ユーロR

Ja, und obwohl ich ihn noch nicht abgeschraubt habe, deuten alle Anzeichen auf einen originalen hin. Die Fakes sehen häufig an gewissen punkten anders aus und haben eine miese Qualität. Außerdem war das Auto sein ganzes Leben lang nur in einer Honda Vertragswerkstatt in Japan. Ich bezweifle das die ihm einen Fake spoiler drauf gebastelt haben ;)

Einmal schnell im Kopf überschlagen hat das Rad damit 16mm mehr Durchmesser, das liegt definitiv außerhalb der Toleranz und sieht außerdem total dämlich aus :roll:

Nein lieber nicht, ist schon wieder zu viel geworden..., aber ich würde sagen es geht ab etwa 10 los all in für einen Preface. Aber dann halt mit schlechten Zustand, obwohl das ja immer Ansichtsache ist... Nach oben hin kaum Grenzen denk ich ;-)

Hier ein paar Bilder aus Japan: http://jm-imports.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/P8050109.jpg http://jm-imports.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/P8050108.jpg http://jm-imports.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/P8050113.jpg http://jm-imports.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/P8050121.jpg Sollte jemand interesse an den Felgen haben kann er sich gerne melden. Gutachten oder sowas gibts naturlich nicht, um das gleich Vorweg zu nehmen.

Ich hab es schon einmal gesagt und sage es wieder, du hast nicht die geringste Ahnung wie ein Motorsteuerung funktioniert oder wie eine Ignition Map aussieht. Alle deine Aussagen basieren auf deinem Gefühl, sehr Aussagekräftig... Genau so! Und da man klopfen immer vermeiden will, da es das schädlichste überhaupt für einen Verbrennungsmotor ist, ist der Motor auf 95 abgestimmt, um eben nicht immer an der Klopfgrenze zu fahren, so wie es wäre wenn er auf 98 abgestimmt wäre. Ich bin jetzt raus hier, jeder der ein bisschen Grips hat sollte es nun endlich kappiert haben. Wers immer noch nicht kappiert hat, dem empfehle ich E85 zu tanken, das hat ca. 105 Oktan , da schaltet die Automatik gleich nochmal besser :roll:

Danke, denn genau mit diesem Text widerlegst du alle anderen Aussagen die du zuvor in diesem Thread gegeben hast.

Dir ist die Funktion des Verbrennungsmotors und der Motorsteuerung wohl nicht ganz geläufig oder?

Cool. Auch CL7? Hast du zufällig Kontaktdaten von dem/den anderen? Fotos kann ich mal hochladen, ist aber noch komplett Standard, bis auf hässliche Felgen. Aber dafür hab ich schon Ersatz hier liegen.

Ja die sind immernoch überteuert. Und mit richtigen Japaner meine ich ein Modell für den jap. Markt, mit dem Lenkrad auf der "richtigen" Seite ;-) Aber das ist Geschmackssache, der eine mag es, der andere nicht :-)

Hi Leute ich bin nun zwar schon ein paar Tage hier dabei, finde aber es gehört zum guten Ton sich einmal vor zu stellen. Ich bin der David, ich steh auf (echte) japanische Autos und habe mir nun als meinen neuen Daily (der meinen Civic EJ2 nach über 10 Jahren nun ersetzen muss) einen Honda Accord CL7 Euro R Prefacelift importiert. Frischer Japan Import im Bestzustand mit Vollausstattung. Ich gehe mal davon aus, dass es der erste/einzige in Deutschland ist? Ansonsten gibts eigentlich nicht viel zu sagen ;) Vielleicht hab ich bald mal die ein oder andere Frage zum PSS/Navi, denn da kann ich recht wenig lesen auf meinem Gerät :D Mfg David

Ich Suche das für einen RHD. Meiner hat komplett Alu, nur auf der Fahrerseite (rechts) komischerweise nicht.

Ich habe jetzt dieses Teil: I have this part now: http://i3.photobucket.com/albums/y54/Mayuga/MayugaEuroRWindowSwitches.jpg Und suche das mit dem Alu Dekor: And looking for the one with aluminium on top: http://ahparts.com/watermark/1/items/88630/DSC07474.JPG Für Rechtslenker. For RHD Car.

Hat der zufällig innen das Alu Dekor Kit? Fehlt mir an der Fahrertür.

Additive hin oder her. Es ist einfach technisch gesehen unmöglich einen spürbaren Unterschied rein durch den Kraftstoff zu bekommen, solange die mindest erforderliche Oktanzahl eingehalten wird.

An alle die, bei denen der Motor ruhiger läuft oder die weiter kommen mit hochoktanigem Sprit: Erklär mir doch bitte mal einer warum das so ist? Das Steuergerät ist für eine bestimmte Oktanzahl ausgelegt, liegt der getankte Kraftstoff darunter, klopft der Motor (und wird vermutlich ab einem gewissen Grad dann auch die Zündung zurück nehmen um gegen zu wirken), liegt er darüber, ändert sich überhaupt nichts. Den die Oktanzahl ist einzig und alleine die KLOPFFESTIGKEIT des Kraftstoffs. Das ist FAKT, alles andere ist Placebo Effekt. Wenn die Map vom Reflash mit 98 Oktan erstellt wurde, dann muss das auch wieder rein, wenn nicht, dann reicht auch Super 95 bzw halt der Kraftstoff, für den die Ignition Map erstellt wurde.

Alles sehr stimmig. Gefällt mir sehr gut ;) Hat das Tein Fahrwerk so noch ausreichend Vorspannung? Würde es noch tiefer gehen?

Suche Beendet :D

Danke! Hast PN

**UP**

Danke, das dachte ich nämlich auch das es ein normaler Stecker sein wird. Der Händler meinte, ich brauch diesen hier: http://i.ebayimg.com/00/s/NzVYMTAw/z/B-oAAOSwjVVV3uxv/$_0.JPG Und nein, ich hab das Bild nicht in größer bekommen. Nur dazu gesagt bekommen, der ist teurer dann... So wie ich das sehe, braucht man den vom Bild dann ab 2008, und vorher den normalen.

Das ist kein Verstärker, sondern ein Frequenzwandler für ein japanisches Radio, so das man auch hier etwas Empfangen kann ;-) Hatte doch bestimmt mal wer sein Radio ausgebaut und weis welcher Stecker an der Antenne ist?

Hi, welchen Stecker hat die Antenne am 2003 CL7 mit Premium Sound System? Ist es der normale Antennenstecker oder ein fahrzeugspezifischer Stecker? Oder um die Frage genauer zu stellen, passt dieser FM Band Converter in den Accord: http://www.ebay.de/itm/Japanese-Domestic-Market-car-Radio-FM-Converter-18-MHz-shift-FM-Band-expander-/252050679007?hash=item3aaf6424df Laut Händler gibt es dafür einen anderen mit passenden Honda Steckern. Im Internet finde ich wenig Infos. Und bei den Infos wo ich finde, ist immer nur aufgeführt das der Accord 2008+ einen speziellen Stecker hat, jedoch nichts über die Vorgänger Modelle. Danke im voraus Mfg David

Hi Leute, ich suche einen Satz Type S/ Euro R Felgen. Sehen so aus: http://site.icbmotorsport.com/JDM_Honda_Used_Parts/Wheel295_JDM_CL7_Accord_Euro_R_17X7_5X1143_55offset_Set.jpg Wenn jemand was hat, bitte melden Mfg David