soichiros freund

.. ist die sache nicht wert;)

wie sieht denn das bei den nachgerüsteten der cn-serie aus? funktioniert das genauso? ps: subaru roqd aber die serie gibts ja nur als hb. ne ne dann lieber n GD F-G:D

die gleichen wie die die du dran hast:p

das lied kenn ich auch. hier mal die kopie aus dem anderen thema: fehler behoben! und trotzdem könnt ich durchdrehen:wall: letzte woche termin ausgemacht und gesagt der drucksensor is hin. montag um10 das auto abgegeben (gleich mit ner cr-z probefahrt verbunden) und gesagt: selbstdiagnose sagt drucksensor. nach 2h sagt er mir es dauert länger. also cr-v schlüssel abgegriffen und heme. steuergerät ausm anderen eingebaut und der kompressor lief. der lüfter aber nich. also weitergesucht. abends dann der anruf daß sie nich weiterkommen und dienstag früh bei den technikern von honda anrufen. sie melden sich aber noch vormittags. 16uhr hab ich mich dann gemeldet und sie sagten daß sie noch kein schritt weiter sind. aber sie sind dicht dran. heute dann 15uhr der anruf daß ich mein auto holen kann. hab mich schon auf ne riesen rechnung eingestellt da das auto ja 2,5arbeitstage in anspruch nahm und wer weiß was kaputt war. ich also hin und er: nach 2h fehlersuche war es nun der drucksensor der defekt war. was sollst de denn da noch sagen:motz: war zwar relativ froh über ne rechnung von nur 241€ aber 90€+mwst für die 2h hätt ich mir sparen können. werd dem chef der grad im urlaub is ma ne nette mail schreiben daß er nen kunden weniger hat. bin echt enttäuscht da ich zuvor nur gute erfahrungen gemacht habe und der kundenservice dort auch nie zu wünschen übrig lies. da sagst de was. ich zu ihm:"das hab ich doch von anfang an gesagt. erst beim terminmachen, dann beim bringen und nochmal beim vorbeikommen am dienstag.". und er:"also wir haben übern obd nichts gefunden. hast du den fehler vielleicht gelöscht?". also wie bekloppt sind die denn? kann ja nich sein daß ich im inet in 10min schlauer bin als die sogenannten kfz-mechanikermeister. also entweder wollen die einen für bloöd verkaufen (was ich eigentlich nicht dachte da sie echt freundlich waren) oder die haben keinen plan:rolleyes:

erstmal is es ein nachbau und kein original aber das nur am rande. frag erstma nach nem gutachten und bemüh mal die suchfunktion. haben glaub ich schon 3 cl-fahrer hier.

neue gibts für 507€ beim uffi aus hp

da sagst de was. ich zu ihm:"das hab ich doch von anfang an gesagt. erst beim terminmachen, dann beim bringen und nochmal beim vorbeikommen am dienstag.". und er:"also wir haben übern obd nichts gefunden. hast du den fehler vielleicht gelöscht?". also wie bekloppt sind die denn? kann ja nich sein daß ich im inet in 10min schlauer bin als die sogenannten kfz-mechanikermeister. also entweder wollen die einen für bloöd verkaufen (was ich eigentlich nicht dachte da sie echt freundlich waren) oder die haben keinen plan:roll:

fehler behoben! und trotzdem könnt ich durchdrehen:wall: letzte woche termin ausgemacht und gesagt der drucksensor is hin. montag um10 das auto abgegeben (gleich mit ner cr-z probefahrt verbunden) und gesagt: selbstdiagnose sagt drucksensor. nach 2h sagt er mir es dauert länger. also cr-v schlüssel abgegriffen und heme. steuergerät ausm anderen eingebaut und der kompressor lief. der lüfter aber nich. also weitergesucht. abends dann der anruf daß sie nich weiterkommen und dienstag früh bei den technikern von honda anrufen. sie melden sich aber noch vormittags. 16uhr hab ich mich dann gemeldet und sie sagten daß sie noch kein schritt weiter sind. aber sie sind dicht dran. heute dann 15uhr der anruf daß ich mein auto holen kann. hab mich schon auf ne riesen rechnung eingestellt da das auto ja 2,5arbeitstage in anspruch nahm und wer weiß was kaputt war. ich also hin und er: nach 2h fehlersuche war es nun der drucksensor der defekt war. was sollst de denn da noch sagen:motz: war zwar relativ froh über ne rechnung von nur 241€ aber 90€+mwst für die 2h hätt ich mir sparen können. werd dem chef der grad im urlaub is ma ne nette mail schreiben daß er nen kunden weniger hat. bin echt enttäuscht da ich zuvor nur gute erfahrungen gemacht habe und der kundenservice dort auch nie zu wünschen übrig lies.

wieder was gelernt :))

spätestens nach "auto steht in UK .." hätt ich aufgehört zu lesen und die sache vergessen. dann kannst de auch gleich mit telekomaktien handeln :roll:

richtig.

in der linken neblerabdeckung

meiner is seit früh um10 beim HH weil die klima nich geht:( und die haben kein plan was kaputt is:wall:

wär aber ne teure sache mit dem airbag. und den brauchst de ja wenn de das mittelteil haben willst. dann lieber gleich das vom neuen.

sorry aber was gehst de auch zu atu:roll:

auf den bildern hats mir aber gefallen.

ne leider nich. bin zwar in der heimat aber freitag haben wir unsern 5.hochzeitstag und samstag gehts wieder gen süden. diesmal hoffentlich mit klima und nich wie gestern ohne:cry:

das thema gabs hier schonma vor ewigkeiten oder? glaub da gibts sogar welche mir blauem und welche mit grünem keil.

sind die fürn tsx? beim vorgänger war der grill ja auch geringfügig anders also würde mich das auch nich wundern. find den außerdem nich so dolle. so wie in deiner sig is der doch echt bombe !!!!!!! einzig das "white pearl" paßt meiner meinung nach nich wirklich aber das weißt de ja.;)

stützt sich auch auf aussagen hier ausm forum. hab selber keine erfahrungen damit gemacht.

gruß und willkommen:wink: der accord is irgendwie unauffällig. jeder der keinen in der bekanntschaft hat sagt: "den hab ich ja noch nie gesehn". um so erstaunter sind sie dann aber auch:D viel spaß und allzeit gute fahrt.

is eh nich 100pro zuverlässig also kannst de drauf verzichten;)

ich hab meinen aus 1200km entfernung geholt und bekam hier IMMER meine garantiegeschichten;)

seh ich auch so. wer weiß wo du dann stehst und irland is ja nu nich für seine ballungsräume bekannt;) ich kann mich ehrlich gesagt nicht über meine batterie beschweren. hab schon 2-3mal nachm einkauf vergessen das auto abzuschließen (radio lief) und 4h später als ich ins bett bin fiels mir wieder ein:roll: übrigens find ich n wandler zum geräte laden etwas nonsens. du erhöhst die spannung um sie dann wieder zu senken. außerdem mußt du dann immer den motor laufen lassen. hab außerdem die erfahrung gemacht daß die übern zig.anzünder oft die benötigte wattzahl. besser sind die die direkt an die batterie angeklemmt werden.

kapier den satz irgendwie nich:confused: versuchs doch mal mit satzzeichen:p so doll rust der cn auch nich. und noch weniger mit dpf.