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kretschi74

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Alle Inhalte von kretschi74

  1. Ab 90 Euro bei Kleinanzeigen🤔 Hol dir ein einfaches Android für ca150 Euro. Hast wenigstens alles drin
  2. Fallen alle zusaammen kurz aus oder sind einzelne Lampen dauerhaft aus? Sind aber soviel ich weis keine LED.
  3. Ich mach 1x im Jahr oder max 15000km
  4. Meiner Meinug nach investier in die fachgerechte Reperatur deiner Roststelle. 15k für nen 10 Jahre altes Auto wäre mir zu viel. Navi ist uralt, kann aber durch nen China-Androidradio ersetzt werden. Ansonsten gute Benziner
  5. Von Wechsel zu Wechsel (ca 10 bis 13tausend) von Max auf hälfte Ölmessbereich
  6. Du fährst ein 0W40 auf dem Hondamotor? Ich fahre 5W40,sogar ne Zeitlang 10W40 beim K24.
  7. Meiner hat jetzt 327000 km runter,da gibt es keine Kühlrippen mehr
  8. Der Freilauf? Gibts den nicht nur bei dem Klimakompressor?
  9. Dichtring Unterdruckleitung an der Servopumpe gewechselt?
  10. Er macht doch alles richtig,er fährt in die Werkstatt.
  11. Das muß nur am Kühler raus. Das der Kühler dicht ist🤔Dann hilft nur ausbauen und testen
  12. Das Thermostat spinnt meiner Meinung nach. Der Kühler ist doch erst 2 Jahre alt
  13. Jetzt rechne mal die Preise für das Lager plus 5 Dichtungen zusammen. Da bist du auch über 100 Euro. Risiko das es nicht funktioniert bei 50/50. Zurückgeben der dann verbauten Dichtungen 0.Also geht das nur wenn man erst auseinandernimmt schaut und dann nen Plan macht. Für nen täglich gebrauchtes Fahrzeug schwierig.
  14. Da bin ich gespannt ob das passt. Wo ich mal schnell bei ebay gesucht hab gab es zwei verschiedene Nr für den Cl7 ne 006 und für den Cl9 ne 0017. Hab aber jetzt nicht bei Honda die Nr verglichen
  15. Du bist auch jemand der sein Auto pflegt und wartet.Es gibt aber auch die Fahrer die nur fahren.
  16. Zb: https://www.ebay.de/itm/315896685328?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FHd4TlBOT-2&sssrc=4429486&ssuid=bmYuBM3YReO&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  17. Geht bestimmt auch.Die neue Pumpe kostet mit dem Öl dazu ca um 100 Euro.Ob sich das lohnt zu reparieren🤔
  18. Ja,gibt es original bei ATO 24.de
  19. Servopumpe zieht Luft, deshalb heult es. Im Behälter müsste das öl auch schäumen. Pumpe tauschen und gut.
  20. 0 ist AUS 1 ist wo Radio angeht 2 ist Zündung an. Probier erstmal den funktionierenden Schlüssel für das Zündschloss (da wo auch die Wegfahrsperre entriegelt wird). Den steckst du ins Zündschloss und machst damit die Schaltungen.
  21. Hab mal eine Anleitung von damals hier aus dem Forum angehangen
  22. Dann hattest du ihn nicht richtig entlüftet
  23. Dann ist bestimmt der Schlauch im Bereich des Scharniers defekt
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