte ist. Steigt der äußere Ring mit an ?

Hi ich habe heute mal den Behälter für die Kupplungsflüssigkeit kontrolliert und wollte mal nachfragen, ob es normal ist das der Behälter nur in der Mitte mit der Kupllunsglüssigkeit gefüllt ist ? Oder muß auch der Ring überdeckt sein, der sich außen befindet ?

Hi ich weiß das der Kupplungszylinder eine Schwachstelle beim Accord ist. Ist es denn normal das bei normalen Temperaturen nichts zu bemerken ist ? Ich habe da kein knacken im Kupplungspedal. Außer wenn es sehr warm bzw. heiß ist ab 27 Grad. Hat jemand ähnliche Erfahrungen ? Wenn der Kupplungszylinder defekt ist, müßte der Wagen nicht auch die Kupplungsflüssigkeit verlieren ?Auf der anderen Seite wie kritisch ist es. Kann es bis zur nächsten Inspektion warten ?

tja die Honda Maschinen streuen halt sehr. Mein ehemaliger EG2 fuhr auch locker 240 km/h Tacho

Hi ich habe mal wieder so ein knirschen und knarzen an der linken Fahrertür (Bereich Scheibe). Wo sind genau diese Puffer die man mal fetten könnte (die mal ausgetauscht worden sind ?) Vielleicht hat jemand ein Bild. Ich denke so ein Sonax Silikonspray sollte doch idela sein, oder ?

manchmal Frage ich mich warum ich einen CL9 fahre. Wenn der Cl7 schon locker die 230 knackt und mit 240 km/h auch kein Problem hat

danke für den Hinweis mit dem Buch. Aber der Rückwärtsgang klemmte richtig und man bekam ihn kaum raus. Ein haken ist mir auch bekannt und normal

Ich hatte heute morgen das Problem, das der Rückwärtsgang im Leerlauf klemmte. Ich bekam ihn kaum raus. Erst als ich den Schalthebel hin und her bewegte, sprang er raus. Mir ist das bislang noch nie passiert. Hat jemand eine Idee ?

genauso ! Ist sogar gut. Hab meistens nach 250 km die Nadel schon auf der Hälfte. Dann jedoch immer was geht :D

das Ventil ebend

also nachdem ich meine Reifen mal hab auswuchten lassen und 2,8 Bar fahre finde ich selbst bei Tacho 240 den Wagen absolut stabil und nicht schwammig. Am Anfang kam es mir aber auch immer so vor als wenn er hinten wegbricht, aber das täuscht

Hallo mir ist gestern auf der Autobahn aufgefallen das mein Accord auf manchen Autobahnstücken bzw. das Lenkrad minimal vibriert. Wenn ich es loslasse, läuft der Wagen jedoch gerade stehen und zieht auch in keine bestimmte Richtung. Auf anderen Autobahnabschnitten merke ich wiedderum nichts. Kann so ein leichtes vibrieren im Lenkrad bzw. zittern tatsächlich am Straßenbelag liegen ?

so Problem wohl erkannt ! Es sind auf der linken und rechten Seite (Hinterrad), an den "Bremsbacken". die zwei Schrauben bzw. Kolben, welche einmal nachdem das Rad abmontiert worden ist mit Grafithspray eingesprüht und wieder zusammengesetzt werden müssen. Wenn man bei mir daran rappelt hört man genau das Geräusch. Wenn man über Kopfsteinpflaster fährt und leicht die Handbremse zieht, geht das Geräusch auch direkt weg !

kann es mir kaum vorstellen. Aber mal testen

Man ich werde bekloppt. Ich habe wenn ich auf einem Kopfsteinpflaster fahre so ein dröhnen was irgendwie aus dem Kofferraum her kommt. Ich habe schon fast überall solche Klebepuffer hingeklebt, wo es evt. her kommen könnte. Wer kann mir helfen und bei wem ist es ähnlich ?