soichiros freund

auch ein rhd kann n alltagsauto sein. spricht doch nix dagegen. n dc5 wär ja auch nach meinem geschmack. will den rsx ja nich schlecht reden. hier noch n paar mehr daten für die die es iteressiert: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/de/?car=83028 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/de/?car=84238

:roll: is mir echt zu blöd

sparen is aber nich gleich sparen;)

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!:wazup: stas wo hast du denn die maske her. hätt mir fast eingemacht:schock:

naja n unikat wirds schonma nich. gibts in D schon n paar. was natürlich auch die zulassung erleichtern wird. hier die daten: http://de.wikipedia.org/wiki/Acura_RSX ps: dc5r wär aber besser gewesen:p

gleiche größe auf oem-felgen. 5jahre alte michelin mit 7mm für 110€ bei egay:p

Damn !!!

gebrauchte oem-lippen sind eher rar. bleibt dir bloß der HH, hier aufn gutes angebot warten oder egay.

Word !!!

https://www.accordforum.de/forumdisplay.php/biete-34.html

wenn du was vernünftiges haben willst gibts das eben nich zum nulltarif

sieht echt klasse aus. bin vorallem überascht daß mugen den grundgedanken des insight beibehält und ihn quasi in diese richtung noch effizienter macht. motortuning würde sich da natürlich beißen.

ne da reicht der "rallye-lack" ausm baumarkt. da kommst auch besser in die ecken:p

auf beiden seiten? bei mir is nur das problem daß beim großem teil der sitz nich allein hoch klappt und man etwas nachhelfen muß.

weil ich nicht dieses normale schwarze carbon haben will. außerdem will ich ja nur was mit carbon beziehen. in deinem link gehts wohl eher um eine komplettverarbeitung. und folie hatte ich schon am civic. is eben nich das gleiche.

vergleich doch mal die alte mit der neuen birne. vielleicht sind da die führungsnippel nen µ versetzt sodaß die birne nich 100pro sitzen kann. ansonsten kann es auch sein daß die birne einfach nur nich richtig drin sitzt. is ja auch kaum möglich zu kontrollieren bei dem platzangebot:grummel:

vom fußraum aus wirst de da auch nich viel sehen. is ja alles verkleidet bzw. hinterm armaturenbrett. wenn da mußt de schon vom motorraum aus suchen.

no comment:kotz:

will mir übern winter n paar sachen "verschönern". jetz bräucht ich aber noch n paar tips von erfahrenen carbonbastlern. z.b. wenn der untergrund aus alu is oder wie ich das harz verarbeite, temperatur, aushärtezeit und und und .. also haut in die tasten.

mach ma nägel mit köpfen und kleb den ganzen chromsch**ß mit folie dicht. aber du bist ja aufm richtigen weg:p

Ouch !!!

und die sahneschnitte wolltest du uns vorenthalten:motz: grill lacken, felgen wechseln, pfoten weg!

eingetragen kriegst das schon. aber über sinn und unsinn brauchen wir wohl nich zu diskutieren.

weil waben nun mal sportlicher aussehen und die streben eher "nobler" würd ich sagen. die kannst du tauschen wie du willst. limo und tourer passen auch untereinander.

die anlage vom cm2 paßt hinten und vorn nich. die kannst nur ab hinterachse anschweißen.