soichiros freund

Fährt jemand an Laipsch (Leipzig A9) vorbei? Hätt da nämlich n paar Teile zum Abholen und derjenige könnt sie mir dann zum Treff mitbringen. Gibt's o ne Bratwurscht dafür :))

CL7 CL9 CN1 is alles eins. Was heißt für dich bezahlbar?

Zur Not könnte man den Fehler erstmal löschen.

Kann ich mir nicht vorstellen. Das Ventil kostet schon so wie du erst geschrieben hast. Das Ventile ist Nr.1. Nr.7 ist die Kühlleitung. Kostet beides gleich. Das Ventil sitzt links neben dem Luftfilterkasten.

Könnt dir ein gebrauchtes verkaufen aber bin jetz 2Wochen nicht zu Hause.:( Wenn du solang warten kannst könnt sich das für dich lohnen.

Das Lied kann ich mitsingen :grummel:

Hinter der Schürze. Unten links vorm Kühler. Hab hier noch einen da. Kostet neu glaub ich so 70€.

Ich hatte das Wellenspiel bei meinem auch geprüft und es war gut. Ein Jahr später hat er die Hufe hoch geschlagen. Ich hatte auch mal n zerbissenen Ansaugschlauch. Da hast du natürlich auch erstmal Leistungsverlust bis der Druck so hoch ist, daß der Verlust durch das Loch kompensiert werden kann. Folglich läuft er zu fett und rußt a la VAG. So sieht's (fast) aus. Es werden ja auch nur noch Baugruppen gewechselt statt repariert (wenn möglich). Ist zumindestens sicher nicht nur mein Eindruck.

Sagt erst zu und springt dann ab ohne Grund und abgebrochenen Mailkontakt. Nicht grad seriös.

Waren vor kurzem D2 für die HA bei eGay drin. Ich denk das beste Preis/Leistungsverhältnis hast du vorn wie hinten mit anderen Scheiben und Belägen sowie Stahlflexleitungen.

Preisverhandlungen bitte nur per pn Männer.

Ich denke links :confused: Einen linken könnte ich vielleicht noch bekommen.

Die kann ein Lackierer eigentlich ohne Probleme zu machen.

Ja die vom Wabengrill.

Is eine silberne bei eGay drin.

Foto?

Ich häng's ma als Bild ran. Im Prinzip sind sie auch gleich. Nur daß der Facelift den Motor zum anklappen hat.

Für den Preis aber sicher keinen vom Facelift, oder? Das Einzelteil gibt's nur bei Honda und kostet eben stolze 180€. Also völlig uninteressant. Preface kommt ja nicht in Frage, schon allein von der Mechanik her. Am besten so lassen (notfalls fixieren) und aufn Angebot/Schnäppchen warten.

Sind ja ganz neue Erkenntnisse daß die nicht mehr mit Bomberjacke und Springerstiefel rumlaufen :roll: As willst de von so nem Ka*kblatt auch erwarten.

Ja mein doch. Aber hat sich ja erledigt.

http://s1.directupload.net/images/130613/4hf76o3d.jpg Anlasten kommt nicht in Frage. Hab heut erst 400kg+ geladen und die Hinterreifen haben die Krätsche gemacht.

Zerlegen ist kein Hexenwerk aber ob dich das weiterbringt ist die Frage. Ersatzteile für'n Spiegel sind dann aber unerschwinglich :roll: Könnte mir vorstellen daß sich die Nummer 7/9 verabschiedet hat und die kostet mal eben 180€ :schock: Wenns die Spiegelkappe überlebt hat sich dir einen Ersatz und Wechsel die Kappe einfach aus. http://http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_large_image_C50.php?block_01=17SEA701&block_02=B__4300&block_03=3197

Ja hab schon gemerkt daß es max 85 gibt. Meiner hat vorn 1030kg und hinten 1090kg. Scheiß Panzer :wall: Dann hat sich das erledigt.

Schön :))

Meinst du das AGR-Ventil? Kannst du auch selber ausbauen und reinigen bei Bedarf.