chilla

Bzgl. Diesel oder Benziner, solltest du dir das selber mal ausrechnen. Rein Spritkosten +Verbrauch +Strecke ergibt noch keine aussagekräftige Rechnung m.E. Dazu kommen Steuern, Versicherung, Service-Intervalle und dem entsprechend andere Teile die instand gesetzt oder ersetzt werden müssen. Hinzu kommt; ab wann ist der Motor warm? ab wann kannst du Kette geben oder bist du dann schon auf Arbeit? Du fährst keine 70km auf Stück, sondern 35km -> Motor kühlt ab -> 35km heim -> Motor kühlt ab. Bei meinen 25km Arbeitsweg habe ich mich dann doch lieber für den Benziner entschieden. Klar, würde sich vom Verbrauch der Diesel lohnen, aber sind das wirklich lange Strecken die man fährt? Jeder muss da für sich ne Grenze finden. Als Stadtbewohner hielt ich den Benziner für sinnvoller.

Also der Dunlop Sport Maxx RT hat ne super Laufleistung und steht für niedrigen Spritverbrauch? In allen Tests, welche ich in letzter Zeit gelesen habe, war das Gegenteil der Fall. Ursprünglich wollte ich den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 nehmen, allerdings werden meine jetzigen 18" vielleicht eh nicht lange drauf bleiben und ich bewege meinen Wagen nicht am Limit. Deshalb wurden es dann die Nexen SU1 N'Fera - haben laut Tests nicht so sehr gutes Handlingverhalten. Übrigens nicht zu verwechselt mit dem Nexen N8000, bei welchen die Laufleitung nicht so gut ist. Hier was zur Orientierung: http://www.point-s.de/fileadmin/point-s.de/pdf/2014_Aubi_Reifentest.pdf

Hatte WGV immer als Moped-Versicherung. Bisher keine Probleme. Hatte auch noch keinen Schadensfall dort. Beim Auto: HUK24, haben bisher auch alles ohne Nachtreten bezahlt.

Demnach wissen jetzt einige, weshalb ausgerechnet in ihrem Bezirk so viele Accords geklaut werden. "Die Welt" machts möglich!