soichiros freund

is doch gar kein näher. beim cn2 wärs aber n spitzenjoke:D

erlaubt ist es in D nicht! heißt aber nich daß das keiner macht:wink:

die suchfunktion is ja leider fürn popo. sobald man mal 2wörter eingibt sucht er nur nach einem. da ich mich eigentlich eher gestern als morgen mit meiner spannrolle auseinandersetzen müßte wollt ich nu endlich ma teile bestellen. nur gibts da das problem daß jeder onlineshop keilriemen, keilrippenriemen, zahnriemen und sonstwas in allen möglichen längen und rippenzahlen anbietet:roll: ums kurz zu machen ich brauch einfach ma die oe-nr. von der spannrolle un dem riemen. oder die teile-/artikelnummer wenn jemand schon irgendwo bestellt hat. n DIY wär auch nich sooo schlecht aber n bisl was hab ich mir hier ja schon raussuchen können.

allein daß der cn1 schwerer als der cl7/9 ist und das eben nich unerheblich ist wirst du die sicehr so nich eingetragen bekommen. davon mal abgesehen ist wie schon erwähnt 50mm zuviel für die oem-stoßdämpfer. die wirst de dann bald aufn müll schmeißen dürfen.

jo das lied kenn ich auch und sings mal mit:(

na hoffentlich hält der lack besser als meiner damals. bei dem querschnitt bekommt die felge nämlich mehr schläge als ihr lieb is.

dann kann ich ja doch ruhig schlafen:D

sind die beiden leisten die vom wischer bis hinter zum dachspoiler gehen. kosten neu beim HH 286€ da ich auf reling umbau geb ich meine samt clips für 150(vhb) +porto weg.

hab so 108t runter. .. aber meilen:wink:

cooool liebäugel auch schon länger mit denen aber gibt irgendwie immer was wichtigeres:(

mußte ja gestern die front abbauen und ich war erschrocken wie der kühler nach nur 6,5jahren aussieht. daß die lamellen relativ empfindlich sind is mir ja klar aber so? wenn ich mit dem finger die linie entlang geh zerfallen die lamellen regelrecht zu staub:schock: solang der seinen dienst macht werd ich da sicher kein geld reinstecken aber soll man das jetz als normal abhaken? zumal ich die oem-front dran hab also nich son fischmaul das alles reinhaut. vielleicht werd ich mir bei der gelegenheit streckgitter davorschrauben um grobe geschichten abzuhalten. ps: der llk sieht auch nich besser aus:(

deshalb hab ich ja vhb geschrieben:wink:

der eg is nix aber der ridgeline wär was fürn winter:))

sehr schön robert. griffe stören mich auch aber wie du schon schreibst es is ne sch**ß arbeit. b2t: hab heut die frontschürze und lippe demontiert. jede zweite schraube war festgerostet. aber richtigX( eine hab ich sogar (mit gegenhalten) abgerissen:schock: dabei festgestellt daß alle möglichen klemmen (swra, kühlschläuche, etc.) mehr rost als metall sind. und das beste: die kühlerlamellen (keine ahnung wie die heißen) kann ich mit dem finger einfach weg wischen. die zerfallen quasi zu staub:wall: werd morgen mal n foto machen. dann noch n paar andere teile demontiert und zum lackieren geschafft:))

na gratu. find die kurze aber unpassend fürn tourer:grummel:

vor allen mit den kilometern. täuscht das oder schielen die endrohre?

hey kingens sind dir meine leisten zu teuer?

Facelift Reling Tourer 6,4kg

http://www.youtube.com/watch?v=z2N7ge5Dat4

in die mulde bekommst du alles was auf den accord paßt. allerdings nur vom durchmesser her und nicht von der breite. n 205er reifen aber schon. da ein notrad eigentlich eher kleinere dimensionen hat bin ich mir da nich so sicher. muß ja mindestens 16" haben. dieses pannenset ist übrigens serienmäßig in der baureihe.

zur erklärung: die wird nich getauscht. wieder was gespart:wink:

keene ahnung ..

der tourer hat nen 3cm längeren radstand. kannst dann wohl vergessen.

kurz oder lang? hab mir auch ne lange gegönnt und die is noch nich verbaut:))

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_large_image_C50.php?block_01=17SED01&block_02=B__4210&block_03=517 die beiden leisten kosten inkl. aller clips knappe 270eier:schock: war gestern beim HH und hab glei mal nachgefragt. dafür kosten ersatzclips "nur" 2,50