kretschi74

Frage: kann man bei der Baureihe die Schlüssel aufmachen um zb die Batterie zu tauschen? Wenn ja ist dort ein kleines Glasröhrchen verbaut? Das ist der Transponder. Tausch den Transponder vom alten Schlüssel in den neuen Schlüssel und nimm das alte ECU. Dann geht alles wieder.

Hast du genau das Richtige ECU für deinen Motor und Baujahr gekauft? Du solltest noch ein Preface fahren.

Android geht bei Diesel nur als Extraeinheit(wie überall beworben wird) Ton über das originale Radio.

Testen, testen! 😎 Interessiert mich auch mal

Kann man vorsichtig raushebeln

Da waren bestimmt nur 100,und dann noch die blöden Ganzjahresreifen🫣Die Sicherheit war damals schon top.

Bau doch ein High low Adapter dazwischen

Stellmotor defekt.

Klar,hab bei meinem Dämpfer und Federn gewechselt,hatte aber diese Teile noch rumliegen.Hinterachse hat auch alles neu bekommen,merkt man gleich beim fahren.

Konservieren, da ist überall Rost. Hinterachsträger, Träger unter dem Kühler, Sektenschweller unter der Verkleidung, Radlauf hinten, Tankstutzen im Radlauf

Dann mach.

Ok

Dann kleb das Teil doch unter die mittlere Abdeckung oben am Armaturenbrett. Wichtig ist nur eine Masseverbindung.

Frage: müssen die Injektoren nicht über das Steuergerät eingelernt werden?

Beim PSS ist noch ein extra Verstärker in der Mittelkonsole und beim Kombi eine Bassbox im Kofferraum

Ist da auch getönt. Stecker nicht drauf🤔

Dann hat das Radio ne Macke. Original war aber kein PSS verbaut?

Ist doch gut👍

Antenne vergessen? CD bringt Musik?

Sollte funktionieren. Was nicht so geht ist Navi tauschen von Facelift in Preface oder umgedreht.

Hast du mal in die Stecker geschaut? Nicht das da ein oder mehrere PIN nach hinten gerutscht sind und dadurch keinen Kontakt mehr haben. Hatte ich mal bei einem Stecker vom Zündmodul vor jahren, da wirst du irre bei der Fehlersuche🫣

Geld auszahlen lassen und gebrauchte Teile besorgen.

Die Kerzen hätte ich auch gewechselt. Die sehen schon am Isolator braun aus, ist ein Zeichen für lange verbaut.

Fehler erstmal auslesen lassen bevor man da Geld reinsteckt

Ich denk immer noch an den Kolben. Hier mein letzter schwergängiger Sattel hinten. Da war der Kolben super und unter dem Dichtring war Rost an der Bremszange