Leon Pehl

Irgendwann fahr ich mal meinen zu dir, vielleicht wäscht du dann automatisch auch meinen mit :D Ich hab an meinem leider noch nichts gemacht, da ich immernoch auf das Paket warte, damit ich was machen kann...

Da hast du mich dann wohl etwas falsch verstanden. Halb Gehweg, halb Straße. So wie man eigentlich in jeder Seitenstraße parkt... :roll: Dementsprechend ist der Bordstein schon wichtig. Wenn ich ganz auf der Straße stehe, also AM Bordstein, dann wirds schwer, wenn da ein Auto durch will. Wenn ich dann an die Müllabfuhr denke wirds lustig :D Na ja, dann werde ich wohl doch das Gewindefahrwerk anpeilen. Dann wird eben etwas länger gesparrt.

Hallo und herzlich willkommen auch von mir! :D

Nein, das Bild bezog sich nur darauf, ob ich eine Möglichkeit habe vor der Tür zu parken. Und da sind ab und an (sehr welliges Kopfsteinplaster was wir hier haben) hohe Kantsteine bei. Die Einfahrt zur Tiefgarage hat einen Bordstein auf Kopfsteinpflaster-Ebene.

hehe, ich hab ab und an auch bammel, wenn ich da hochfahren soll aus der Tiefgarage. Das ist schon ziemlich eng. Zum Glück sehe ich das nicht, WIE knapp das ist :D

Ja is ja gut XD Bin halt Millimeterarbeit noch nicht gewohnt XD Hier mal die passenden Bilder: Zweithöchste Kantstein bei mir vor der Tür (ca. 10cm hoch). Der andere (stand leider grad nen Fahrzeug drüber) ist zwei Finger (ca. 12cm bis 13cm) höher. Auffahrt aus der Tiefgarage Parkdeck Alles ziemlich schmal, aber das ist so wie ich das mitbekommen habe normal :D Also mit vorne parken ist da wirklich nicht viel^^

Geht so. Ab und an ist da schon eine Möglichkeit zu parken, aber kommt auch auf die Zeiten an. Morgens wird langsam leer und gegen 16 Uhr isses schon eigentlich rappelvoll. Gibt auch Tage an denen kannst du bei uns vor der Tür bis 21 Uhr problemlos einen Parkplatz finden. Das doofe dabei ist nur, dass die Kantsteine hier an manchen Stellen bis zu 10 cm hoch sind, wenn nicht höher... Weißte was? Ich schau mal draußen und mach euch mal nen Bild! Das sagt glaube ich mehr als tausend Worte. :D Hoffe mal, dass der ein oder andere Platz grad frei ist. Ich reiche das Bild dann gleich nach.

;):))

Na ja, wenn man sich mal die Kosten ausrechnet, die in mein Projekt gehen (plus die ganzen Kleinigkeiten), dann ist das schon eine Menge. Von daher versuche ich schon zu sparen wo ich kann. Aber auch nur dort, wo es Sinn macht und wo ich sicher sein kann, dass ich dadurch keine Nachteile habe oder irgendwelche Risiken eingehe. Aber wenn die Federn so "billig" sind neu, dann werde ich mir die wohl neu holen, außer man würde mir für gebrauchte ein sehr gutes Angebot machen :D

Wenn du damit ein bisschen durch die Gegend gefahren bist, halte mich mal bitte auf dem laufendem wie die Lippe aussieht. Ob die weiterhin schön kratz- und rissfrei bleibt oder schnell paar Schäden hat. Würde mich mal sehr interessieren. Keine Lust beim HH 2000 EUR hinzulegen für die Lippen und Seitenschweller :schock:

LOL ich stell mir das grad vor, wie ich dann mit dem Brett überall wo's brenzlich wird mein Brett ausm Kofferraum hole, damit ich überall parken und hoch und runter fahren kann :D hehe. Na ja, so schlimm wird das hoffentlich nicht. Hast du schon ein Bodykit dran? Soweit wie ich das gesehen habe, hast du bisher doch nur die Type-S-Lippe vorne oder? Wie sieht es denn nun mit "gebrauchten" Feder aus? Empfehlenswert sowas oder nicht? Habe schon irgendwas davon gelesen, dass die Federn sich über die Zeit hin "setzen". Leider kann ich damit nicht so wirklich was mit anfangen. ALso an sich schon, die werden schon etwas eingefahren sein und des Fahrzeuges entsprechend zusammengedrückt sein, aber ist das nun etwas schlechtes oder gutes? Wie lange halten Federn denn so in der Regel, bis man sie wechseln sollte?

Und zu was würdest du mir raten? ich mein so 30 bis 40mm reichen mir auch locker. Also den Asphalt mit der Stoßstange glätten wollte ich jetzt nicht. Ist auch nicht mein Geschmack, ehrlich gesagt. Gibt sich das preislich viel? Sind gebrauchte Federn auch in Ordnung oder rät man davon generell ab?

Richtig cool mit der Einstiegsbeleuchtung. Schwer gewesen oder einfach?

Also wenn das GFK ist, dann hoffe ich, dass du nicht viel dafür gezahlt hast. Das kriegste bei Ebay schon für 50 EUR + Versand :schock:

So, dann kriegste die doch mal ;) An den Seiten ca. 10cm und vorne ca. 7cm bis 8 cm Hier mal ein kleines Bildchen, in der Hoffnung, dass es etwas hilft. Links und rechts ist leider nicht genug Sicht, alsdass ich ein richtiges Foto hätte machen können. Sträucher ohne Ende^^ Man merke an, natürlich stand der Wagen. Wenn ich da ansonsten runterfahre, dann federt das ganze logischerweise noch... Nichts wäre schlimmer, als wenn ich mir ein neues BK rangemacht habe, der Wagen frisch tiefer ist und dann das widerliche Kratzen des BKs und des Unterbodens zu hören ist...

*rauskram* So, bin heute mal stehengeblieben, als ich runter in die Tiefgarage bin. Wollte wissen, wie viel Platz mir da noch bleibt. An den Seiten sind fünf Finger breit platz und vorne bleiben dann noch vier Finger. Da ist es dann mit Tieferlegung wohl nicht wirklich möglich noch zu parken oder? Wenn es wirklich nicht mehr möglich sein sollte, dann muss ich auf das Tieferlegen wohl verzichten...? Ist immerhin meine einzige Parkmöglichkeit im Winter. Wenn ich die nicht habe, dann habe ich ein Problem, da das Parkdeck eine ähnliche Steigung hat, wie die Tiefgarage ihre Neigung. Zudem wird das Parkdeck im Winter nicht geräumt und ist nicht beheizt.

Autowäsche mit allem drüber und drunter gegönnt und den kompletten Innenraum komplett ausgesaugt :D

Herzlich Willkommen und viel Spaß dir hier im Forum! :)

Meiner einer will seine Batterie nun mal laden. Ist nicht mehr voll geladen und war auch schon mal am schwächeln. Grad beim Ausbauen hat sie mir aber ne schwache grüne Leuchte gezeigt. Aber soll wieder voll werden :) Nun meine Frage: einfach ladegerät ran (also erst (+) dann (-)) und dann in die steckdose damit? In der Anleitung des Ladegeräts steht folgendes, was mich verwirrt: Dazu sei gesagt, dass ich eine Hondabatterie habe in meinem CL9 :)

Willkommen im Forum und viel Spaß

Willkommen im Forum

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß dir hier im Forum

Idee finde ich gut, nur die Umsetzung ist etwas schwer bzw viel zu stressig in einem sehr aktiven und lange bestehendem Forum. Was willst du denn mit den bestehenden Themen denn machen? Die müssten ja einsortiert werden und das dauert richtig lange, weil du jeden einzelnen Thread verschieben musst (so war das jedenfalls damals beim WBB bei mir). Bei der Themendichte hier, wäre das sicherlich ne Arbeit von einem Monat^^

1. Willkommen im Forum. 2. Bordsuche benutzen 3. (bringt diese keine passenden Treffer) Thema im richtigen Bereich eröffnen 4. (wenn nichts mehr hilft) Von Honda neues Schloss einbauen lassen (sicherlich nicht billig).

Ja dann mal herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß dir mit dem Wagen (den wirst du auch haben :D) hehe, wie passend neues Auto und NEW aufm Kennzeichen :D Grüße