Hallo Accord-Fahrer http://www.maxrev.de/files/smile/s_3a_29.gif
Nach 6 Jahren Civic sehnte ich mich nach einem Accord Baujahr 98-02, da er einfach mehr Ausstattung und Komfort bietet und ich auch mal ein Auto mit 4 Türen wollte.
Von Anfang an war mir aber klar, das, wenn es ein Acoord wird, es ein Type-R werden MUSS!
Hier in Österreich keine leichte Aufgabe einen zu finden, aber glücklicherweise benötigte ich nur ca. 3 Monate bis ich den geeigneten gefunden hatte.
Ich habe den Wagen seit 4 Tagen und bin (an einem Tag) gleich mal 300 KM gefahren. Es ist einfach Atemberaubend!! Komfortabel und sportlich zugleich. Ich liebe dan Wagen jetzt schon http://www.maxrev.de/files/smile/s_3ahrhr_3a.gif
Was ich zu meiner positiven Überraschung bei der ersten Fahrt in der Nacht entdeckte: Beleuchtete Fensterheberschalter und ein beleuchtetes Zündschloss (das is ja mal der oberhammer http://www.maxrev.de/files/smile/s_3ad.gif)
Das ist auch bisher mein stärkstes Auto, was ich besitze. Ich muss mein Fahrverhalten deutlich ändern, da man beim ATR natürlich viel weniger Gas braucht, um die Geschwindigkeit in der selben Zeit zu erreichen wie bei den Civics. Da drehen beim Anfahren schon noch öfters mal die Räder durch http://www.maxrev.de/files/smile/s_3alaugh_3a.gif (vorallem bei feuchter/nasser Straße)
Und nun ein paar Daten:
Marke: Honda Modell: Accord CH1 Type-R Motor: H22A7 KM-Stand: 112.646 KM Erstzulassung: 09/1999 Farbe: NH-605P (Pirate Black Pearl) Vorbesitzer: 3 Ausstattung: Grün/Schwarz, Nebelscheinwerfer, kein Heckspoiler http://www.maxrev.de/files/smile/s_3a_28.gif Zustand: Unterboden/Karosserie komplett rostfrei (Achsteile ganz leichter Flugrost), Kurbelwellensimmerringe müssen getauscht werden, da Öl austritt Serviceheft + alle Rechnungen vorhanden Nichtraucherfahrzeug alles OEM bis auf Startknopf und Abgasanlage
Vorgeschichte:
Abgasanlage ab KAT ist von Solid Fabrications (aus dem schönen UK).
Ein rundum Soundsystem von Alpine und Audison ist verbaut. Es wurden (angeblich für damalige Zeit) einer der besten Komponenten verbaut, für halbwegs gutes Geld (hat angeblich um die € 1.000,- gekostet).
Jedoch wurde das Ganze sehr schlecht verkabelt und da werde ich definitv noch bissl was ändern.
Zusätzlich bekam der Wagen noch einen Startknopf - leider wurde aber kein originaler von Honda verwendet.
Zu erledigen:
Kurbelwellensimmerrringe tauschen *erledigt* Zahnriemen + WaPu tauschen *erledigt* neue Ölwannendichtung *erledigt* neue Ventildeckeldichtung *erledigt* Ventile einstellen *erledigt* Pickerl machen (für euch in D: HU/AU) *erledigt* Kabeln am Starknopf neu verbinden (da es etwas locker war und dadurch manchmal nicht startete) *erledigt* rechten Außenspiegel tauschen, da es einer vom EJ9 war *erledigt* rechte hintere äußere Türschnalle ist etwas locker *erledigt* neue Plastikabdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage einbauen *erledigt* Audiokabeln neu verlegen *erledigt* Spurstange links & rechts wechseln *erledigt* neue OEM Nebler finden (wegen gesprungenem Glas) *erledigt*
Und natürlich kann ichs auch bei diesem Auto nicht lassen, es ein bisschen zu personalisieren http://www.maxrev.de/files/smile/s_3ad.gif
Meine Pläne:
Mittelarmlehne *erledigt* Tachoblende/Schaltkulissenblende/Handschuhfachleiste/Türleiste in Carbonoptik laminieren *erledigt* Dachleuchte mit integrierten Leselampen *erledigt* Dachleuchten mit weißen SMD-Soffiten ersetzen *erledigt* Umfunktionierter Schiebedachschalter *erledigt* Schaltknauf aus Carbon (der Silberne passt mir i.wie gar nicht ins Bild) *erledigt* Startknopf vom S2000 oder FN2/FK2R/FK8 Android Headunit *erledigt* Prosport Zusatzinstrumente (Öldruck & -temp, Voltmeter) *erledigt* Rückfahrkamera (muss sein bei dem Ars*** http://www.maxrev.de/files/smile/s_3ap.gif) *erledigt* autom. Kofferraumentriegelung per FB-Knopfdruck *erledigt* Himmel/Säulen/MAL/Schalt- & Handbremssack/Hutablage/Sonnenblenden "alcantarisieren" lassen *erledigt* Kofferraumklappenabdeckung *erledigt* US-Standlicht SMD/LED Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung *erledigt* 2-Faden-Fassung hinten, damit insgesamt 4 Kammern als Schlusslicht leuchten *erledigt* 1 Satz OEM Felgen in Gold pulvern 1 Satz OEM Felgen in Weiß pulvern *erledigt* Koni Dämpfer Gelb mit 35er H&R Federn | KW Variante 1 GFW TEIN: Domstrebe vorne oben*gekauft* Ultra Racing: Fenderbar *gekauft* getönte Scheiben (Folie) ab B-Säule leichtere Batterie Ansaugsystem modifizieren
Dinge, die VIELLEICHT gemacht werden:
neue Felgen 17" für den Sommer elektrische Fensterheber hinten beleuchtete Türgriffschalen innen in Rot (ist mit Türöffner verbunden) Fußraumbeleuchtung in Rot/Orange (ist mit Türöffner verbunden) Umbau auf Klimaautomatik, damit ich das Radio in den oberen Schacht einbauen kann OEM Type-R Heckspoiler (falls ich mich ohne nicht anfreunden kann) komplette Tacho- und Heizungsbeleuchtungen in LED-Rot/Orange ändern
Nagut, genug geplappert, jetzt kommen die ersten Bilder:
